多级桥CA模型构建及其LDAP服务器设计

为解决PKI信任体系互联互通问题,在对比分析现有PKI常用5种信任模型优缺点的基础上,借鉴已有信任模型,特别是桥CA模型的优点,提出了一个新的模型——多级桥CA信任（multilevel bridge certificate authority,MBCA）模型．阐述了多级桥CA信任模型的基本原理及其构建方法,给出了其总体架构;在总体框架下,对其原型系统中LDAP服务器进行了设计;并结合具体项目对方案的可行性进行了实验验证和分析．实验证明了该模型的可行性,有望对我国PKI建设工程有所帮助．     

一种管状钴配合物的结构、电化学及荧光性质

以N,N’-双(吡啶-3-基甲基)-4-(4-羧基苄基)氧基苯二甲酰胺(L)为中性构筑单元,以间苯二甲酸(1,4-H₂pht)为阴离子配位单元,以Co²⁺为阳离子节点,采用环境友好的水热合成法得到一种一维金属-有机配位聚合物[Co(L)(pht)](1),并利用元素分析、红外光谱、粉末X射线衍射等表征手段对其进行测试。单晶结构分析表明,两个L配体利用吡啶N原子与Co²⁺配位形成四元双金属-有机环(Co-L)₂。pht^2-阴离子利用处于对称位置的两个羧基以单齿配位模式连接Co²⁺形成pht与Co²⁺交替拓展的一维金属-有机链(Co-pht)_n。金属-有机链(Co-pht)_n和金属-有机环(Co-L)₂在Co²⁺的共同连接下形成一维管状配位聚合物。该配合物表现出较好的相纯度、稳定的电化学行为以及4-硝基苯酚的荧光传感性质,有望成为一种新型光电功能材料。     

大跨预应力混凝土箱梁桥收缩徐变效应

随着大跨预应力混凝土粱桥的迅速发展。桥梁收缩和徐变影响的分析和计算成为结构设计人员越来越关心的问题,因此徐变计算理论和方法得到了不断发展．综述了徐变的各种分析方法,采用积分退化核方法对大跨预应力混凝土连续刚构蟹进行了计算,得出了一些有意义的结论,可供桥梁设计参考．     

浅谈西江特大桥箱梁挂篮施工

本文以西江特大桥主桥施工为背景,介绍了三角挂篮的构造、荷载的选择、安装和介绍对主桥箱梁的混凝土施工、预应力施工、施工测量等的控制。     

预应力混凝土Ⅰ型梁的桥位预制施工

主要阐述在施工场地受限制的条件下,在桥位搭设满堂红钢支架在墩顶预制Ⅰ型组合粱的施工方法。     

连续--刚构组合桥的静动载试验

本文建立了连续-刚构组合体系桥梁的全三维实体、板壳组合有限元分析模型,按规范要求进行了汽车车队最不利工况三维静力计算以及自振特性分析,理论计算与实测结果表明,所建立的全三维实体、板壳组合模型能真实反映桥梁的静动力力学行为,避免了通常利用影响线进行二维加载再考虑横向分布系数实现三维力学分析的途径,特别是该模型能够全面反映桥梁的动力特性,是通常梁单元平面分析无法实现的;静动载试验结果显示出本桥的静动力性能完全符合设计要求。     

铁路空心高墩连续梁桥地震反应研究

桥梁工程作为生命线工程之一,它的破坏会造成震后救灾工作的巨大困难,使次生灾害加重。本文通过新建某空心圆端型高墩铁路连续梁桥的地震反应的分析研究,对比反应谱、弹性时程分析和弹塑性时程分析结果。为类似的桥梁设计提供参考。     

两单元五开关逆变器的倍频调制及功率平衡方法

为了解决传统两单元级联H桥在正负反向层叠载波移幅脉宽(POD-PWM)调制策略下,存在输出电平数少且谐波含量高的问题,提出了一种两单元级联H桥九电平五开关逆变器新型拓扑结构和改进型POD-PWM倍频调制策略.为了消除两个单元之间功率不均衡的问题,在改进型POD-PWM倍频调制策略的基础上,采用1/2输出电压周期循环交换两个单元开关管驱动信号的方法.仿真及实验研究证明了上述理论分析的准确性和切实性.     

大跨度钢桁梁桥纵向附加力分析与研究

文章以桥上无缝线路梁轨相互作用原理为基础,建立以轨道、桥梁、支座、墩台和基础为整体结构的附加纵向力计算有限元模型,依据"对号入座"法则编制了计算钢桁梁桥上无缝线路的程序。讨论了伸缩调节器设置与否以及设置位置的不同对纵向附加力的影响。