调速器几种常见故障的诊断与排除

机器出现故障，会导致工作效率降低，工作质量变差，甚至会发生机器事故和人身事故等等。为此，弄清造成事故的原因，并加以预防，对农机的正确使用具有重要意义。     

WISDOM 变频节电器在中继泵上的应用

作者根据电厂多年来现场实际情况,对中继水泵进行节能降耗技术改造,已经取得了良好效果,为本电厂创造一定效益。本文先论述中继水泵运行存在的问题,能量消耗过程,通过节电改造技术的可行性分析,采用最佳的控制方式,投入运行后,运行效果显著,进而总结出使用节电器的各种优点。     

一类离心调速器的稳定性及混沌控制

研究了一类受外部扰动的离心调速器系统的动力学行为.通过力学分析,建立了离心调速器系统的动力学方程,应用李雅普诺夫直接方法得到该系统稳定平衡点的条件.利用数值结果、相图和李雅普诺夫指数分析了系统的周期和混沌运动.用5种方法实现了系统的混沌控制,将系统的混沌行为有效地控制到稳定的周期轨道.     

空调全铝新型换热器结构优化与性能研究

对新型家用空调换热器的物理模型单元进行合理的简化处理后,利用Fluent软件对换热器波纹翅片进行了优化设计,得出优化后换热器波纹翅片的结构尺寸,为实际设计和研究提供了理论依据.按照结构优化结果生产换热器试验样件,利用空气焓值法对使用新型换热器和翅片管式换热器的家用空调机进行了对比实验,实验结果表明:采用传热面积和体积都较小的新型换热器后空调的制冷量有所增大,总耗功率却基本不变,空调的效能比提高5%,是目前家用空调翅片管式换热器的理想替代品.     

汽轮机调速器、调速汽阀的调整

调速器、调速汽阀是汽轮机调速系统中的两个主要机构，其安装高速质量的优劣将直接影响到汽轮机能否正常工作。     

基于p-ω叫的发动机调速动力学模型

为消除发动机转速振荡，提出了基于气缸压力-曲轴转速（p-ω）的发动机调速动力学模型，建立了直列四缸汽油机的气缸压力、指示扭矩、瞬时转动惯量、惯性扭矩和摩擦扭矩等模型，以曲轴转角域描述发动机任意瞬间的动力特性，并由此开发了以改进比例、积分、微分算法为控制方法的数字调速器．试验表明，该调速器具有良好的转速响应特性．     

一种新型芯片冷却构思的实验研究——利用蒸汽压缩空调系统降低计算机机箱环境温度以冷却芯片

提出通过降低计算机机箱内整体冷却空气温度达到热管理．类似日常生活用的普通空调，提出一种整体式中尺度空调系统来调节计算机内温度，并在实验原型上做了大量概念性的实验．结果表明，计算机机箱内环境空气温度可以从54．7℃降低到32．7℃．说明此种方法可以在不改变计算机任何部件的情况下大大提高计算机系统的冷却效果，为热管理设计的这一特定中尺度空调机非常经济且易操作，在计算机产业上将会得到广泛的应用．如同空调系统的末端一样，此整体式空调机可同时拥有多个蒸发器以带走多个发热元件产生的热量；蒸发器还可以直接扣在中央处理器（CPU）和显卡等芯片的表面以冷却芯片．本文提出的主动冷却系统在调节局部热环境时可灵活调整．例如如果空气冷却系统中有两个蒸发器时，就可用一个冷却机箱内环境温度，另一个直接扣在CPU上．本文提供的概念有望为个人笔记本电脑、台式机和大型计算机提供一种高效的冷却方法，也可应用在其他产热率较高的很多场合．     

某大型水电站联网运行时低频振荡的计算机时域分析

本文用计算机时域分析法研究了某大型水电厂在弱联系工作状态下的持续低频振荡现象,并由计算和计算机仿真结果,提出抑制低频振荡的附加励磁控制(PSS)及附加调速器控制的参数,同时,对两者的效果作了比较。     

柴油机电子调速器模拟试验装置设计与实验研究

本文介绍了一种简单实用的柴油机电子调速器模拟试验装置的基本结构、典型工况的模拟方法以及其应用情况。实验结果表明,它不仅适用于电子调速器可靠性试验考核,而且可用于进行一些有定量精度要求的实验研究。     

汽门非线性控制在电力单机无穷大系统应用研究

为了改进汽轮发电机组汽门的控制方式，建立了汽轮发电机组汽门调节系统的非线性模型。运用微分几何控制理论中的状态反馈精确线性化设计方法，得到了汽轮发电机组汽门非线性控制规律，在此基础上进行电力系统单机无穷大系统动态计算机仿真的研究。仿真结果表明汽门非线性控制可以明显提高电力系统的暂态稳定性，改善电力系统的动态品质，对电力系统中汽轮发电机失步后的再同步有明显的控制效果。