矿井特大突水巷道截流封堵技术

煤矿发生陷落柱突水灾害后,利用独头过水巷道的有利条件,在高水压动水条件下,通过灌注骨料和综合注浆施工建造阻水墙实现巷道截流,堵水率100%,成功封堵了特大突水。     

改进的条形基坑突涌判别式

将条形基坑隔水层视为匀质、连续构件，从坑底突涌的实际民政部及突涌机理出发，借助材料力学和结构力学理论，通过分析提出近似假设并建立比较符合情况的条形基坑突涌判别式，为判别突涌得供了有效、简易的计算方法。     

长大隧洞施工涌水处理对策及措施

涌水是长大隧洞施工中常见的地质灾害,L隧洞针对涌水问题采取了规避涌水地段、加强超前预报、长钻孔探水、确保排水能力、选择合适的封堵方法等对策及措施,实现了对地下水的有效管控,取得了较好的效果,对长大隧洞工程涌水预防处理做出了有益的探索和实践。     

下颌髁突骨折切开复位内固定治疗32例临床分析

目的:分析切开复位治疗殊状突骨折的疗效,探索更能提高髁状突骨折治疗效果的临床治疗方法。方法:对32例共44侧裸状突骨折行切开复位微型钛板内固定术,术后一年进行临床结果观察分析。结果:以开口度、开口型、咬合关系X线检查、咀嚼力、关节及周围肌肉弹响和疼痛等6个方而作为评价标准,手术优良率为90.6%。得出:切开复位微型钛板内固定治疗髁状突骨折可取得满意临床疗效,合理选择手术适应证和规范的手术操作是避免手术并发症的关键。     

人工挖孔桩塌孔处置措施

本文以成都地铁2号线牛市口站为例,在综合考察工程地质条件和水文地质条件的基础上,针对人工挖孔桩施工过程中所发生的塌孔现象,分析表明坑内涌水和流砂是导致塌孔的主要原因.积极探索此类问题的处置措施,为人工挖孔桩的安全合理施工提供借鉴.     

对我国高速公路桥梁新型护栏的探索

随着高速公路的快速发展,行车安全的保障问题日显突出,该文介绍了如何从改进高速公路护栏结构入手,在国内率先开展新型护栏的研究及开发的简况.     

关于隧道渗漏水的处理

根据康西公路地形特点，参照沿线石料钻探及石质试验数据，对隧道不同开挖方式进行了分析，对隧道漏水的处治进行了研究和探讨，提出了“先治水，后进行衬砌”的处理办法，并对洞内涌水、排水及衬砌的全过程进行了详细陈述。     

JDZ48C-A真空贴标机标签盒前后运动的运动规律设计

运动规律的设计，直接影响凸轮机构的运行精度。通过对凸轮机构运动规律的优选设计，提高机构的工作可靠性和工作精度。     

GM-L65电控柴油机突加减速特性试验研究

介绍了GM-L65电控柴油机的性能及控制参数,阐述了柴油机的特性与车辆性能及变速器换档之间的联系.通过柴油机突加减速特性试验,分析了柴油机突加减速特性及相应的加速踏板位置传感器信号变化特性,为动力传动系统的一体化控制以及换档规律设计提供了依据.     

冠突尾往虫(Urostyla cristata)实验再生的研究——皮层纤毛小器官的观察

对冠突尾柱虫进行显微手术,得到合融合大核的后断片,进而观察它们的表膜小器官的形态发生。其整个形态发生过程基本上是尾柱虫形态发生的延续。值得指出的是尽管大核DNA含量发生了明显的变化,但这种有高度组织化的,有顺序的形态发生没有改变,依然按照它们正常模式发育,不受大核DNA含量变化影响。实验结果说明了细胞表面模式是不易受到细胞内部或外部因素的影响。