特低渗油藏CO2非混相驱封窜实验研究

为了提高特低渗油藏CO2驱的开发效果,以靖边三叠系延长组长6段为研究对象,设计了5组不同的驱油实验(生产压差分别为1 MPa、2 MPa、3 MPa、4 MPa、5 MPa)分析CO2驱过程中的窜逸规律.实验结果表明,随着压差增加,见气时间和气窜时间缩短,但是最终采收率却呈现出先增加后降低的趋势,且见气前后产量大幅增加,是开采的最主要时期.实验显示在3 MPa压差下驱油效果最好.在3 MPa驱替压差下开展了封窜提高采收率实验,封窜剂选用异丙胺.结果显示:封窜剂的残余阻力系数为6.92,扩大波及体积效果很好,提高采收率的幅度达15％.实验结果表明延长组长6段油藏的最佳驱替压差为10 MPa,在气窜之后采用异丙胺封堵能大幅提高最终采收率.     

桁架式仓储货廊的研制和开发

介绍了桁架式仓储货廊在设计和制造中的关键技术及相关解决措施，通过实际应用证明了该设计具有结构设计的成功性和先进性。     

“东升轮”主机滑油循环柜油气浓度过高的处理方法

“东升轮”主机自大修出厂后在航行中曲轴箱透气孔油气加重、油位不断上涨、滑油压力偏低。此故障由轻到重困绕该轮。现就排除该故障的基本思路、调查步骤、分析故障成因及解决办法向同行作一介绍,以抛砖引玉,深化轮机管理工作。     

现代油船液货系统气体管网工况仿真研究

针对现代油船液货系统气体管网的特点，将大压差气体管道流动模型应用于管元，将有限元理论应用于管网系统，建立了仿真模型；通过仿真气体管网的实际工况，验证了模型的可靠性和实用性；形成的软件丰富了油船模拟器项目的内容并为油船优化作业提供了平台。     

原油油船液货温度场的数值计算

基于有限单元法及有限差分法，结合有限单元的自动网络划分，对油船舱内货油进行数值计算，得到基本符合规律的数值解，对于了解油船舱内原油温度变化，指导学员正确装卸货油，具有一定的指导意义。     

胜利海上长裸眼固井技术

文章介绍了胜利海上长裸眼形成原因及攻关历程,分析了针对长裸眼井的固井技术。通过对影响长裸眼井固井质量不利因素的分析,采取了双级固井、环空回压扣双凝水泥浆体系、优质高效前置液和套管外封隔器、单级双封固井等工艺技术,解决了长裸眼井固井质量难以保证的难题。该技术在埕北和桩海区块6口井中的成功应用,在冀东海上8口井成功应用了单级双封固井工艺,为同类井的固井施工提供了一套较好的解决办法。     

道路危货运输监管存在的问题及措施

我国危险货物运输增长迅速,国家高度重视危险品运输安全,出台了很多法律法规予以规范,但危险货物运输市场发展日趋复杂,危险货物运输市场监管面临着新的问题和挑战。     

议论摘取式与播种式拣货的异同

本文简述电子标签拣货的两种方式摘取式和播种式拣货的定义以及电子标签拣货的适用范围，重点介绍了摘取式和播种式拣货的异同点，总结了电子标签拣货的优点。     

浅谈导轮工作精度对线切割加工精度的影响

在快走丝线切割机床中,由于电极丝的位置主要是由主导轮决定的,因此主导轮的工作精度直接影响零件的加工精度,文章分析了主导轮工作精度对线切割加工精度的影响,并提出了提高导轮运动精度的方法.     

长行程窜辊热轧平整机辊形一体化改进与应用

针对某厂热轧平整机工作辊局部磨损严重及由此引起的辊系板形调控能力变得十分复杂等问题,提出适用于热轧平整机工作辊的磨损模型,基于此分析工作辊服役过程中特殊磨损形状对板形调控能力的影响规律。对工作辊和支持辊辊形进行仿真分析与理论研究,提出热轧平整机一体化辊形配置并进行工业轧制试验。研究结果表明:原有辊形配置不合理,易造成工作辊的不均匀磨损、工作辊过度挠曲和有害接触区过大等问题;新辊形配置使弯辊力调节比率由50%-70%缩小到25%-35%。