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1.
本文主要介绍了客车侧围蒙皮生产工艺的现状,阐述了影响车身外观质量的诸多工艺选择,并简略描述了客车侧围蒙皮的未来发展趋势. 相似文献
2.
Finesse 全瓷冠适合性的体外实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
目的 :测量Finesse全瓷冠的边缘浮出量及粘固剂的厚度 ,并与金属全冠及金瓷全冠相比较 ,为Finesse全瓷冠的临床应用提供适合性方面的理论依据。方法 :用片切法测量 3组全冠粘固前、后边缘浮出量及粘固剂的厚度。结果 :Finesse全瓷冠粘固前、后的边缘浮出量分别为 (37 6 1± 9 13) μm、(6 5 85± 15 11) μm ,粘固剂厚度为 (40 84± 9 73) μm ,与金属全冠及金瓷全冠相比较 ,均无显著性差异 ;3组全冠粘固前和粘固后的边缘浮出量有显著性差异。结论 :Finesse全瓷冠适合性良好 ,完全可为临床应用 ;粘接对全冠修复体的边缘浮出量有影响。 相似文献
3.
4.
在对金属与非金属粘接件性能检测的分析处理中,应用小波变换的方法对这种非平稳过程的信号进行分析,有效提取了性能检测所需要的特征参数,为提高金属与非金属粘接件性能检测的准确率和效率奠定了基础。 相似文献
5.
牛卫中 《华南理工大学学报(自然科学版)》2004,32(10):20-23
为给工艺设计人员制订工艺、设计模具提供依据,对薄壁圆管件锥面型冲压缩口工艺进行了分析.在工件材料为理想刚塑性材料的假设下,应用考虑厚度变化的轴对称塑性薄壳理论并通过数据拟合,得出了不同锥角及库仑摩擦系数情况下工件缩口变形区应力的变化规律与分布模式,据此推导出了工件成形阶段最大应力、缩口力与最终壁厚、弧面曲率半径、所需管坯长度及小锥角时极限缩口系数的计算式,这些公式均易于推广应用到变形强化材料圆管件的分析中. 相似文献
6.
研制出一种用于混凝土表面喷涂聚脲用的双组份环氧底涂材料,并讨论了不同树脂种类、固化剂种类以及填料用量对其粘接性能的影响,结果表明:使用环氧树脂E51、固化剂D1303以及填料用量为100%,制得的环氧底涂材料的粘接强度高达3.5MPa,表干时间≤2小时。 相似文献
7.
林铭其 《福州大学学报(自然科学版)》1994,(3):90-92
介绍FUCE金属结构胶用以补充、代替铆焊工艺和机械装配工艺方面的应用,通过其在化工设备维修中的应用实例,阐述了FUCE-5金属结构胶的粘接性能、粘接工艺过程和应注意的问题,并对粘接代替过盈配合装配的机理进行了分析。 相似文献
8.
介绍了在弹性范围内二维粘接结构应力场的边界元分析。和有限元相比,可减少计算工作量,且可方便地计算界面应力。把粘接结构分为三个子区域,采用线性单元或二次单元建立子区域的边界元方程,再根据界面条件,建立了粘接结构的边界元方程;提出了子域法求解胶层内部应力场的方法。对双搭接接头进行了边界元应力分析,并和有限元结果进行了对比,从而证实本文方法的有效性。 相似文献
9.
本研究室设计中造了一台胶接结构车床模拟主轴箱体,应用红外热成像技术测试了其实时温度场,并应用激光全息摄影技术进行测试及计算热变形。本文提供了机床热特性测试的新技术。 相似文献
10.