教学实习船电力系统建模与仿真

为了提高教学实习船电力系统仿真器的动态仿真精度,考虑同步发电机的定子暂态和转速变化,改进同步发电机的数学模型,建立了包括柴油机、自动调压器、同步发电机、调速器以及动态负荷的教学实习船的电力系统动态模型.基于Matlab的Simulink组件,根据拖轮的数据,对电力系统的动态性能进行仿真研究.通过对比拖轮的实测波形与仿真波形,验证了该动态模型与仿真是正确和可靠的,该模型已用于教学实习船电力系统的建模与仿真.     

柴油机电子调速器微机控制系统设计

论述了柴油机用电子调速器的开发与研制过程。电子调速器是内燃机车微机控制系统的一个组成部分，其设计的主要内容有：采用ＰＩＤ控制算法和哥德温自适应控制方案的电子调速器的设计，主控制电路的设计；模拟量输入通道与数字量输入通道的设计；及上述各部分的软件编程与统编。     

多摩擦盘无级调速器设计制造中的几个问题

本文仅就多摩擦盘无级调速器的运动设计、传动分析和关键件的选材、加工和装配等问题，提出粗浅看法，供有关设计和生产部门参考。     

基于PLC的XT-1000型机械液压调速器改造

针对XT-1000型调速器在运行过程中存在的问题,保留了原有的辅助接力器、主配压阀、主接力器和油压装置,采用以PLC为硬件主体的伺服电机式可编程调速器对其进行技术改造。     

水电仿真软件中调速器模型的设计及实现

针对目前水电仿真系统中PID型调速器的控制参数难于确定的情况,基于Matlab/Simulink平台建立调速系统数学模型.采用自适应模糊控制算法,并使用遗传算法进行参数优化,提高了仿真调节系统模型的鲁棒性.利用Matlab自带的实时代码生成工具箱RTW(real-time workshop),实现从Simulink模块图到VC集成开发环境的代码转换.讨论了算法的实用性和程序实现时应注意的问题.整个开发过程与Matlab/Simulink平台紧密结合,缩短了开发周期,提高了代码的可靠性.     

B2025龙门刨床数字直流调速系统改造研究

某厂购置于20世纪70年代的B2025型龙门刨床,在生产中起到至关重要的作用,其机械部分仍然良好,但电气元件老化,实际生产中故障频发,维修难度较大。因此,对龙门刨床电气控制系统进行技术改造,保留原有机械设备,运用先进的控制技术,提高其加工精度和自动化程度具有重要意义。采用ETD790型直流调速器取代传统的交磁扩大机-发电机-电动机调速系统,实现对工作台主拖动直流电动机的控制和调速;用西门子S7-200型可编程控制器（PLC）逻辑控制取代传统的继电器-接触器控制系统,实现对龙门刨床的工作台直流电动机和右侧刀架,垂直刀架等三相交流电动机的起动、调速、正反向转换和制动的控制。改造后的系统结构简单,运行稳定,控制灵活,调速精度高,提高了龙门刨床的动态和静态性能。     

基于p-ω的发动机调速动力学模型

为消除发动机转速振荡,提出了基于气缸压力-曲轴转速(p-ω)的发动机调速动力学模型,建立了直列四缸汽油机的气缸压力、指示扭矩、瞬时转动惯量、惯性扭矩和摩擦扭矩等模型.以曲轴转角域描述发动机任意瞬间的动力特性,并由此开发了以改进比例、积分、微分算法为控制方法的数字调速器.试验表明,该调速器具有良好的转速响应特性.     

变频调速器在棉纺厂自动换气调温系统中的应用

本文叙述了棉纺厂自动调温系统的硬件组成和工作原理，重点介绍了变频调速器的选择和控制，讨论了使用后的效果。