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201.
在汽车制动系统中对于Ф8以上较大管径油管的封接一直是个难题,这是因为制动油管通常采用的:喇叭口型和前锥115度型都不适用于大管径油管。而在一些卡车特别是重型卡车和大客车制动油管的管径,往往做到Ф10、Ф12甚至Ф15、中16,在这种大管径的制动系统中往往采用另一种连接方式——卡套式连接方式。另外由于车体空间的限制,一些油管连接端做得很短,例如Ф12管端仅30mm长,这在通常封接中是无法做到的。然而这些问题在卡套式油管中都被解决了。本文讲述了卡套式油管的制作方法,并且对卡套式油管的预先装配和装配过程中时常发生的漏油问题进行了探讨。 相似文献
202.
2002-09-10-2003-02-26期间6次采样,对厦门高崎3口虾池小型底栖动物的数量变动、生物量变化及水平分布进行了初步研究,结果表明:自由生活海洋线虫和桡足类是虾池中小型底栖动物的主要类群.实验期间养殖区和对照区中,线虫的平均密度基本相同,分别为(59.0±26.1)(个·cm-2)和(51.1±31.8)(个·cm-2);桡足类的平均密度分别为(6.0±6.2)(个·cm-2)和(1.5±1.0)(个·cm-2).整个实验期间2个类群的数量,养殖区表现为养殖前期(大约2个月内)激增,之后在一定的范围内上下波动;对照区表现为比养殖前期更长的期间内增长,特别是桡足类,在整个养殖期间近乎呈现为逐步增长的趋势.养殖区和对照区中,线虫的生物量干重分别为(9.43±4.18)(μg·cm-2)和(8.17±5.09)(μg·cm-2);桡足类的分别为(11.93±12.36)(μg·cm-2) 和(2.93±2.07)(μg·cm-2).两大类群的水平分布规律不同. 相似文献
203.
王礼祥 《西南民族学院学报(自然科学版)》2008,34(6)
将三端星形电阻网络到三端三角形电阻网络(Y-△)的等效变换推广到多端星形电阻网络与多端网状(全网)电阻网络的等效变换,并举例说明其应用. 相似文献
204.
朱容波 《中南民族大学学报(自然科学版)》2008,27(1):79-84
针对高速路由交换机的高性能要求,提出了一种复杂度低、具有适用性的增强迭代最长队列优先调度算法(EILQF),对于队列占用率较高的端口,EILQF将其赋予较高的优先权以保证调度算法在均匀和非均匀业务模式下均达到较高的性能;为了防止某些输入队列发生饥饿,EILQF在输入和输出端分别引入一个列表,并将信元等待时间信息融入调度算法中,保证等待时间超过一定限额的信元获得服务,理论分析证明了EILQF的稳定性,详细的仿真实验及与现有调度算法的对比证明了提出的EILQF具有更好的性能。 相似文献
205.
206.
研究了嵌入式平台下远程监控系统车栽端的开发.依据车栽端功能需求,在Matlab/Simulink环境下搭建了车载端模型,详细介绍了该模型各部分的组成结构,并将模型生成的代码经编译、连接、下栽在硬件平台上运行.最后经过测试,显示了车载端具有数据采集,处理和发送的功能以及良好的实时性和稳定性. 相似文献
207.
针对电梯厅门锁触点开关故障点排查时因为不清楚具体的位置比较费时费力而寻求的一种高效解决方法,通过利用单片机寻址的方法可以很直观的观察到电梯厅门故障点的实际位置,提高电梯维修人员在排查电梯厅门触点开关故障时的工作效率,在实践中得到了良好的效果。本设计基于单片机来控制电器中各部分的使用,采用LED来实时显示楼层的位置及方向,采用继电器来控制三相电机的正反转,内部采用键盘来控制电梯的运行,.采用先进的光电耦合器来感觉电梯的位置。 相似文献
208.
本文以某多层塔楼高层建筑设计为例,首先介绍了工程概况,然后对其基础进行选型,接着又讨论了其结构体系并根据结构体系选用适当的计算模型进行计算,最后对其计算结果和设计中遇到的问题进行了讨论和分析。 相似文献
209.
本文通过对沧东公司4号机组高压加热器疏水端差大的原因进行了分析,并有针对性的进行了调整试验,从而提高了汽机轮回热系统的安全经济性。 相似文献
210.
陈泽宇 《河北理工大学学报(自然科学版)》2011,33(1)
在应用断裂力学和塑性力学对裂纹顶端的分析基础上,提出了裂纹顶端塑性区内方向应变能的概念,并建立了基于此概念上的裂纹扩展准则,模拟了复合型裂纹的扩展行为.在计算过程中,通过修改裂纹顶端与所在单元的节点间的连接关系,实现裂纹扩展的动态跟踪.该方法具有修改范围小,编程方便,可操作性强等特点.文中以单边尖锐缺口试样为算例进行了数值模拟,计算结果表明本文的方法是合理有效的. 相似文献