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291.
对过碳酸根离子结构问题的探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
本文用Gaussian98程序优化了CO42-所有可能的几何构型,并用能量分析、振动模式分析和电子布居分析研究了含过氧键的CO42-的结构,进而分析了与过碳酸钠固体结构的关系. 相似文献
292.
以掺杂钛的MCM-48中介孔分子筛为催化剂,对α-十八碳醇和α-二十碳醇转化为相应的酸进行了考察.对催化性能进行了评价.结果表明,Ti-MCM-48催化剂钛含量对催化氧化活性有影响 相似文献
293.
高磷贫碳酸锰矿石微生物脱磷初探 总被引:6,自引:0,他引:6
研究了一种芽孢杆菌代谢产酸的生化特性.考察了其在富磷、缺磷及含磷酸钙的缺磷培养基中的生长情况及摄磷、溶磷行为.结果表明:在富磷培养基中,细菌代谢产酸明显并能过量摄磷;在缺磷培养基中,细菌代谢受到抑制;在含磷酸钙的培养基中,细菌除能过量摄磷外,其代谢产生的酸具有显著的溶解磷酸钙作用. 相似文献
294.
复合交联剂由高价有机金属盐、 碳酸衍生物及造纸废液中低价有机金属盐按一定比例复合而成。该复合交联剂具有交联时间可调、 交联强度可控的特点。重复实验数据表明,高价金属盐与碳酸衍生物或低价有机金属盐单独作用时交联性能较差,三种物质按一定比例复合使用时聚合物(如水解聚丙烯酰胺)凝胶时间可调(1~60h)、凝胶强度可控[(5~50)?04mPa?s],表现出突出的延缓凝胶作用效果,便于现场施工过程控制和提高成功率。机理分析认为,诱导作用是复合交联剂起延缓交联作用的关键。 相似文献
295.
盐渍土是一种特殊土,对公路路基产生明显的负面影响,导致多种公路路基病害的形成,作者结合文献资料,总结了盐渍土地区的路基基本处理方法,并结合具体工程项目案例,提出了盐渍土路基的施工改良处理技术和工艺。 相似文献
296.
测量了10 ,12二炔廿五碳酸单分子膜在不同亚相pH 下的πA曲线,记录了其紫外聚合过程中的面积变化过程.实验表明,亚相酸度的改变导致成膜分子间相互作用的变化,从而引起10,12二炔廿五碳酸单分子膜中的相转变,酸度越大,10 ,12二炔廿五碳酸单分子膜的可压缩性越大,聚合的反应性也越大.文中还讨论了膜压对反应速率的影响,并指出了双炔酸本体聚合与在单分子膜状态下聚合反应的区别. 相似文献
297.
以碱式碳酸镁代替氧化镁,在1 100℃×6 h条件下合成出纯的铌铁矿相,从而避免了第二步预烧过程中焦绿石相的形成。以碱式碳酸铅代替氧化铅,在650-1 150℃不同温度下预烧2 h后的XRD相组成分析表明:预烧粉体主相为钙钛矿相的PMN-PT,随预烧温度提高,PMN-PT固溶体不断形成,同时PbO发生四方相-正交相转变,但均未出现焦绿石相。因此,该工艺特别适合在需要过量PbO来实现低温烧结制备PMN-PT陶瓷的情况。 相似文献
298.
路用粗粒盐渍土盐胀特性 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究粗粒盐渍土在不同条件下的盐胀特性及其作为路基填料的适用性,采用均匀设计法组织试验,在不同含水量、含盐量(质量分数)、温度及上覆荷载条件下,进行了粗粒盐渍土盐胀特性的试验研究.试验结果表明:影响粗粒盐渍土盐胀变形特性的主要控制因素是含盐量和含水量;随着含盐量和含水量的增加,粗粒盐渍土盐胀量不断增大;上覆荷载对粗粒盐渍土的盐胀有很强的抑制作用;在降温过程中,粗粒盐渍土有可能出现体缩现象;粗粒盐渍土起胀含盐量约为0.2%,起胀温度区间为5 ℃~0 ℃,盐胀剧变温度区间为0 ℃~-5 ℃. 相似文献
299.
300.
本文从S303线盐渍土路基的特性出发,结合本人在格茫公路A1标的施工经验,对盐渍土路基工程施工的病害成因及质量控制做一详尽的阐述. 相似文献