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31.
相山铀矿田鹏姑山地区岩层胶结致密,可钻性级别高,为坚硬致密难钻进地层。为研发适用于该矿区地层的高效长寿命金刚石钻头,将钻头唇面结构设计成软硬夹层式的分层复合型结构。由Fe基预合金粉末FJT-A1作为低硬度辅助工作层的胎体配方,在FJT-A1预合金粉中添加质量分数为15%的碳化钨(WC)作为高硬度主工作层的胎体配方。室内试验显示FJT-A1胎体出刃能力良好,该设计能够实现胎体自磨出刃效果。野外钻进试验表明,所研发的自锐锯齿钻头对鹏姑山地区岩层有良好的适应性和广谱性,在钻进过程中能够保持唇面尖齿状态。试验钻头在可钻性级别9~10级碎斑熔岩中钻进时效能达到2~3 m/h、寿命达50 m,在可钻性级别8~9级流纹英安岩中时效达3~4 m/h、寿命80 m以上。相比常规同心圆锯齿钻头,试验钻头平均寿命提高近一倍。 相似文献
32.
从煤中提取锗、镓等金属已经取得实质性进展,煤逐渐成为多种战略性金属矿产的主要来源,但对煤中金属元素矿产资源尚缺乏系统的矿床学理论支撑.本文在以往煤中金属元素矿产资源研究成果的基础上,结合野外实地调查,总结了煤中锗、镓、锂、稀土资源矿化特征,并以丰富的煤中金属高异常点、区域构造背景及演化、地层沉积环境特征、煤层煤质特征等为依据,将全国煤中锗、镓等金属元素矿产资源划分为7个成矿区带,进而讨论了各成矿区带地质特征,为煤中金属元素矿产资源研究提供地质理论依据. 相似文献
33.
伊隆迈多金属矿位于西南"三江"义敦岛弧的南段东部斑岩成矿带中。以地质勘查资料为依据,通过开展物探工作获得了以下成果:60线长剖面的重力测量在2 780~4 500区间获得了明显的相对低重力异常,推断该区间深部存在隐伏中-酸性岩体;激电中梯扫面工作在测区东西两侧各获得一个北北西向展布的高极化率条带,推断这两个条带与玄武岩和黄铁矿化凝灰岩有关;利用放射性伽马总量测量对平面上石英二长斑岩脉的走向延伸情况进行了推测;利用高密度电法、激电测深及音频大地电磁测深对该区深部的地质特征进行了推测,根据高密度电法工作成果推断,石英二长斑岩在埋深30m范围内产状陡倾略偏南西,闪长玢岩前期侵入灰岩地层并形成较陡的接触面,石英二长斑岩在后期侵位于闪长玢岩与灰岩的接触面。 相似文献
34.
矿区植物--环境恢复的重要资源 总被引:2,自引:0,他引:2
综述了矿区植物的研究现状矿区植物的生态学、遗传学、植物分类学特性,矿区植物对重金属的耐性与吸收性,矿区植物在矿山及污染环境修复中的功能与作用;最后,探讨了矿区植物资源研究的未来发展方向。 相似文献
35.
总结了中国平煤神马集团铁路运输处在矿区铁路技术改造中快速更换道岔的作业经验,介绍了利用封闭点进行快速更换整组道岔的方法,压缩了施工要点时间,安全高效,降低了对铁路运输的影响。 相似文献
36.
耿万兵 《科技情报开发与经济》2012,22(17):133-134
对选线装置在屯川煤矿矿区电网应用中的几个问题进行了研究和分析,有针对性地提出了解决的措施.实施情况表明,通过在减少资金投入的基础上,实现对单相接地故障高正确率的选线判断,可以提高电网安全运行水平. 相似文献
37.
长沙矿业集团煤炭坝矿区自建矿以来,一直采用地面渗漏点堵漏和井下强排疏干的综合防治方案对地下水进行治理。多年来的强排疏干使得区域地下水位不断下降,其疏降漏斗范围目前已经超过350km^2, 相似文献
38.
宿临矿区是淮北煤田重要煤炭资源基地,本文研究了该区地质构造特征,分析了其构造演化,这对煤炭资源的勘探与开发具有重要意义。 相似文献
39.
矿区铁路上煤炭运输列车车钩分离事故,严重影响着铁路运输的正常秩序,无论是管理层还是操作者,都在日常工作中耗费了大量精力,目前在本企业防范车钩分离的主要方法还是以人为确认和看护为主.鉴于该事故的偶然性、突发性和难以防范性,一直困扰着矿区铁路运输工作,特结合本人多年在矿区铁路从事列检的现场执行及基层技术经验,列出一些措施,力求在大幅度降低劳动量的情况下,尽力避免矿区铁路车钩分离事故的发生. 相似文献
40.
通过对邢台矿区各矿已揭露陷落柱的特征分析,总结了各井田陷落柱的群体发育规律,并结合邢台矿区的探测经验阐述了陷落柱个体发育特征的预测探查方法。 相似文献