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291.
方海 《安徽科技》2014,(7):17-18
正2013年,安庆市政府出台了《推进自主创新若干政策(试行)》等一系列促进自主创新的相关政策和实施细则,加大了各种优惠政策的落实力度,企业科技活动明显增强,有力地提升了安庆市工业整体创新能力,推动了安庆市经济发展。一、安庆市规模以上工业企业科技活动现状分析1.开展科技活动的企业少2013年,安庆市规模以上工业企业1500家,其中226家开展了科技活动,比上年增长153.9%。开展科技活动的企业占全部规模以上企业的比例为15.1%。其中,高新技术企业68家,  相似文献   
292.
建设场地征用及清理费是输变电工程造价变更的主要因素之一。对2012年至2013年上半年完成工程结算的变电站及输电线路工程建设场地征用及清理费结算费用与批复概算费用进行了对比分析,确定了关键费用,并对其控制情况进行研究,提出了相关建议。  相似文献   
293.
杨凯 《华东科技》2014,(9):52-53
正2014上半年,国内众筹领域就发生1423起融资事件,募集总金额18791.07万元人民币。从创业活动的组织说起作为创业者,参加各种创业活动、创业大赛自然不会陌生,来自五湖四海的创业者聚集在一起,为一个目标高谈阔论也好,争论的面红耳赤也罢,多种多样活动不仅仅丰富了他们的经历,更让其学到了不少知识,而那样高涨的氛围与热情不是身临现场的人是难以想象的。  相似文献   
294.
周丹 《广东科技》2014,(20):15-15
介绍电力企业资产管理理念的形成、欧美国家的资产管理规范化理论体系,重点解析资产管理理念及其在电力设备管理中的应用实现。具体实现时既应涵盖对设备的维修管理也应包括对系统发展的规划决策,即应同时满足短期规划/决策与中长期规划/决策的需求,供国内电力企业参考。  相似文献   
295.
随着我国改革开放进程的深入,中小企业的发展也进入到了一个高速增长期,不仅数量日益增多,所涉及的领域和行业也越来越广泛。面对日趋激烈的市场竞争,中小企业要生存发展,就必须要有足够的资金供应。当前,我国中小企业普遍存在筹资难、筹资风险高等问题,因筹资引发生产经营困难,甚至关停倒闭的情况时有发生。本文综合分析了筹资风险的类别和成因,提出了一些切实可行的风险防控策略。  相似文献   
296.
孙琳 《科技资讯》2014,(1):86-87
目前建设工程项目对工程索赔管理要求越来越高,在建设的过程中的措施项目费用索赔是项目索赔的重要部分之一,文章就针对项目费用索赔的影响因素进行系统的探讨,并得到每一类措施项目费用索赔值确定的计算方法,有利于工程实践中措施项目索赔费用争议的解决,实现工程项目建设的顺利进行,以及索赔问题的有效协调.  相似文献   
297.
飞机维修费用估算的分析   总被引:5,自引:0,他引:5       下载免费PDF全文
飞机维修费用的估算方法大致可分为基本方法和常用方法,结合实际应用对比各种方法的优劣和适用范围,讨论了在飞机维修费用估算中急需解决的问题,并对其今后的发展趋势做出展望,为飞机维修费用的估算提供了有效的方法论支持。  相似文献   
298.
虚拟人力资源的交易费用分析   总被引:8,自引:0,他引:8  
从交易费用的角度对企业应用虚拟人力资源的机理进行了研究 .首先对虚拟人力资源的成本进行了分析 ,其次 ,研究了虚拟人力资源的规模问题 ,最后探讨了公司治理环境对配置虚拟人力资源的交易费用的影响 .企业对所需的人力资源可以内化到企业中成为正式员工 ,也可以采用虚拟人力资源的方式进行管理 .当假定这两种管理方式下 ,所需的人力资源为企业创造的收益相同 ,工资也相同 ,则 :1)企业应用虚拟人力资源是由于该方式有着更小的交易费用 ;2 )企业内部人力资源规模与企业利用虚拟人力资源规模的边界位于配置企业内部人力资源的边际交易费用等于配置虚拟人力资源的边际交易费用  相似文献   
299.
考虑一个由N策略和D策略同时控制的M/G/1排队系统.当顾客的到达个数至少为N个同时等待顾客的服务时间之和大于某非负实数D时,空闲的服务台重新开始服务顾客(称此服务启动策略为Max(N,D)策略).在此策略下,由于闲期到达顾客的服务时间是条件相依的,故队长的随机分解不再成立.通过将顾客分成两类,并借助拉普拉斯变换和概率分析,研究了该排队系统的稳态队长分布、稳态闲期和忙期分布、稳态服务时间积压量分布以及顾客的稳态逗留时间分布.数值算例分析了N、D和Max(N,D)策略对稳态平均队长的影响.在数值上获得了系统稳态费用最小的最优策略临界值,并比较了N、D、Max(N,D)和Min(N,D)策略的优越性.  相似文献   
300.
瓶颈道路使用收费的理论及模型   总被引:12,自引:2,他引:12  
从经典的瓶颈模型开始,论述了道路系统达到最优使用状态的可能性及措施,提出了道路使用的动态收费策略,并对进一步扩展瓶颈模型的有关问题作了探讨.  相似文献   
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