基于安全性价值的含大风电的电力系统扩展规划

以大规模风电中接入为背景,建立了计系统态和动态安全性价值电源、电网统一规模型.在安全性价值评估中,以日前组组合为工具,以预测规水平年时序负荷和风电出力数据为础,通过全年逐时段仿真,评估对可能发生预事故进行预防控制和紧控制带来发电燃料成本、环成本以切、切负荷成本,同时计入负荷和风电出力不确定性引起控制措施无效时社会损失,从而为规方案安全性评估提供了一个系统方法,也将电力系统规视角从传统技术经济评估拓宽为社会价值评估.预防控制与紧控制中对连事故考虑为规方案安全性评估中嵌入连事故影提供了有力工具,也使系统安全性评估更为全面、合理.通过于新英格兰1039节点系统图两个规方案评估验证了本文提模型与方法,并表明了在规中计安全性价值和对规水平年时序逐小时地模拟系统运行重要影.     

建筑工程的安全性与耐久性研究

世界各国及各方人士都对建筑物的寿命极为关注,因为人类离不开建筑。对于新建筑,业主关心的是在一定的期望寿命要求下它究竞能使用多少年,工程技术人员关心的是应该对设计的参数、材料性能的要求、施工工艺、使用中的维护提出什么样的要求才能使设计的建筑达到期望的寿命。对在用的旧建筑,业主更多的是关心其剩余寿命,即还能为业主服务多少年,工程技术人员则关心的是能拿出哪些证据证明建筑物的剩余寿命,或对在用有病害的建筑物需要做哪些诊断和加固修复工作,才能达到业主期望的剩余寿命。     

土建结构工程的安全性与耐久性分析

社会经济随着国家建设的大力发展而不断发展,而基础工程建设已经成为建筑行业最关键的一项任务。在工程项目当中,土建结构的建设是非常关键的,必须要确保它的耐久性以及它的安全性,做好土建结构工程的管理工作,确保其质量,是提高经济效益的重要保障。本文主要对土建工程施工当中的耐久性问题以及安全性问题进行深入的研究分析,以促进土建结构建设的长远发展。     

IEEE 802.11e EDCA中虚拟碰撞问题的一种解决策略

IEEE 802.11e标准中的EDCA机制引入了虚拟碰撞的概念,从而带来了基站内相同优先级业务相对优先权不同的问题。为解决这一问题,现提出一种新的N-EDCA(NEW-EDCA)调节机制,该机制将发生过与未发生过虚拟碰撞的队列一视同仁,从而避免了优先级倒置和不公平的问题。该机制中保持了虚拟碰撞队列的原竞争参数,仿真结果验证了N-EDCA机制的有效性。     

创新，世博会永恒的主题

创意、创造、创新——自世博会诞生之日起，就成为其永恒的主题。世博会从早期的集市延伸和拓展而来，它本身就是一个创新。它的发明，使人类社会找到了一种大规模文明交流的新形式，为各种新思想、新理念、新技术、新文化的碰撞和聚集提供了一个跨越国界的大舞台。“一切始于世博会”。它的每一次举办，都引领了时代的发展，并产生思想碰撞，进发出新的火花，从而促进人类新一轮的学习、竞争和进步。     

用理想和青春碰撞出创新的未来

5月15日,创新工场董事长兼首席执行官李开复、蒙牛集团创始人牛根生、新东方教育科技集团总裁俞敏洪,出现在中国计量学院万人体育场,应邀参加大学生创业创新论坛暨浙江省第七届"挑战杯"决赛开幕式。他们与从全省各大高校赶来的5000多名大学生展开了一次巅峰对话,用他们的成功经历发出创业召唤,用自己的人生积累给予同学们成长成才的启示,激励大学生用理想和青春去碰撞出一个创新的未来。     

基于ASP.NET的网络课程资源库系统设计与实现

分析了网络课程资源库系统功能需求、设计流程和界面,及系统实现的关键技术,包括注册登录、站内搜索等模块的实现技术和系统安全性保障技术。测试结果表明,该系统实现了网络课程资源库系统的基本功能。     

给IT软硬件“盖”个“安全章”

“我的信息安全吗？”相信所有对信息技术有所了解的人都会存在这个担忧。就我们所使用的IT设备而言，软硬件的安全性将直接影响信息的安全。是否有什么手段来认定软硬件的安全性呢？答案是肯定的，那就是对其进行安全认证。     

次级能量吸收结构在SUV和轿车碰撞相容性中的仿真分析

根据轿车车身高度调整计算SUV的作用力平均高度的数据处理方法,验证SUV与轿车发生正碰时,次级能量吸收结构有助于提升轿车的安全性能.搭建SUV与轿车正碰模型,进行正碰模型的仿真计算.对原次级能量吸收结构进行改进,添加薄壁结构件,比较添加薄壁结构件前后的车身响应,验证添加薄壁结构件有助于解决原次级能量吸收结构的问题,提升碰撞相容性.     

Web环境下数据库安全技术分析与研究

本文就Web环境下数据库存在的一些安全问题进行了分析,并对如何构建Web数据库的安全机制进行了初步地研究。