大跨径后张法预应力混凝土梁上拱度的分析与控制

通过对大跨径后张法预应力混凝土粱上拱度的分析，认为预应力、恒栽、弹性模量、混凝土的收缩和徐变等是影响上拱度的主要因素，而上拱度的预测主要取决于对混凝土徐变的合理估算；为了防止上拱度过大对结构使用性能的影响．提出了对上拱度的控制，应采用降低预应力度和减小徐变措施相结合的对策。     

肉牛场建设投资估算方法研究

采用三层的B/S结构和J2EE标准的开发模式,以国家农业产业化项目投资估算和效益分析所规定的指标为依据,建立了关系数据库.将肉牛场建设与养殖生产、投资估算与效益分析专家知识和经验、行业定额与国家有关农业投资项目的优惠政策规定,转换成程序语言.根据肉牛产业项目建设规划和设想,通过系统的程序数据处理,对其牛场建设的建筑材料需要、土建投资、机械设备投资、科技投资、流动资金投资进行估算,对产业的成本、销售收入、利润、现金流量、净现值和财务内部收益率进行分析,研究设计出肉牛产业项目的投资估算与效益分析智能化系统.该系统可按国家农业项目投资估算和效益分析表格要求输出估算和分析结果,从而显著缩短了专家对产业建设投资估算与效益分析的时间和工作量,提高了估算和分析计算的准确性,同时也可供具备计算机使用基本知识、不懂牛场投资估算和效益分析技术的人群使用.     

建筑设计参数分析模型的工程造价估算分析

工程造价估算在现实生活中具有重要的意义和作用,是保证工程顺利按期完成的关键。应用解释结构模型。对建筑设计参数影响工程造价这一系统进行半定量分析并使其结构化.据此,对建筑设计参数划分层级,找出如建筑规模、层高、层数、平面形状、建筑总高度等对工程造价影响程度较大的设计参数,并深入分析参数变化对造价的影响.以小高层住宅建筑为例。结合多元回归分析法与实际工程造价资料,建立工程造价的快速估算模型.针对设计参数与造价关系,提出了应用解释结构模型+多元回归分析模型的系统研究方法。在实际生活中具有重要的意义和作用。     

排队论在电力信息网络系统中的应用研究

将M/M/1模型与网络通信处理过程进行了建模分析比较,得出了服务时间、发送速率、接收缓冲区的大小之间的数学关系.在此基础上,结合电力信息网络对网络带宽的要求,提出了基于排队论和服务质量的网络带宽估算方法,并以IP电话为例,给出了详细的计算过程.该方法能在对应用系统进行详细分类的基础上,利用M/M/1排队模型,直观、准确地估算出主干网络带宽.该方法适用于电力信息网络系统各种主干网带宽估算,对电力信息化建设具有指导意义.     

基于B767HPC非计划拆换分析及维护对策

针对B767飞机高压级控制器在日常运行中已发生多次非计划拆换及航材缺乏的问题,以可靠性管理为中心的维修思想,通过处理相应的故障数据,建立寿命、航材量等模型,提出相对合理维修方案、维修周期以及航材的库存量,以达到降低发生故障概率,提高飞机安全性能的目的。经分析处理后,初步估算出波音767飞机高压级控制器的使用寿命、送修情况等相关信息,并对维修方案进行优化。     

施工现场临时用电负荷计算探讨

本文介绍了施工现场临时用电的简化估算和按用电设备组的两种计算实验条件与方法,并通过案例进行分析与讨论;针对临时用电设计过程中易出现的问题,根据长期实践与经验积累,提出了临时用电负荷计算的顺序和计算过程中的注意事项。     

弹性连续体形状优化设计数值方法的几个数值问题

本文讨论了弹性连续体形状优化设计数值方法的几个数值问题:子结构优化算法;敏度分析的解析计算;对以重量为目标函数的优化设计问题,构造了较准确的步长估算算法等。根据这些算法编制了程序用于优化平面应力(应变)结构的边界形状以最小化重量。给出了一个数值例子。     

车辆自适应巡航控制系统有效目标辨识算法

针对现有汽车自适应巡航控制系统(adaptive cruise control,ACC)在弯道上经常出现的追踪目标丢失问题,利用微波雷达、三轴陀螺仪、车道线识别系统等传感器构建了自然驾驶行为试验车。在高速公路、国道等道路下进行了多位驾驶人的实际道路自然驾驶试验,提取了自然跟车过程中的自车运动状态数据以及道路交通环境数据。采用车速与车身横摆角速度,基于非线性三自由度车辆动力学模型建立了横摆角速度的卡尔曼滤波器,实现了对道路曲率的在线实时估算。在此基础上,以前方目标车辆的后侧中心是否处于本车车道为判断依据,建立了ACC系统有效目标辨识模型。研究结果表明:建立的模型能够快速识别ACC系统的有效目标,对多个目标的区分能力较强;尽管该道路曲率估算误差较大,但模型依然能够准确辨识得到ACC系统的有效目标。     

水工弧形钢闸门振动的负阻尼

引入了弧形闸门小开度切向振动时因流量随时变化产生的水力负阻尼的表达式,定义了因压杆纵向恒定力及交变力引起的参数共振相应的负阻尼·对弧门振动的不同情况简化为两端铰支承和一端铰支一端弹性支承两种端点条件不同的压杆,并给出了相应的第一欧拉临界力的计算式·由动力方程给出了杆端纵向力的近似算式,根据实验资料给出了作用在支铰上的脉动压力的参考值,为讨论可能出现动力失稳的典型情况奠定了基础·     

基于GPU的并行克里格及其在储量估算中的应用

克里格法是空间信息统计学中最主要和最基本的一种局部估计方法, 利用区域化变量的空间分布特征实现对未知区域的估计. 针对克里格算法高时间复杂度问题, 提出一种基于GPU 的并行克里格算法, 实现对克里格插值算法的改进, 在精度不降低的情况下很好地解决了克里格算法高时间复杂度的问题. 西藏甲码铜资源量估算结果表明, 并行克里格方法具有良好的加速比与并行计算效率, 验证了该方法的可实践性, 与纯CPU 计算的对比实验验证了GPU 并行计算结果的正确性与可信度.