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61.
本文考察了碳酸二酰胺浓度、碳酸二酰胺水解反应温度以及水解反应时间等参数对碳酸二酰胺水解反应转化率的影响情况,得到了不同浓度、不同水解温度、不同反应时间与其转化率的关系.实验结果表明,这些因素对碳酸二酰胺水解转化率都有不同程度的影响,但水解反应的温度对碳酸二酰胺的水解转化率的影响最为突出.同时,各影响因素的确立为制备粒径可控的纳米级微粉提供依据. 相似文献
62.
河西走廊盐渍土的积盐特点及其改良途径 总被引:4,自引:0,他引:4
河西走廊盐渍土的积盐特点及其改良途径刘虎俊(甘肃省治沙研究所733000)甘肃河西走廊东起乌鞘岭,酉至甘新交界;南有祁连山,北部有阿拉善台块和北山断块带濒临祁连山大地槽。属北温带荒漠气候类型。地形以大黄山、黑山为界,分成3个互不相连的内陆河流域区(石... 相似文献
63.
以尿素和硝酸铅为原料,分别以聚乙二醇2000( PEG2000),十六烷基三甲基澳化铵(CTAB),十二烷基苯磺酸钠(SDBS)为模板剂,通过控制反应温度,采取化学沉淀法合成碳酸铅(PbCO3)和碱式碳酸铅(Pb3( CO3)2(OH)2).样品结构经粉末X射线衍射(XRD)和傅立叶转换红外光谱(FT- IR)表征.结果表明:当PbCO3在95℃,Pb3(CO3)2 (OH)2在105℃下,反应5h,溶液pH值在5.5以上时,产率均可超过80%;MEDUSA软件模拟发现温度间接影响PbCO3和Pb3 (CO3)2 (OH)2的生成. 相似文献
64.
为研究南疆盐渍土地区城市道路在工后运营过程中路基盐分运移特性,依托阿拉尔市军垦大道延伸段工程,选取有代表性的试验路段,进行了自然环境条件下路基盐分迁移长期监测试验。基于实测数据,分析了盐分渗入路基路面的途径,提出了相应的隔断措施。试验结果表明:在横断面方向,即同一埋深不同水平距离位置的盐分由路两侧向路中心逐渐迁移,最后达到一种动态平衡;在竖直方向,即同一水平距离不同埋深位置的盐分由下向上迁移,并且在不同材料分界处出现聚盐区域。自上而下依次为,第一层处于级配砾石下基层中,第二层处于天然级配砂砾垫层中,第三层处于路基土上路床中。为此,提出双向截盐控盐的隔断措施,并通过ANSYS进行数值模拟,即在道路两侧与林带之间设置混凝土挡水墙阻断林带水携盐渗入路面结构层,在路基土顶面采用风积沙隔断层抑制毛细水携盐渗入路面结构层。 相似文献
65.
为研究高含盐量下非饱和硫酸钠盐渍土的盐?冻胀特性,利用核磁共振技术分析不同初始硫酸钠质量分数的粉质黏土、粉土和红黏土在降温过程中的结晶析出规律.研究结果表明:同一土体的芒硝初始析出温度与初始硫酸钠质量分数呈正比;在芒硝析出阶段,含硫酸钠的粉质黏土和粉土先后经历了芒硝的急剧析出和缓慢析出2个阶段,含硫酸钠的红黏土则经历了... 相似文献
66.
经两步法合成了一种螺环原碳酸酯类膨胀单体,该单体在固化剂三氟化硼乙胺催化作用下,能进行阳离子双开环聚合反应,并讨论了该单体聚合反应机理采用差示扫描量热(DSC)跟踪环氧树脂及其被膨胀单体改性后的固化反应过程,发现纯环氧树脂存在2个固化反应放热峰,而改性树脂仅有一个反应放热峰结果表明:膨胀单体和环氧树脂进行了开环共聚反应,膨胀单体的加入能提高环氧基团的转化率。 相似文献
67.
盐渍土作为一类特殊的工程地质体,其变形特性受环境的影响繁多而复杂。通过郑徐高铁兰考段硫酸盐渍土的室内变水头渗透试验及标准固结试验,研究了不同含盐量的硫酸盐渍土渗透系数与压缩系数在不同含盐量下的变化规律。研究结果表明:在同一含水量条件下,硫酸盐渍土渗透系数随含盐量增加而减小;在干容重为1.75 g/cm3,含盐量为5%条件下,渗透系数KT∈(4.84~8.44)×10-5cm/s;在同一含盐量条件下,不同含水量的硫酸盐渍土渗透系数几乎不变;在干容重为1.75 g/cm3,含水量为21%条件下,试样的压缩系数a1-2∈0.21~0.60 MPa-1,且随含盐量的增加先减小,在含盐量5%处取得最小值后又略微增加。为郑徐铁路路基的设计及施工提供了可靠的技术参数。 相似文献
68.
69.
Salen-Co(Ⅲ)配合物催化CO2和环氧化合物合成环状碳酸酯的反使用了温室气体CO2为原料来合成有用的分子,同时该反应符合原子经济性,是最有潜力的绿色化学反应之一.讨论了Salen-Co(Ⅲ)配合物催化CO2和环氧化合物合成环状碳酸酯反应中取得的重大进展,尤其是催化合成手性环状碳酸酯的化学选择性问题. 相似文献
70.
谭晓刚 《长春工程学院学报(自然科学版)》2014,(2):33-36
基于对盐渍土形成原因及危害的简单分析,结合机场工程的具体特点,对新疆库车机场采取的强夯、设置土工布包裹砂砾石隔断层设计等地基处理措施进行了介绍。机场通过2年多的运行使用,没有出现因盐渍土作用引起的病害,处理措施效果良好。 相似文献