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251.
本文借助《起静定刚架的影响线函数》的原理,准确地画出结构在活载作用下的影响线,确定最不利的荷载位置,在此基础上提出一种比较合理的城市立交桥的结构-框架结构。 相似文献
252.
一、工程概况
某桥全长811m,桥宽42m,共7联31跨。V型墩跨径为25m,20m两种,中心高分别为10m,8m;斜腿间夹角均为102.7°,大、小V墩标准段斜腿纵桥向厚度分别为2m,1.6m,中心长度分别为16m,12.8m;横桥向V墩由3片斜腿组成,间距3.4m;两斜腿通过墩顶横系梁连接成整体,每片斜腿横桥向为3~4.6m变宽, 相似文献
253.
安全的互通式立体交叉设计必须具备安全的匝道设计。匝道圆曲线最小半径取值、缓和曲线单元取值、超高取值不当都可能造成安全隐患,应在保证安全的前提下进行设计。纵断面设计不合理、线形单元组合设计不当也会带来安全问题,设计中需综合考虑。 相似文献
254.
为迎接2013年全运会,广泛开展全民健身运动,特别是加强青少年体育运动,8月4日,可口可乐辽宁(北)饮料有限公司、青年科学杂志社、沈阳市体育总会和沈阳广播电台联合举办了“吃动平衡给力健康”系列活动之“小胖墩科学健身专场”。 相似文献
255.
墩基础是桩基础的一种特殊型式,其截面尺寸较大而桩长相对较短,其受力性质介于桩基与天然基础之间.文章结合实际工程中墩基础的设计与应用,对墩基础的受力机理及构造要求做了较详细的描述,并提出一些探讨性意见,可供类似工程参考. 相似文献
256.
257.
电是一个国家发展所必须的基础,不论是在经济高度发达的资本主义社会,亦或是处于发展中的我国,电的作用和意义都是十分显著地。变电站作为国家电力体系的一个关键组成,发挥的功效十分显著。在其是哦功能的过程中,常会发生许多问题,笔者基于目前的背景环境,重点的分析介绍了采用墩式基础的具体功效,目的是为了帮助电力体系解决目前面临的一些问题,带动国家经济的可持续前进。 相似文献
258.
建立进出洞口处设置固定墩的水平隧道管道超静定结构力学计算模型,在求解基本假设的前提下,提出隧道管道"驻点"的概念,同时考虑隧道管道弯头处节点位移变形协调条件,采用虚功原理对隧道管道固定墩推力进行理论分析,得出考虑管墩摩擦和不考虑管墩摩擦情况下的解析计算公式.应用此解析公式和4套管道有限元分析软件(Ansys,Autopipe,Algor,CaesarⅡ),对西气东输二线管道工程X80钢级、管径1 219 mm的隧道管道固定墩推力进行计算分析.结果表明,固定墩推力随着管径、壁厚的增加而增大,其关系近似呈线性;解析解和有限元计算结果吻合较好,其最大相对计算误差仅为4.2%,说明解析公式计算结果可以满足工程需要,验证了分析结果的正确性. 相似文献
259.
随着合肥市道路建设的发展,普通道路已不能满足城市飞速发展的需要,大量的立交桥建设几经开始。立交桥施工需要大量的桥墩来支撑,因而桥墩灌注桩质量就显得尤为重要。灌注桩属于隐蔽工程,影响灌注桩施工质量的因素很多.浇注水下混凝土是灌注桩施工控制的最重要的一个环节。浇注水下混凝土是用混泥土从孔底开始灌注,将孔内泥浆置换出来,成为混凝土桩。本人结合近几年工程施工管理经验,对浇注灌注桩水下混凝土常见事故做一些分析并提出预防措施。 相似文献
260.
为增强临近断层区域桥梁双柱式排架墩的横向抗震性能,基于结构保险丝理念,引入防屈曲支撑(Buckling-Restrained Brace, BRB)作为牺牲性保险丝进行抗震性能提升.针对近断层脉冲型地震动的特点,采用单一函数解析模型模拟一组以矩震级、断层距为主要参数的低频脉冲分量,并叠加强震动记录滤波后的高频分量作为研究输入地震动.以一座公路桥梁中的典型排架墩为原型,建立动力分析模型,通过非线性地震反应时程分析,系统研究了BRB布置形式(人字、单斜和肘节式)、矩震级、断层距和脉冲数对排架墩损伤控制效果及抗震性能的影响.结果表明,采用BRB作为保险丝可明显提升排架墩的抗震性能,显著降低其地震损伤;位移放大型肘节式BRB体系较传统单斜式和人字形的耗能能力更强,在小位移情况下尤为显著. 相似文献