登梯攀天不是梦

国际空间站的建设刚刚过半，但美国的航天飞机还有一年左右就要全部停飞，到时只能靠俄罗斯的“联盟号”宇宙飞船运输物资和人员。美国科学家奇妙的太空电梯计划再一次成为人们议论的焦点，该计划一旦实施，无疑彻底改变了人类涉足太空的方式，届时体验太空感觉就像度假郊游一样轻松愉快。     

宇航员太空健身大揭秘

据美国媒体报道，对于工作在国际空间站的宇航员来说，健身的目的并不是为了减掉多余脂肪，而是为了在失重状态下保持骨骼强壮，同时让肌肉告别松弛。通过下面这组图片，我们将为您展示宇航员在太空中如何进行健身。     

永远去“发现”

“发现”号航天飞机在2月25日从肯尼迪航天中心发射升空，搭载6名宇航员前往国际空间站，这是它第39次，也将是最后一次飞行。     

空间站:人类的太空居所

在很多人心目中，国际空间站是一个非常神秘的地方，专供美国和俄罗斯等国家的宇航员们在这里进行科研和实验。但美国宇航局（NASA）官员日前透露说，如果一切进展和预期的一样，国际空间站将在2010年建成时迎来第一批太空实验研究者，这将是国际空间站首次对外开放。     

载人去火星,谁将先行?

正2013年9月初,荷兰一家公司宣布,他们计划推出的10年内载人登陆火星单程之旅,已经有来自全球140个国家和地区的超过20万人报名。该公司的这一计划看来并非不着边际。事实上,还有其他私人企业计划推出10年内载人前往火星之旅,美国宇航局也在酝酿载人登陆火星。那么,载人火星之旅谁将拔得头筹?"我们真的想去那儿"巴斯·兰斯多普敬畏地凝视着火星风景。美国宇航局的最新火星任务,已经让世人看清了这颗血红世界上散落的卵石、饱经风霜雕凿的沙丘以及似乎在向我们招手示意的地平线。兰斯多普回忆说,"‘旅居者号'火星车的电视画面激发了我。我们真的想去那儿。"但那时候存在一个很大的难题——据美国宇航局测算,单单一趟载人火星任务,其预算就高达5000亿美元,别说那些私人航天机构,即便财大气粗的美国宇航局也难以企及。当时是1997年,兰斯多普还是荷兰特温特大学的一名工程专业学生。16年时间转瞬即逝,如今载人探索火星思潮再度活跃。有科学家预测,首批登陆火星     

十六国联袂空间站初成

1998年1月20日，国际空间站的第一个组件──由俄罗斯建造的“曙光号”功能货舱从哈萨克斯坦拜克努尔发射场成功地发射升空，进入近地点150公里、远地点185公里的初级轨道。11月24日，“曙光号”功能货舱经过多次轨道调整后成功地进入工作轨道，这标志着人类历史上体积最大、结构最复杂、参与国最多的国际空间站开始进入了装配阶段。庞然大物，飞驰太空按照国际空间站的建设计划，美国“奋进号”航天飞机于12月3日携带空间站的节点舱升空，12月6日与“曙光号”功能货物舱对接，在此后的装配过程中，节点舱将作为一个狭长的联接通道帮助空间…     

奇异的太空旅程

<正>每个人都想去空间站玩玩!那一定是一次奇妙的旅程。2006年7月,美国女宇航员、海军上尉莉莎·诺瓦克乘坐"发现"号航天飞机前往国际空间站。她说:"航天飞机像一只猎鹰冲进太空。我就像一只猎鹰的蛋,在里面一点感觉也没有。突然,我生出来了,在太空。"莉莎是个很幽默的人。当记者问起一位男宇航员是不是她的情人时,她非常清晰地定位:"比朋友近一点,比情人远一点。"她创造的这个句型精确简练,后来被宇航员广泛运用。     

即将再见的航天飞机

2011年2月24日,美国＂发现＂号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射腾空,8分半钟后,顺利进入预定轨道。此次有6名航天员随机升空,其任务是向国际空间站送去一个永久性多功能舱、一些补给和设备,包括机器人航天员2号,航天员还要进行两次太空行走。在完成上述使命后,＂发现＂号己于3月9日安全返回地面。这是＂发现＂号的第39次飞行,也是它服役27年来最后一次执行太空任务。     

中国需要国际大科学研究

5月19日,搭载美国"奋进"号航天飞机升空的"阿尔法磁谱仪(AMS-02)"顺利进入国际空间站并安装完毕,开始了持续观测太空反物质和暗物质的使命。在这次"奋进"号的绝唱之旅中,中国多家研究单位参与了由华裔科学家丁肇中领导的AMS计划,由中科院电工研究所研制成功的AMS核心构件——永磁体系统,为AMS作出了"决定性"的贡献,这也是中国参与国际大科学研究的又一成功案例。现阶段的大科学研究更多是指需要大规模的     

地球打破太空黑暗

不久前，美国宇航局宇航员麦克·福萨姆透过国际空间站上的观测舱窗口向外眺望。在这幅照片顶部，地球的地平线打破了太空的黑暗。