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211.
基于自适应直线拟合的角点检测 总被引:10,自引:0,他引:10
角点检测是计算机视觉的一个基本问题,进行角点检测的关键是估算曲率。笔者给出了一种新的基于参考点的前后曲线方向估计的曲率计算方法。我们以离散点远离直线垂直距离误差最小为目标进行直线拟合,同时根据误差大小来自适应的选择拟合窗口的大小。很好地解决了角点曲率计算时拟合窗口大小和计算精度间的矛盾,实验证明,该方法抗干扰性好,且运算量不大,对于存在明显转折点的曲线角点有很好的检测和定位能力。 相似文献
212.
产AmpC酶和ESBLs菌检测及其耐药性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
张保才 《大理学院学报:综合版》2003,2(1):36-38
目的:检出产AmpC酶和ESBLs的菌株,通过药敏试验分析本院细菌耐药的趋势。方法:纸片扩散法检测染色体AmpC酶,三维试验和改良三维试验检测质粒AmpC酶和ESBLs。结果:44株菌染色体AmpC酶、质粒AmpC酶和ESBLs的阳性率分别为18.18(8/44)、34.09%(15/44),68.18%(30/44),44株菌对亚胺培南均敏感,对左氧氟沙星较为敏感,对其它抗生素对药性较强。结论:加强产酶菌株检测,为临床提供合理的药敏结果是临床治疗产酶菌株感染不可缺少的手段。 相似文献
213.
智能化装载机载重检测设计 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对装载机作业时的转矩进行分析,适当简化相关参数,建立起一个基本的动力学模型.根据这个模型,采用单片机80C196KB,设计了装载机载重量检测的实现方案.根据装载机故障信息的自身特点,基于GSM(global standard for mobile communications)模块TC35,实现装载机与远程控制中心之间的双向无线通讯.最后给出相关的软件设计,主要分析了其中几段关键的程序流程.通过上述软硬件的设计,本方案实现了对装载机载重量的实时检测,并对过载等故障信息进行处理.由此显著地提高了装载机的可靠性和稳定性. 相似文献
214.
超声导波频散特性与管材内径-壁厚比的关系 总被引:7,自引:0,他引:7
在自由管材的情况下,对于内径-壁厚比变化对管材中较低除阶纵向导波模式频散特性的影响进行了分析,分析结果表明,管材中导波的频散特性与内径-壁厚比有关;当内径-壁厚比和频厚积较小时,内径-壁厚比的变化对低阶导波模式的频散特性有较大的影响,但随内径-壁厚比和频厚积的增加,这种影响将减小,另一方面,内径-壁厚比对导波频散特性的影响随导波模式阶次的增加而减小。 相似文献
215.
在介绍了光纤Bragg光栅传感器的基本原理和解调方法后,对光纤Bragg光栅传感器在土木工程中的国内外的应用作了详细的综述,探讨了光纤Bragg光栅传感器用于土木工程检测时的一些关键问题,指明了其广阔的应用前景。 相似文献
216.
一种基于属性抽取与整合的Petri网模型 总被引:3,自引:1,他引:3
将感觉神经检测机制融合于Petri网中,提出了一种新的基于属性抽取与整合的感觉神经检测Petri网模型,使得Petri网更加适合于对神经思维的描述,提高了系统的智能行为。 相似文献
217.
婴儿监护系统的音视频监护部分主要要求实时的音视频图像显示、压缩、存储和异常情况的检测和报警.介绍了系统的音视频实时处理实现的主要技术,着重讨论了啼哭声音检测报警和婴儿纵向移动的异常情况报警方案,为防止婴儿在床上移动产生误报,提出两级视频图像运动检测的方法. 相似文献
218.
路生 《内蒙古师范大学学报(自然科学版)》2003,32(4):416-418
对内蒙古师范大学840名中老年教职工空腹血糖(SG)、甘油三酯(TG)、总胆固醇(T—CH)的测定结果进行了统计分析。结果表明,男性和女性血糖异常率分别为5.09%和3.95%,男性和女性高甘油三酯症的检出率分别为21.53%和13.98%,均为男性高于女性;男性和女性高总胆固醇检出率分别为7.63%和7.90%,无明显差异,男性和女性上述3项指标的平均值和异常检出率均随年龄增长呈上升趋势,且50岁后变化较明显。 相似文献
219.
小波分析在管道泄漏信号识别中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
利用多尺度小波变换 ,把管道泄漏产生的负压波信号作为瞬态信号 ,来识别管道的局部泄漏特征。以光滑函数的一阶导数作为小波母函数 ,研究了管道泄漏特征信号拐点区间的敏感性 ,突出小波变换系数的局部极值性。分析表明 ,检测信号的小波变换系数极值的奇异性准确地反映了管道检测信号的泄漏特征 ,并且从局部描述了管道泄漏信号的瞬态正则性。对各级尺度系数进行了S形曲线拟合 ,此曲线能够完整地描述管道泄漏瞬变特征 ,其拐点区间描述了管道发生泄漏时的瞬变过程。 相似文献
220.
介绍了一种新的静力试桩法——自平衡法,因其方法独特、操作简便、试验精度高等特点已在欧美等国家得到了广泛应用。介绍了该法的测试原理、试验装置、测试步骤及桩极限承载力的确定方法;分析了该法与常规静载试验方法测试原理的不同之处;提出了用荷载相等(Q1^i=Q2^i)的原则,将该法测试结果转化为常规静载试验结果的处理方法,提出的处理方法使桩极限承载力的确定更加容易,而且得到的桩极限承载力数值偏于安全,使自平衡法更具有实用性;最后通过一个实例介绍了该法在实际工程中的应用。 相似文献