油二联合站竖向形式的确定

竖向形式是竖向设计非常重要的内容,它的好坏不但影响自身,而且会影响到其它设计。本文从具体的站场入手,从定性、定量两方面层层深入的阐述站场竖向形式的选择以及具体形式的确定。最后总结出影响竖向具体形式的主要影响因素。     

隔震技术在某体育馆工程中的应用

主要介绍了某体育馆隔震技术的使用部位、技术措施和施工要点。施工中，通过对隔震支座的竖向变形观测，使用时不会对建筑物造成不良影响。     

基于地层结构效应的竖向受荷桩与地层共同作用研究

在竖向受荷桩基础中也存在地层结构效应;桩侧阻与端阻的协同工作其实就是桩侧地层与桩端地层的协同工作;分析了两种典型地层结构情形下竖向受荷桩与地层的共同作用。     

高层混凝土框架-核心筒结构竖向变形差数值分析

以中山国际金融中心工程为依托,运用有限元程序SAP2000进行考虑结构时变特性的模拟分析,得出了结构最大竖向变形差发生在结构中部位置,合理的安排施工周期可以减小施工期间结构的竖向变形差。     

国内外隔震技术的发展和研究现状

本文介绍了国内外隔震技术的发展和研究现状,重点介绍了被动控制中的基础隔震技术,并说明了隔震结构区别于传统的抗震结构体系的特点,最后提出隔震体系有待进一步研究的问题。     

悬浇连续箱梁结构桥梁施工关键技术及要点研究

近年来，跨越城区及河流的公路及铁路桥梁设计中，悬浇连续箱梁的结构应用广泛，其中部分跨径较小的桥梁采用双向预座力体系，桥梁结构无永久性竖向预应力，使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。本文莱高速公路高架桥跨越既有道路悬浇箱梁的施工实践，介绍了无竖向预应力悬浇连续箱梁施工的主要技术及施工流程，以供业内同行借鉴。     

核心筒领先层数对超高层结构竖向变形影响的分析

针对超高层建筑在施工过程中两种不同材料产生的竖向变形累计带给结构附加应力这一问题,对结构进行施工模拟是很有必要的.本文通过有限元分析软件Midas gen将结构划分为22个施工阶段,利用子结构状态叠加法对施工过程进行了精确模拟.结合本结构受力特点,在模拟过程中综合考虑了材料特性、边界条件及施工荷载等因素,分析了核心筒不同领先层数对超高层结构竖向变形、两者竖向变形差及外框架柱内力分布产生的影响.结果表明：混凝土的收缩徐变约占结构总变形的40%.因此,混凝土收缩徐变效应产生的影响不可忽略.通过模拟可知,核心筒领先不同层数会对结构竖向变形和内力产生较大影响,同时得出核心筒领先外框架6层时,两者的竖向变形差最小,其值为23.48 mm.通过施工模拟得出最佳领先层数,有效减小核心筒与外框架之间的竖向变形差,从而减小附加应力,为类似工程提供一定施工技术参考.     

新型变刚度滑移支座在网壳中的隔震性能研究

提出了一种变刚度滑移支座（Nonlinear Spring-Friction Bearing,NFB）,该支座由非线性圆锥弹簧和平面滑移支座组成;结合支座构造特点和工作原理建立了该支座的理论模型;利用有限元软件建立支座的实体模型,研究其滞回性能和应力分布状态,并分析圆锥弹簧关键参数对滞回特性的影响;将NFB和常见定刚度...     

部分充填钢管混凝土独柱墩的最小混凝土充填率

钢管混凝土独柱墩具有占地面积小、承载能力高和结构耗能能力强等优点,在我国城市高架桥中得以广泛应用,但在高烈度区的应用还缺少相应的抗震设计指导。结合圆形钢管混凝土桥墩充填率的研究现状,根据《城市桥梁抗震设计规范》中提出的2种不同的抗震设计思想（减隔震设计和延性抗震设计）,提出了最小混凝土充填率这个抗震设计指标,通过理论分析和实体有限元数值模拟给出相应的实用计算公式并进行验证,为促进部分充填圆形钢管混凝土桥墩在我国高烈度区的应用提供抗震设计参考。     

短芯PHC管桩水泥土根植桩竖向承载力数值模拟

为研究短芯预应力高强度混凝土(PHC)管桩水泥土根植桩的竖向荷载传递规律,结合现场案例展开数值模拟;分析各级荷载下管桩及水泥土桩身应力与侧壁摩阻力分布特征,研究根植桩的受荷规律和承载力影响因素.数值模拟结果表明:在管桩长度范围内,水泥土对管桩侧阻力的发挥做出了贡献,在管桩桩端处,荷载由管桩向水泥土传递,使得此处水泥土应力应变急剧增加;管桩桩端附近水泥土的侧向变形突增,增加了管桩-水泥土界面的摩擦强度,明显提高了管桩的侧摩阻力;管桩桩端附近水泥土塑性变形集中,是根植桩的一个薄弱环节.此外,水泥土粘聚力的增加能较为显著提高根植桩承载力,但水泥土的弹性模量及摩擦角对根植桩承载性能影响小.为充分发挥根植桩承载力,在进行设计时,宜使水泥土的粘聚力为250 kPa、摩擦角为40°、弹性模量为400 MPa.