浅谈铁道运输站段物资的"零库存"管理

随着市场经济的不断深入和发展,铁路运输生产所需的物资大部分已由卖方市场转向买方市场,物资资源日趋丰富。实施“零库存”管理已成为铁路物资部门加强物资管理所追求的重要目标。     

浅谈铁路站段信息化建设

分析了大同西供电段信息化建设情况,阐述了目前铁路站段信息化建设存在的问题,指出站段信息化建设是路局直管站段改革的需要,是强化站段安全管理的需要,是技术装备水平提升的需要.     

路局直管站段模式下站段经营者行为导向初探

本文对路局直管站段模式下，站段经营者的激励机制和约束机制作了明确的阐述，其中：激励机制主要介绍了如何界定站段经营者的基薪和风险奖收入；约束机制则从站段经营者的选拔以及建立约束制度等方面作了说明。     

站段档案管理模式的研究与探讨

明确站段档案管理模式,是维护档案集中统一管理,有效保护档案、充分发挥档案作用的根本措施;是对集中统一管理档案这一基本原则的具体要求和体现.本文就站段档案管理模式及特点进行探讨.     

铁路基层站段合同管理之现状与对策

通过对铁路基层站段合同管理的现状分析,针对合同管理中存在的主要问题及其原因、影响,从提高合同管理质量和效率的角度,提出了包括改善管理环境、加强专业管理、提高管理人员素质和建立信息管理系统等规范基层站段合同管理的主要对策。     

铁路基层站段劳动定员管理工作探讨

劳动定员管理是企业的基础工作,应建立在科学、先进的劳动定额基础上.在新形势下铁路的基层站段要做好劳动定员管理,必须立足当前,着眼长远,详细制定符合本单位的劳动定员管理实施办法,为实施劳动定员管理提供依据.     

铁路局直管站段体制下铁路收益管理研究

收益管理通过科学的市场需求预测和定价使企业现有资源配置最优化,从而最大限度地增加收益,已经在诸如航空、酒店等解决能力和需求匹配等服务行业中得到了广泛应用,并取得了很好的成效.本文在介绍适用收益管理行业的条件基础上,分析了铁路行业特点,认为在铁路局直管站段体制下实施收益管理是可行的也是必须的,可以在预测客源的基础上,实行动态定价和座位的分配,达到增加收入的目的 ,并对实施提出了一些建议和看法.