摩擦材料生产过程的配料及调度自动控制系统

设计了一种新型的配料及调度自动控制系统，该系统基于高精度称重传感器，通过高速精密模／数转换卡与工业控制计算机完成数据采集；基于可编程逻辑控制器（PLC）通过串口通信技术与工业控制计算机完成逻辑控制功能；基于Windows XP操作平台，通过VB语言开发环境完成操作软件。最终软硬3者紧密结合实现了摩擦材料生产过程的自动投料的作业调度和控制。     

粉料生产气力输送中的自动称重控制算法

介绍了用于粉料生产气力输送中的自动系统的组成和工作原理，分析了粉料自身的理化特性，由变频器控制的螺旋加料器送料的快慢，管路中残余剩料以及称重仓中悬浮料等因素对称重准确度、称重速度的影响，提出了“四段式”和“模糊控制”两种控制算法，并给出了适用的范围和技术条件，通过实践证明这两种控制算法在料粉加工生产中具有良好的应用价值。     

汽车动态称重信号的两个处理方法

利用周期性多项式拟合去除 0～ 30Hz低频噪声 ,基于参数估计进行轮重动态辨识 ,结果表明在 30km/h的实验车速时 ,对汽车动态称重信号处理的方法可使得轮重辨识精度达到国际参考标准ASTME1318- 94的要求 .     

使用V/F转换器的电子吊秤电路

介绍一个由称重传感器、Ｖ／Ｆ转换器和８０３１单片机构成的称重系统，对系统的各部分硬件线路进行分析和试验，并提出称重数据处理和系统控制程序的设计方法。     

基于分布式振动传感的车辆轴载感知方法

提出了基于分布式振动传感的车辆轴载感知方法。采用分布式光纤感知路面振动,建立光纤信号与路面振动位移映射关系及车辆轴载反演解析模型。利用足尺试验对所提车辆轴载反演解析模型进行拟合优度验证,并通过自然车辆称重试验验证所提车辆轴载感知算法有效性。结果表明：车辆轴载感知系统对单轴最大估计误差为0.98%,对车辆总重预估精度达到0.34%,且系统精度受车辆速度影响小,符合国家对于单轴2%、总重5%的精度标准。     

称重式降水传感器测量误差变化研究

为研究自动气象站称重式降水传感器测量误差的变化规律,提出了一种通过依次添加砝码准确模拟降水量,从而实现现场校准的方法。对2019—2021年传感器现场校准数据进行统计,基于历史校准数据设计了一种计算称重式降水传感器偏离程度及其变化趋势的方法,根据历史校准数据得到传感器偏离程度变化模型。结果表明,现阶段传感器测量误差范围及观测数据质量整体受控可控,总体偏离程度为标准值的2.1%,且逐年增长0.1%。该研究可为气象传感器的测量误差预测、寿命预测提供参考。     

应用称重传感器测量倾角的方法

提出了将称重传感器用于倾角测量的方法，并通过实验加以验证。实验结果及计算结果与文中理论分析基本吻合，说明用称重传感器进行倾角测量在理论上是正确的。该方法存在一定的测量误差，但误差分布规律性较强，适合应用误差补偿方法以减小实际测量误差。经过补偿，使称重传感器测量倾角的实际误差减小了约99％，达到了较高的测量精度，完全可以满足工程实际倾角测量的精度要求。     

植物叶片面积的测定方法

分别采用复印称重法、直尺法、辛普森公式法、数字图像处理法测定了食用仙人掌掌片面积并对几种方法进行了比较．结果表明：四种方法之间均有极显的线性相关关系，均用于食用仙人掌掌片面积的测定；其中扫描数字图像处理法，具有测定结果准确、重现性好、方法简单、适用范围广、容易普及等优点，也适于其它植物叶面积的测定．     

油料分配油罐车智能称重系统

一种油料分配油罐车智能称重系统,包括汽车衡及计算机控制系统,在汽车衡的工作面下安装有称重传感器,该称重传感器和电子加法模块器连接,该加法模块器和计算机控制系统连接;同时,汽车衡的侧面或顶部安装有接收天线、摄像机和读写器,该接收天线和读写器连接并和计算机控制系统信号连接;油罐车上设有射频卡。本实用新型集计算机自动控制技术、自动识别技术、传感技术于一体,实现信息采集自动化,有利于企业管理实现自动化,而且装置结构简单易操作,提高了企业的生产效率,杜绝了人为因素的失误。