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141.
离散型两相流动的大涡模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
周力行 《中国科学(E辑)》2014,(2):162-171
大涡模拟(Large-eddy simulation,LES)的研究正在取得迅速进展.和雷诺平均模拟(Reynolds-averaged Navier-Stokes modeling,RANS modeling)相比,LES可以给出流动和火焰的瞬态结构,并且在不少情况下可以给出比雷诺平均模拟更准确的统计平均结果.本文作者及其同事从2002年开始,用大涡模拟研究了气泡-液体流动的瞬态结构.后来从2005年至今陆续研究了气体-颗粒两相流动的大涡模拟、气体绕过单个颗粒流动的大涡模拟、以及有蒸发和燃烧的油滴周围的流动的大涡模拟.本文对作者及其同事近期进行的上述离散型两相流动的大涡模拟研究给出了简要的综述,包括控制方程、亚网格模型、数值方法、主要的模拟结果及其实验验证. 相似文献
142.
温室气体浓度增加情景下全球海洋变化主要特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在最新的温室气体排放情景下, 利用基于德国Max-Planck气象研究所为政府间气候变化委员会(The Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC)第四次评估报告而最新发展的气候模式(ECHAM5/MPI-OM1), 对三种不同的温室气体排放假设(B1, A1B, A2)进行了数值模拟. 在此基础上, 着重就全球海洋表层温盐结构、温盐环流和北极海冰的变化对模拟结果进行了深入分析. 研究揭示, 到21世纪末, 在三种CO2排放情景下全球平均海表温度分别上升2.5℃, 3.5℃, 4.0℃, 尤以北极地区升温最为显著, 达10.0℃以上; 全球海洋表面淡水通量变化的最大负值区位于副热带地区, 热带东太平洋降雨显著增加. 温盐环流(THC)在所研究的三种排放情景下均减弱, 减弱量值分别达20%, 25%和25.1%, 北半球海冰覆盖面积在A1B情况下减少达50%左右. 相似文献
143.
姚慧远 《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》2009,25(5):71-71
随着现代工业的发展所带来的负面影响.整治污染越来越受到社会各界的重视。尤其是在以钢铁企业为代表的制造业中.环保问题的受关注度日渐加深。在钢铁制造的各流程环节中,烧结因为其本身的工艺特点.向大气排放的废气比较多.对环境造成了极大的危害。如何利用电除尘器将烧结厂有害气体排放的浓度降低,即为本文所讨论的内容。 相似文献
144.
我很喜欢吃跳跳糖,当它们在嘴里蹦跳时,感觉真奇妙!那么,跳跳糖为什么会在嘴里蹦呢?
小朋友们都很喜欢吃跳跳糖,因为它不仅可以给我们带来香甜的口感,而且还会让我们体验到无数小糖粒在舌上欢快起舞的美妙感受!跳跳糖的制作工序并不复杂,关键步骤是在糖加热熔化成糖浆的过程中,添加一定量的高压二氧化碳气体。这些二氧化碳气体会在糖浆中形成一个个小气泡。 相似文献
145.
本文通过一所330kV变电站1号站用变氢气含量超标的案例,分析了氢气产生的原因,总结了我们今后工作中要注意的问题。 相似文献
146.
147.
丁修佳 《中国新技术新产品精选》2011,(1):175-175
中国正处在工业化、城镇化加快发展的关键阶段,加上人口众多和各地发展不平衡,特别是现行的能源结构仍以煤炭与石油为主,高碳排放问题在短时间内将难以得到解决,减排的压力将是巨大的。 相似文献
148.
葛梅 《山西师范大学学报:自然科学版》2009,23(1):71-74
主要计算了处于Bose—Einstein-Condensation·Bardeen-Cooper-Schrieffer(BEC—BCS)过渡区的超流费米原子气体的动力学自旋结构因子,并研究了它与频率的依赖关系.发现当波矢q处于(0.05kF,kF)范围内时,在小于超流能隙值的频率范围内动力学自旋结构因子会呈现一个峰.我们认为这个峰是由超流能隙下的自旋激发造成的. 相似文献
149.
水利水电蓄能运行与可持续发展 总被引:1,自引:0,他引:1
曹楚生 《科技导报(北京)》2009,27(13):3-3
当前,煤炭、石油、天然气等矿石能源消耗日增,燃烧排放出的CO<,2>等有害气体,因温室效应造成全球气候变暖已为世界各国所关注.中国上述气体排放量目前已居世界前列,为此,国家有关部门专门制订了节能减排规划,在能源领域期望通过下述措施实现节能减排目标:①火电将逐步改用洁净煤等发电技术;②大力发展一系列可再生清洁能源,如水电、核电、风电、太阳能电等. 相似文献
150.
自工业革命以来.煤和石油等化石燃料的大量使用,导致大气中温室气体二氧化碳的浓度急剧增加,尤其进入二十世纪,温室气体排放使得全球气候变暖加剧,由此产生的各种极端和异常气候,引起世界各国的高度重视。中国作为发展中国家,承担着自己的国际义务,在国家的“十一五”规划纲要中明确提出了节能减排的目标,中国民用航空局也把节能作为民航转变增长方式的重要内容而在全系统开展此项工作。针对燃煤采暖中的排放,中国民航大学在充分调研天津地热资源和周边地热储量基础上.率先实施地热采暖。 相似文献