论述现浇楼板施工缝

现浇板施工缝留置不当会有一定的结构危害性,因此,提出设计一种施工缝：首先,保证通过施工能达到现浇板结构计算力学假定,确保结构安全;其次,方便施工.现浇楼板施工缝的设置,应该严格按照规定,认真处理.如果其位置不当或处理不好,就会改变原设计的受力假设,从而引起质量事故,轻则开裂渗漏,影响建筑物的寿命：重则存在结构隐患,危及结构安全,直接影响使用.因此,我们必须给予高度重视.     

切缝宽度对药包爆炸效应影响的动光弹试验

为了解切缝宽度对切缝药包爆炸聚能效应的影响,用动态光弹性法对不同切缝宽度的切缝药包的爆炸过程进行了试验,获得了切缝药包爆炸过程中的序列等差条纹图。通过对条纹图和动态应力集中系数的分析比较,得到了爆炸初期沿切缝方向的最大剪应力的回归曲线和公式,明确了切缝宽度对切缝药包爆炸效应影响的规律,即切缝宽度越小,聚能效应越明显,破坏威力也越大。     

直接解N-S方程模拟高雷诺数过跌坎水流

首次在较粗网格下成功地由N-S方程直接数值求解了高雷诺数过跌坎水流.跌坎水流是典型的由大涡控制的紊流运动,作为一种近似可忽略小涡影响,网格尺度易满足描述大涡特征分辨率的要求,从而可在较粗网格实现直接数值求解N-S方程获得紊流流场.文中采用基于剖开算子法的欧拉-拉格朗日相结合的有限单元方法,对雷诺数Re=44000的二维跌坎水流进行了数值模拟.用16669个节点组成的三角形网格离散流场,在个人电脑上仅用150min即完成全部计算,不但给出了流场的时均特征,而且给出了它的紊动瞬时特征.数值试验表明,主要计算成果和试验甚吻合,由N-S方程直接数值求解工程中高雷诺数复杂紊流问题将成为现实.     

剪力墙分缝对高层混合结构地震反应的影响

以钢框架-钢筋混凝土实体剪力墙混合结构为对象,通过分别开设一道和两道竖缝,分析它们在不同类型地震波下的地震能量反应,结果表明,剪力墙竖向开缝可以减少结构在地震作用下的滞回耗能量,并使滞回耗能区域过于集中于底部剪力墙的问题得以明显改善,使得耗能性能更为优越的钢构件能够承担相当部分的滞回耗能;分缝越多,改善效果越为明显。     

LF炉钢液成分微调合金计算公式推导与解析

为了发挥LF炉精炼优质钢及流程节奏调节能力的作用,开展了LF炉过程优化主要内容之一的钢液成分微调优化的研究.该研究有利于:实现快速准确的合金计算,缩短处理周期,提高流程节奏调节能力;实现自动称量、自动加入,减轻劳动强度;可对钢液成分实现下限控制,尤其对贵重合金,降低合金消耗;可对钢液实现窄成分控制,提高钢质量,实现一材多用,等.为建立LF炉钢液成分微调模型,给出了合金计算公式的推导过程及公式的解析,并给出LF炉钢液合金成分微调模型框图,为LF炉过程优化奠定基础.     

矿井运输中窄轨接头的维修与养护

笔者通过深入研究矿山中窄轨的现状,分析了窄轨接头病害形成的主要原因,试图探索出高效整治危害以及预防危害的方案,从而延长矿井运输中窄轨接头的使用寿命。     

水工隧洞混凝土防渗漏措施

水工隧洞在砼衬砌完成后，地下周围裂隙水被封闭于砼衬砌外。使其形成较高的水头压力，常常会在衬砌砼的薄弱部位渗出而影响构筑物的安全使用。本文就如何防治和出现渗水后的处理问题进行论述。     

简议沥青混凝土路面裂缝及其处治方法

裂缝是沥青混凝土路面各类破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一，它几乎伴随着公路的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面出现裂缝不但影响路客美观和行车的舒适性，而且容易扩展造成路面的结构性破坏，缩短路面的使用寿命。沥青混凝土路面出现裂缝。应采用灌缝料即道路密封胶及时进行密封修补。本文就沥青混凝土路面裂缝成因、类型及其处治方法进行了简单的阐述。     

窄密度压井液技术在吐哈油田的应用

针对吐哈油田部分井高压层与低压层并存,作业过程中存在地下井喷,导致井筒不平稳,不能满足填砂、打塞、挤封等作业技术条件要求以及作业过程中存在安全风险等问题,攻关研制了窄密度压井液技术,通过现场4口井应用,较好的解决了地下井喷的问题,满足了作业需要,具有较广阔的推广应用前景。     

天津某地铁车站防水施工技术

地下水渗漏问题一直是地下结构防水工程的棘手问题,采用新材料、新工艺、新方法对提高地下防水效果有非常重要的作用。地下车站的防水工程应遵循＂以防为主,刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理＂的原则,采用结构自防水为根本,辅以附加防水层加强防水的方法来实现。本文重点介绍了天津某地铁车站外防水的细部的处理几个方法,对类似地铁车站防水的施工有较好的借鉴指导作用。