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131.
在日立Z-8000原子吸收分光光度计上,确定了钼的最佳测定条件.考察了多种干扰离子的影响及其消除方法,钼的测定线性范围宽(0~0.2g/L).结合王水或饱和了氯酸钾的硝酸溶解样品,成功地测定了含钼量在0.01%~50%的某多金属矿样品,与传统的硫氰酸盐比色法及铜酸铅重量法结果对照,符合得很好.该法具有快速、简便及更适合分析高含量样品的特点. 相似文献
132.
利用负电晕放电原理设计负离子空气净化器,通过实验研究了空气净化器结构对负离子流的影响,得出负离子流随网状电极的网孔尺寸的增加,电晕线线径的减小而升高;相同电晕电流情况下,电晕线线长为36cm的负离子流高于线长为56cm的负离子流。 相似文献
133.
通过反应注射成型冷态充模模拟,考察了充模过程中各种气泡的形成过程。对气泡产生的现旬豚原因进行了描述,分析,同时提出了充模过程中防止气泡卷入的措施。 相似文献
134.
兰州市冬半年大气污染物分布特征及变化规律 总被引:6,自引:0,他引:6
本文利用1988年至1992年兰州市10月至下年度3月期间的较为详尽的污染资料,进行了统计平均,通过图的形式,总结了兰州市冬半年大气污染物分布特征及变化规律,并就这种特征和规律进行了分析,一年之中,SO2、CO、NOx浓度最大值出现在12月,而O3浓度则在此月最低。之内,CO、NOx出现两次峰值,SO2最大值出现于午后,O3则较为复杂与NOx牵扯相连,峰谷相映.SO2、CO、NOx3种污染物的浓度城关区大于西固区,而O3则相反。 相似文献
135.
该文在矩形激波管内采用布鲁塞顿法测定了丁烷、石脑油、戊烯、乙烯、JC5等碳氢燃料与挖混合物形成爆轰时所需的临界起爆能,并根据所测定的监蚧起爆能的大小,分析比较了这几种碳氢燃料的相对爆聂敏感度及相应的安全性能,最后讨论了分子量,分子中键的饱和度和分子结构等因素对碳氢燃料监蚧起爆能及相应的安全性能的影响。 相似文献
136.
预压空气室虽在国内外生产的植保机械用隔膜泵上已普遍应用,但对该类空气室的性能研究未引起重视。本研究表明,空气室的充气压力、气室隔膜的材质和结构尺寸对气室的稳压效果很有影响,如设计和使用不当,不但达不到预期的稳压效果,还可能加大压力波动。本文通过理论和试验数据的频谱分析指出,预压空气室的充气压力应与工作压力很好匹配,压力脉动最小的最佳充气压力与工作压力之间成线性关系,并建议隔膜泵预压空气室应装有充气压力指示装置。 相似文献
137.
邹瑾 《西昌学院学报(自然科学版)》2006,20(4):51-53
针对迈克耳孙干涉仪中虚空气膜厚度为零时的干涉图样的情况,本文从理论上对干涉图样形成的原因作了定性解释,并得出结论. 相似文献
138.
提出了一种新的利用梯度磁场实现空气中氧气富集的方法:用两块相距一定距离的磁铁异极相对围成一个四周边界开放的磁场空间,其边界处存在着指向空间内部的场强梯度. 进入磁场空间的气体中氧分子在通过边界流出时将受到磁化力的阻碍作用,这样就在磁场空间内部尤其是远离空气入口位置,氧分子得到富集. 该方法最突出的特点在于,可有效避免由于气体湍流、分子的布朗运动以及扩散作用所造成的再混合. 磁体材料为钕铁硼,尺寸为78mm×38mm×30mm,所围空间的尺寸为78m×38mm×1mm. 实验结果表明:磁场空间内氧体积分数增加最多的地方出现在距空气入口最远边界处,在一定空气入口流量范围内(≤60mL·min-1),进出口空气流量比存在一个最佳值,使磁场空间内各处的氧体积分数达到最大;在本文实验条件下,该值在2.0左右,当进出口流量分别为40mL·min-1和20mL·min-1时,出口气体氧的体积分数增量可达到0.65%. 相似文献
139.
富氧助燃提高天然气发动机动力性能实验 总被引:1,自引:0,他引:1
天然气汽车发动机由于采用缸外预混合的燃料供给方式,导致动力性能下降,这是天然气汽车推广应用中的技术难题.富氧助燃技术具有优越的节能与环保效应,采用富氧助燃技术来提高天然气发动机动力性能经理论证明是可行的.通过大量的实验,研究了天然气发动机在5种不同进气氧浓度情况下的功率、扭矩和燃料消耗率等动力性能.实验结果表明,进气氧浓度的提高对天然气发动机动力性能的提高有显著影响:相同转速工况下功率和转矩随氧浓度增大而增大,天然气消耗率随氧浓度增大而减小.因此,富氧助燃技术能够提高天然气发动机动力性能. 相似文献
140.
热泵是一种使热量从低位热源流向高位热源的高效节能装置,在空调系统中运用热泵技术主要有空气源热泵、地下水源热泵、污水源热泵以及土壤源热泵等几种方式。本文对这几种热泵技术进行了总结,详细分析了它们的特点及适用场合。 相似文献