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221.
端午亦称端五,是我国的传统节日之一。“端”的意思和“初”相同,称“端五”也就如称“初五”;端五的“五”字又与“午”相通,按地支顺序推算,五月正是“午”月。又因午时为“阳辰”,所以端五也叫“端阳”。五月五日,月、日都是五,故称重五,也称重午。此外,端午还有许多别称,如:夏节、浴兰节、女儿节,天中节、地腊、诗人节等。端午节的别称之多,间接说明了端午节俗起源的歧出。事实也正是这样的。关于端午节的由来与传说很多,这里仅介绍以下四种: 相似文献
222.
《陕西理工学院学报(自然科学版)》2016,(6):19-23
以称重传感器误差标定装置不会对称重传感器标定精度产生影响为条件,首先通过ProE建立托架的参数化三维模型,然后通过有限元软件仿真分析,得出托架的应力、应变分布情况。以托架方钢横截面宽度与壁厚为输入参数,托架应力、应变、质量为输出参数,在ANSYS Workbench平台上得到托架质量、应力、变形与输入结构参数之间的关系,并以有限元分析的结果为标准对托架进行了优化设计。结果表明,通过有限元分析及优化设计,托架重量减少了约7.12%。 相似文献
223.
随着计算机的广泛应用,各行各业的管理都将实行自动化与数字化,其中包括仪表与计算机通信管理。本文介绍的称重管理系统是为广东粤电集团梅县发电厂汽车进燃料称重而设计。通过串口通信方式取一次仪表数据,通过VFP软件实现联网称重及对相关数据的管理,可使该公司从制订计划,称重除皮、报表打印统计均采用计算机管理,大大减轻了管理人员的负担,实现联网操作,灵活了工作方式,大幅度地提高了工作效率。 相似文献
224.
提出了一种用自适应数字滤波来提高称重精度的方法。自适应滤波法实时性好,滤波效果也比较理想。为了将这种滤波方法用于称重过程之中,先设计了一种称量装置,然后通过理论分析证明了这种方法的可行性,最后用实验结果说明了自适应滤波法对于消除大的噪声、提高称重精度的有效性。 相似文献
225.
226.
227.
基于ARM体系的动态汽车称重系统 总被引:1,自引:0,他引:1
0引言动态汽车称重的基本原理是汽车以一定的速度经过一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轴的重量,然后累加得出汽车总重。该称重过程是一个强实时过程,需要CPU及时采集汽车每个轴经过秤台过程的数据并快速分析有效数据,从而计算其重量。如果CPU速度过慢或者程序逻辑结构设计不合理, 相似文献
228.
针对叉车的工作特点,探讨了叉车自动称重系统的设计方法,分析了叉车的受力情况,对系统的组成、信号采集、数据处理进行了研究.重点阐述了二维测力和模糊修正的组合新方法,实现了称重的智能化,保证了受载信号的精确度,同时论述了称重时货物的偏载影响及消除这些影响的措施,实验证明了本系统的有效性. 相似文献
229.
随着科学技术的不断发展,由电阻应变传感器制作的电子衡器获得了广泛的应用。讨论电子应变测试技术的基本原理、应用及补偿技术对称重传感器的发展具有重要意义。 相似文献
230.