全文获取类型
收费全文 | 8776篇 |
免费 | 288篇 |
国内免费 | 315篇 |
专业分类
系统科学 | 210篇 |
丛书文集 | 365篇 |
教育与普及 | 313篇 |
理论与方法论 | 63篇 |
现状及发展 | 67篇 |
研究方法 | 1篇 |
综合类 | 8360篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 210篇 |
2022年 | 213篇 |
2021年 | 236篇 |
2020年 | 189篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 160篇 |
2016年 | 162篇 |
2015年 | 244篇 |
2014年 | 451篇 |
2013年 | 407篇 |
2012年 | 453篇 |
2011年 | 483篇 |
2010年 | 443篇 |
2009年 | 468篇 |
2008年 | 502篇 |
2007年 | 419篇 |
2006年 | 337篇 |
2005年 | 302篇 |
2004年 | 325篇 |
2003年 | 300篇 |
2002年 | 304篇 |
2001年 | 327篇 |
2000年 | 238篇 |
1999年 | 234篇 |
1998年 | 217篇 |
1997年 | 196篇 |
1996年 | 166篇 |
1995年 | 200篇 |
1994年 | 134篇 |
1993年 | 119篇 |
1992年 | 117篇 |
1991年 | 125篇 |
1990年 | 96篇 |
1989年 | 84篇 |
1988年 | 73篇 |
1987年 | 54篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 6篇 |
1927年 | 1篇 |
排序方式: 共有9379条查询结果,搜索用时 234 毫秒
201.
202.
铁路货车轮对踏面擦伤是久治不愈的顽症,不但降低了车辆运行品质,而且加剧了配件垂向冲击,严重损害了配件使用寿命,不适应当前铁路提速、重载的发展要求。从车务调车作业、机车司机操纵、车辆制造检修等各个方面系统分析了造成的原因,并有针对性地制定了减少货车轮对踏面擦伤的措施,具有较强的现实意义。 相似文献
203.
以某钩尾框精密辊锻工艺为研究对象,首次应用响应面法(RSM)和有限元数值模拟法(FEM)对精密辊锻件的长度控制问题进行了研究.首先以满足辊锻件长度和降低轧辊最大扭矩为目标,采用FORGE3有限元软件建立了RSM与FEM相结合的二阶分析模型,研究了轧辊间隙、摩擦因子、轧辊转速和坯料温度对辊锻件的长度和轧辊最大扭矩的显著性和影响规律;其次采用优化后的工艺参数对该辊锻工艺进行了再模拟,提出了辊锻件长度的调试原则,利用该原则和点的反追踪技术对辊锻模具进行了再设计,同时分析了设计、模拟和生产辊锻件的长度和辊锻过程的功率耗散和分布.研究结果表明:应用RSM和FEM可准确有效地掌握精密辊锻件的长度控制技术. 相似文献
204.
《西安交通大学学报》2017,(1)
针对只有输出信号可测且不可测状态与未知非线性函数相关,同时还受到外部扰动的非线性系统,提出了一种自适应神经网络动态面优化控制方法,旨在解决该类非线性系统的输出反馈跟踪问题。首先,构建了基于径向基函数神经网络的状态观测器,保证其观测误差可渐进收敛至0;其次,利用动态面技术设计了自适应输出反馈控制律;最后,利用最速下降法选取了最优控制参数,优化了控制输入和跟踪性能,减轻了控制参数整定的工作量。该方法能够保证闭环系统所有信号半全局一致有界,而且通过引入性能函数和跟踪误差转换,保证系统输出具有指定的跟踪性能,改善了控制系统的过渡性质。仿真结果表明:设计的状态观测器较准确地实现了对系统信号的估计,跟踪误差信号幅值始终不超过0.02,控制参数优化后的输入信号幅值明显减小,验证了该控制方法的有效性。 相似文献
205.
该文将详细阐述利用AUTOCAD的模型空间和图纸空间实现三维实体到二维视图的自动转换的原理分析、关键命令SOLVIEW(设置视图)SOLDRAW(设置图形)和SOLPROF(设置轮廓)操作说明及通过实例详细列出由三维图生成二维视图操作方法与步骤;强调AUTOCAD的布局设置、管理图层、空间切换、调整坐标和视图缩放比例等内容,从而实现AUTOCAD的高级使用,提高绘图效率。该文可供同行参考,有助于对三维图生成二维视图有所了解。 相似文献
206.
《汕头大学学报(自然科学版)》2016,(1):65-72
文章中建立了斜齿轮齿面温度有限元分析模型,模型考虑了齿面与空气和润滑油的对流换热,以及齿轮副摩擦产生的热流量.通过与实验测试得到的齿面温度对比来验证该模型.最后,利用该有限元模型分析了典型的齿轮设计参数对齿面温度的影响.结果表明,本文建立的有限元分析模型得到的温度和实验测试结果基本一致,最大误差在5.67%以内;并且,齿面温度随着齿顶高系数和齿宽的增加而增加,并随着螺旋角的增加而上下波动.本文提出的模型为高速斜齿轮抗胶合设计提供了依据. 相似文献
207.
《潍坊学院学报》2016,(6):5-8
介绍了当前侧钻井的状况,随着油田的持续开发,原油储量越来越少,为了加大勘探开发力度,滚动评价井、探井相对较多,钻遇油气层的风险越大,侧钻作业增多,为了减少侧钻费用,就要对常规的侧钻方法进行改进,采用PDC钻头侧钻是一种有效的途径。分析了PDC钻头侧钻的难点,有针对性地提出了解决难题的方法和技术要点;通过现场应用,侧钻成功率百分之百,井身质量合格。证明了PDC钻头侧钻的可行性,形成了一套PDC钻头侧钻的方法,以及解决技术难题的措施,为侧钻井施工提供了参考依据和技术支持。PDC钻头侧钻缩短了钻井周期,提高了生产时效,大大降低了工程施工成本,取得了良好的经济效益,具有一定的实用价值。 相似文献
208.
以国内某热轧带钢厂的新建项目为背景,分析了影响热轧中宽带钢凸度的主要因素,介绍了凸度预设定模型、工作辊热凸度和磨损计算模型及凸度和平直度反馈控制模型的主要功能及架构;针对典型产品的轧制过程设计了精轧机组工作辊的正弦辊形曲线.根据某产品轧制过程的工程记录数据,绘制了精轧机组的比例凸度分配曲线,结合多功能仪实测数据分析了模型的控制效果,带钢出口凸度保持在(40±20)μm的比例占带钢全长的100%,平直度为(0±10)I的比例占带钢全长的98%以上. 相似文献
209.
210.
云微物理的参数化对天气及气候的准确模拟至关重要,其中云粒子谱分布特征通过改变云演化发展和云辐射效应,必然进一步影响气候模拟.目前广泛使用的双参数云微物理方案,无法预报云粒子谱分布的谱形参数,阻碍了气候模式对云物理过程的准确描述.鉴于此,本文在单柱大气模式SCAM5.3(Single Column Atmosphere Model,Version 5.3)中增加雷达反射率因子的预报方程,构建了三参数冰相云微物理方案,实现了冰晶粒子谱分布谱形参数的预报.利用该模式,模拟了大气辐射观测计划在1997年夏季实施的为期29 d的观测个例(ARM97),分析了双、三参数方案对云量和辐射的模拟差异.结果表明:首先,三参数方案预报的冰晶粒子谱的谱形参数主要集中在0~4,峰值在2左右,至少有85%的μ都大于默认的0.其次,与双参数方案相比,三参数方案对云量的模拟更接近观测;利用辐射通量密度的观测值进行评估,发现无论是短波还是长波辐射通量密度,三参数方案的误差都比双参数方案小.最后,揭示了三参数方案对云量和辐射模拟效果的改进机理:主要是因为三参数方案减弱了冰晶到雪的自动转化过程,增强了冰晶凝华增长过程,从... 相似文献