力争下游——记上海2012“科技创新行动计划”的碳纤维复合材料项目

＂一代材料、一代产业.＂自20世纪60年代问世以来,碳纤维复合材料先是在航空航天、体育用品领域获得广泛应用,之后在新能源、汽车、交通、海洋、建筑以及其他工业部门快速普及.进入21世纪后,碳纤维复合材料在越来越多的领域取代金属及合金材料,成为国民经济及国防军工不可缺少的先进材料.根据目前的发展态势,碳纤维复合材料发展的好坏,已经关系到一个国家在制造业领域的国际地位.     

基于有效介质理论碳纤维的介电常数计算

采用M-G方程、Bruggeman方程和广义M-G方程计算了复合材料内碳纤维的介电常数。结果表明:当纤维长径比较大时,3个方程均可以计算出碳纤维的介电常数,并且数量级和趋势保持一致;广义M-G和M-G方程的计算结果较为一致,而Bruggeman方程则小于其余两者的计算结果;当碳纤维浓度上升至渗流浓度附近时,3个方程计算结果均出现一定程度的偏离,表明3个方程均适用于低浓度情况。     

碳纤维复合芯及其导线标准创新成果

通过对碳纤维复合芯及其导线的研究和试验,解决关键技术和难点。在大量研究和工程实际应用的基础上,制定该产品系列国家标准,统一碳纤维复合芯及其导线的设计、制造和试验方法。并在此基础上形成国际IEC标准草案。不仅解决了复合芯及其导线产品无国家标准的现状,同时也是我国在架空输电线领域首次自主制定国际标准。     

碳纤维增强铝基泡沬材料

泡沫铝材料是一种多功能的新型结构材料,具有相对密度小、比表面积大、比力学性能高、阻尼减震性能好等特点。由于具有功能和结构上的双重属性,可广泛应用于航空航天、军工、船舶、轨道列车、汽车及建筑、机械等诸多领域,并正在对保障国家安全、加快国民经济建设起到巨大的推动作用。     

纳米料技:防止复合材料开裂新法

由碳纤维制成的复合材料,因其坚韧轻巧的特性备受航空航天工程师们的青睐.但遗憾的是,复合材料会随时间的逝去而老化变质,失去应有的性能;加之长时间的风吹雨打而侵袭粘合碳纤维层的胶水,最终导致碳纤维层因脱胶而剥落.     

浅谈碳纤维在混凝土结构加固中的应用

在土木工程中,由于各种原因,经常需要对已有建筑物进行维修、加固。实践证明,应用碳纤维材料对混凝土结构进行加固,是一种有较高技术含量的、全新的建筑结构加固方法。本文通过分析碳纤维在混凝土结构加固中的技术特点及设计原则,针对粘贴碳纤维加固施工工艺进行探讨,并对工程性能进行评价。     

混凝土结构的加固技术及应用

文章以马兰选煤厂技术改造工程为例,分别介绍了几种常用的混凝土结构的加固技术方法。     

某联孚石化艳阳桥加固

结合具体艳阳桥加固工程,针对该桥需加固修补的悬臂梁牛腿、桥墩南北两侧防撞措施、桥面结构裂缝位置、台背挡土墙以及西侧桥头跳车处理等部位．分别阐述其加固修补方法。     

新型电力架空输电线的应用思考

本文主要对一种新型电力架空输电线应用的相关问题进行了分析,供参考.     

碳纤维布加固在拱桥微弯板中的应用

粘贴碳纤维结构加固技术是一种新型的加固技术,已经得到较为广泛的应用,并已产生较大的经济效益;在混凝土结构的加固中,可以提高结构构件的抗拉强度和抗变形能力,减少裂缝的开裂,并且在抗压构件及钢筋保护层加固的应用中具有很好的效果。