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991.
动荷载作用下海底粉土的孔压响应及其动强度 总被引:11,自引:0,他引:11
本文选用近海分布较广的粉土为研究对象,利用室内动三轴试验结果,找出动荷载作用下粉土的动应力应变关系。分析模拟波浪荷载作用下粉土中的孔压响应,临界循环次数,确定波浪作用下粉土的应力状态,破坏临界循环次数,判断不同深度处的粉土发生液化的可能性及发生液化所需要的时间;研究粉土在动荷载作用下的强度降低,为海上工程设计和施工提供科学依据。 相似文献
992.
为研究不同水泥固化重金属污染土的处理效果和工程特性,取掺重金属铜的高岭土作为研究对象,考虑磷酸镁水泥(magnesium phosphate cement,MPC)掺量、养护龄期、初始铜离子浓度三种因素,研究了MPC固化后重金属铜污染土的固化效果及特性.基于无侧限抗压强度试验和扫描电镜试验,分析了三种因素对固化铜污染土的强度和微观结构的影响,并得到固化土抗压强度与内部孔隙所占百分比之间的关系.无侧限强度试验结果表明,MPC固化铜污染土的效果显著;随着MPC掺量的增多和养护龄期的增长,固化土的抗压强度增大;随着初始铜离子浓度的增大,固化土的抗压强度减小,且当污染土中铜离子浓度过高时,固化效果降低.微观试验结果表明,固化过程中既有物理包覆又有化学反应,随着MPC掺量的增多、养护龄期的增长,固化土的孔隙百分比降低,结构变得更加致密,随着初始铜离子浓度的增大,孔隙所占百分比增大,土体结构变得疏松,固化土体强度降低. 相似文献
993.
在分析前人研究的基础上,汇总分析了实体工程的监测数据,全面地对高填方涵洞路堤受力、变形机理进行了研究。通过绘制土压力随填土厚度变化曲线、同一层位压力盒压力对比曲线、应力集中系数K值随填土厚度变化曲线以及沉降变形图,判断出高填方路堤涵洞受力状况。结合试验路段的运营情况,分析得出了如何产生"土拱效应"以便于减小土体的沉降变形,从而保护涵洞结构的结论。 相似文献
994.
复合土钉支护是土钉与预应力锚杆(索)、搅拌桩(止水帷幕)、微型钢管桩等支护形式中的一种或几种加固支护型式相结合而成.但整体作用机理并非各部分支护的简单叠加.本文主要结合一个复合土钉支护工程实例,来分析复合土钉支护中各部分支护形式所起的作用及计算原理.土钉是主要的受力结构;预应力锚杆可抵消掉一部分土压力,有效减少支护土体上部的水平位移;搅拌桩主要起止水帷幕作用,同时有利于坑底的抗隆起作用;微型桩能起到增强坑壁刚度的作用,减少坑顶水平位移和沉降. 相似文献
995.
波浪加载下海底土质特性变化的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过不同的制样方法,在水槽中模拟了多种海底在波浪作用下的变化行为。试验发现,加压排水固结的砂质粉土海底在波浪作用下较稳定;加压不产生排水而固结的砂质粉土海底易受波浪的冲刷;自然条件和轻微振动的砂质粉土海底最易受到波浪的扰动破坏,形成塌陷凹坑。粘粒含量较高的粉质粘土对波浪的反映不敏感;下卧软土层土体在上覆压力下的变形量与含水量关系密切,含水量越高,变形越大。试验结果证明,波浪会引起沉积物性质发生改变,也是引起海底形态变化的主要原因。 相似文献
996.
针对由于受吹填土高压缩、低渗透等不良特性的影响,吹填场地的桩基础受力具有明显特异性,致使桩周土体对桩产生负摩阻力的问题,采用双层地基一维固结模型计算吹填土及下卧土层的固结变形,采用双折线函数模拟桩土间相互作用.在此基础上,建立桩土荷载传递模型,并得到中性点位置及不同打桩时间下轴力、桩侧摩阻力随深度及时间变化的解析解.将... 相似文献
997.
998.
蓄水单坑非均质土土壤水分运动的数值模拟 总被引:8,自引:1,他引:8
针对蓄水坑灌法中非均质土壤水分问题,建立了数学模型,并采用ADI(交替方向隐式)差分法进行求解以模拟非均质土土壤水分运动规律,物理模型试验验证表明其与数值模拟结果基本相符,说明将此方法用于果树单抗灌溉入渗问题的研究是行之有效的,对促进果树灌溉技术的进一步研究具有重要意义。 相似文献
999.
通过饱和细砂中裙式吸力基础的水平单调加载模型试验,探究了裙结构对基础水平承载力及土压力分布的影响。结果表明:不同加载高度下,与传统吸力基础相比,裙式吸力基础水平承载力显著提高,有效控制了基础的水平位移,且基础水平承载力随着裙高、裙宽的增加显著增加;不同条件下基础的归一化荷载-水平位移关系曲线可用同一公式表示。基础周围土压力的发展与基础的水平位移有密切联系,相比于裙宽对土压力分布的影响,裙高的变化对于主桶周围土压力分布的影响更为明显。此外,根据净土压力沿深度方向的分布规律,确定水平荷载作用下基础转动点约位于0.6~0.7倍的主桶埋深处。 相似文献
1000.
某高速公路路线穿越的地段,其岩土工程地质特征主要为沉积冲洪积粘土、亚粘土、亚砂土及古河道坡洪积卵砾石及夹杂亚粘土。通过对卵砾石土路堑边坡滑塌的分析,结合滑塌处治的成效,提出了卵砾石土路堑边坡防护既经济又合理的方法。 相似文献