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971.
在平原地区公路施工时,在桥台位置往往需留出30米左右的作业面,该作业面待桥梁完工后才进行路基填筑施工,最后进行台背回填施工,则总体工期较长。本文就桥梁台背回填与路基填筑同步作业的施工方案进行了介绍,对其优缺点进行分析。 相似文献
972.
973.
通过内环放射线黄埔大道-员村立交桥台台背回填的工程实例,重点介绍了桥涵结构物台背回填砂和回填土的施工工艺及质量控制措施. 相似文献
974.
975.
桥头跳车一直是公路建设行来一大难以避免的技术难题,纵观历来通车公路,无一不能幸免。关于解决这一难题的技术研究,从未中断。近些几年,采用最多的便是将压浆技术应用到这一领域,实践表明,这一技术对缓减桥头跳车现象起到了至关重要的作用,它将有效降低桥头搭板的沉降程度和延缓桥头跳车的发生时间。根据这一技术在工程应用中的一些施工实践,现对桥涵台背压浆处理的一些技术因素进行分析,以供同行借鉴使用。 相似文献
976.
977.
978.
通过对背越式跳高起跳过程中摆动器官的技术分析,强调摆动器官的重要作用,并据此提出在跳高起跳技术的教学与训练中,应加强和重视摆动器官的训练并列举相应的训练方法与手段。 相似文献
979.
980.
本文对致病性隐翅虫的生境和季节分布进行了研究,结果表明淮南地区最常见的致病虫种为褐足隐翅虫,虫口密度7月份起增高,8月份达到顶峰,虫体喜居隐蔽潮湿的环境中,夜出昼伏,是该地区主要致病虫种. 相似文献