基于WIM的江苏省高速公路桥梁汽车荷载模型

基于江苏全省高速公路桥梁逾5.4×10⁷辆汽车荷载数据,统计全省高速公路桥梁汽车荷载特性,包括车型、车身质量、车间距、轴质量、轴间距等,建立全省高速公路汽车荷载特性的概率分布模型.然后,采用与国家规范制定相似的流程和方法,建立江苏省高速公路桥梁汽车荷载模型,并计算模型的相关系数.结果表明,江苏省高速公路桥梁两轴车和六轴车比例分别约为76%和15%,平均超载率为7%.江苏省高速公路桥梁的实际运行汽车荷载为规范中公路-Ⅰ级汽车荷载中车道荷载的1.46倍.根据实测汽车荷载数据,计算得到一车道、二车道、三车道、四车道、五车道、六车道的横向折减系数分别为1.20、1.00、0.85、0.72、0.60、0.47.研究结果可为江苏省高速公路桥梁汽车荷载标准的制定及既有桥梁加固维修提供参考.     

基于非线性拟合的汽车动态称重数据处理新方法

针对影响汽车动态称重精度的低频动态载荷问题,提出了基于非线性拟合的数据处理新方法.根据称重信号的特点,以Levenberg-Marquardt算法为基础,进行了去除低频动态载荷的仿真试验和实际信号试验.结果表明,该方法可以有效地降低低频动态载荷对称重精度的影响,车速小于14.5 km/h时的最大相对误差为3.46%.     

后石电厂#2给煤机C称重偏低原因分析及处理对策

后石电厂#2机组在2020年12月小修定检前,正常运行中燃用统一煤种时存在C给煤机称重比长期偏低,且报警无法复位,影响运行监控。因C给煤机出力不足,致机组满载运行时需增投1台磨煤机,增加机组供电煤耗,给机组安全、经济运行埋下隐患。通过采用逐项检查、排除方法找到异常原因并实施改善,将故障排除,恢复C给煤机正常运行,为后续处理给煤机类似异常提供借鉴。     

微机控制的混凝土典型称重配料系统

本文给出一种新型微机控制混凝土典型配料系统,实现对多种物料的并行或串行称重配料自动控制.文中就系统的软件、硬件设计及提高系统称量精度和可靠性作了深入的研究与开发.     

称重系统在远程控制中的应用

文章认真对当前我国在远程控制中应用称重系统的现状进行了分析,并深入探讨了称重系统在远程控制中的应用以及发展趋势.     

多通道材料信息采集系统

本文设计了一种多通道材料信息采集系统,将材料分类放置,通过称重传感器将各材料的重量信息转换为电信号,经过多路模拟开关及A/D转换,将材料信息传给单片机并在现场实时显示,方便工作人员及时对材料进行补充。同时单片机采集的数据可传送至上位机,实现对材料的库存情况进行随时记录,以方便对材料进行管理。     

参数化称重传感器标定托架有限元分析及优化

以称重传感器误差标定装置不会对称重传感器标定精度产生影响为条件,首先通过ProE建立托架的参数化三维模型,然后通过有限元软件仿真分析,得出托架的应力、应变分布情况。以托架方钢横截面宽度与壁厚为输入参数,托架应力、应变、质量为输出参数,在ANSYS Workbench平台上得到托架质量、应力、变形与输入结构参数之间的关系,并以有限元分析的结果为标准对托架进行了优化设计。结果表明,通过有限元分析及优化设计,托架重量减少了约7.12%。     

变频器在漆包线自动称重系统中的应用

论文着重介绍变频器在自动称重系统中的应用,主要讨论了一个用于工业控制性功能较齐全的自动称重系统的开发。随着工业自动化和管理现代化的进展,自动称重系统有了很大发展,进一步采用新技术,开发各种自动称重系统,提高称重准确度。按照八小时每工作日,一个月22个工作日计算,每月能够实现了3万线盘的称重包装能力。     

时尚科技·生活

日本推出空中3D投影技术：可发射预警信号据国外媒体报道,科幻漫画中的提醒披篷骑士高谭市正有麻烦酝酿中的蝙蝠信号,有望很快变成现实。通过向稀薄的空气中发射激光生成的一个自由浮动图像,这为把消息发射到万里无云的天空提供了可能性。就像蝙蝠信号一样,这种浮动图像的发明者希望,有一天可以用它警告人们危险正在逼近,例如正在逼近的海啸。与放大镜把阳光聚焦于一点的方法一样,该装置把强激光聚集到空中的一个小点。这导致那里的分子发射出白光,看起来就像是一次微型爆炸和一个明亮的LED的结合体。     

衡器自动称重系统

以NET和ORACLE 10i为应用软件及数据库基础平台,利用Rs485,Win socket数据传输接口协议,对现场开关量及串口智能仪表进行控制,同时采集重量数据,结合业务流程进行后续处理,实现了对汽车衡和轨道衡的自动化计量。