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1.
2.
可压缩流体网络的建模方法 总被引:3,自引:2,他引:1
本文运用网络分析手段,首次提出了任意拓扑结构可压缩流体网络动态特性的建模方法.该方法突破了目前在流体网络分析中普遍采用的“小扰动”线性化处理方法的局限。 相似文献
3.
陈跃东 《安徽理工大学学报(自然科学版)》2003,23(1):35-38,67
介绍了制冷机中蒸发器和毛细管等管路器件特性参数自动测试装置的设计原理和实施方法。通过对管中气流的理论分析,利用铂电阻、差压和流量变送器等检测仪表,用单片机进行数据采集、运算处理和流程控制,解决了管路器件泄漏和阻力综合参数测试装置研制中的几个关键问题。该装置可灵活方便地应用于制冷行业管路器件质量监控。 相似文献
4.
针对一种新型轨道式负刚度装置(negative stiffness device,NSD)提出了一种基于遗传算法的优化布置数学模型,该模型同时考虑NSD在加速度控制上的优势和位移控制上的劣势,设定5组加权系数组合,考察不同优化侧重下的控制效果.以某10层结构为算例,通过对比负刚度装置和传统阻尼器控制效果,得到最优加权系数组合;通过对比5组加权系数组合,得到负刚度装置优化布置基本原则. 相似文献
5.
现就连续十多年春节期间在广州市越秀公园成功举办的广州园林博览会的景点布置,谈谈公园节庆花饰设计与制作。 相似文献
6.
本文探讨了从剪力墙及梁板布置、结构计算分析及调整方法、结构构造措施等多方面控制剪力墙结构成本的方法,并对计算分析中连梁超筋的处理、含少量框架柱剪力墙结构的剪力调整等疑难问题提出了建议。 相似文献
7.
8.
闪电击穿电压是飞机遭遇闪电雷击时会否在燃油箱内产生电火花的重要评判指标。为研究飞机燃油箱内典型燃油管路安装间隙下的闪电击穿电压,搭建了闪电击穿电压测试台架,并采用可调冲击电压发生器模拟出符合标准《SAE ARP5412B》要求的闪电电压波形。实验发现:安装间隙为3 mm时,实验室环境下测得的最小临界耐受击穿电压值为9.0 kV,飞机燃油箱内燃油管路周围部件的种类和燃油管路的安装形式对闪电击穿电压的影响不大,燃油管路的管径大小以及管路表面的油漆层对闪电击穿电压的影响可忽略不计,保持3 mm安装间隙不变,在部件表面涂覆1 mm厚密封胶,耐受击穿电压值从9.9 kV跃增至22.5 kV,安装间隙击穿所需的电压幅值大幅提高。实验结果表明:在燃油管路表面涂覆密封胶是减缓小间隙处发生闪电击穿风险的一种有效措施,可为飞机燃油管路安装间距选取和闪电防护设计提供参考和依据。 相似文献
9.
闫建峰 《甘肃联合大学学报(自然科学版)》2011,(Z2):104-106
新课程下如何实施化学的高效课堂教学?从转变教学思想,科科学把握教学深广度,精心策划教学设计,灵活用用教学策略,作业布置,学习效果的评价方式等方面做了反思与总结. 相似文献
10.
本文详细阐述了液压管路四合一磷化液循环酸洗法的工作原理、所需设备和具体实施步骤,提出了此法对大型液压管路酸洗的重要意义。 相似文献