浅谈建筑企业安全管理层次化

作者分析了目前建筑企业的安全管理状况,提出了一些建设性看法和建议     

流体非线性声学参量B／A的分子热力学研究

提出流体非线性声学参量Ｂ／Ａ的体积模量表述，证明了Ｂ／Ａ是流体体积模量的函数，研究了理想气体、硬球液体Ｂ／Ａ的性质，得到硬球体系液体的Ｂ／Ａ表达式．为用热力学、分子热力学方法计算流体的Ｂ／Ａ提供了理论依据     

PVC-U排水管施工操作要点

0 引言 硬聚氯乙烯PVC-U排水管，作为一种新型建筑管材，以其质轻、光洁、美观、水流阻力小、组配灵活、安装省时省力和使用不易堵塞等优点，深受设计、施工和建设单位的青睐，正在我国迅速推广。然而，一些施工人员由于不熟悉PVC-U排水管的特性，施工中常发生一些质量问题，应针对这些问题，认真加以解决。     

电荷屏蔽对超新星前身星阶段电子俘获的影响

利用Langanke等人给出的新的弱相互作用理论，分析了在超新星前身星阶段，电荷屏蔽对电子俘获的影响．分析中屏蔽势采用最近Itoh等人用线性响应理论导出的结果．表明在高密情况下电荷屏蔽对电子俘获率的影响是明显的．     

果蝇跨模态学习的相互作用

动物在感知过程中存在不同模态感觉之间的相互促进或排斥的相互作用，但在学习和记忆过程中是否也存在相互作用并不很清楚。中科院上海生命科学院神经科学研究所郭建增和郭爱克在973计划项目“脑发育和可塑性的基础研究”的支持下，通过对模式动物果蝇进行视嗅觉双模态实验，发现在果蝇的学习过程中，相对于单模态信息刺激，给果蝇同时予以视觉和嗅觉双模态信息刺激。     

高速磁浮车-轨耦合系统动态机理与振动响应

对高速磁浮车-轨耦合系统进行动态机理和振动响应研究。首先,对高速磁浮中的各类耦合关系进行建模;其次,分别分析了动态和静态条件下的车-轨耦合作用机理;然后,建立了高速磁浮车-轨耦合动力学有限元模型;最后,对磁浮列车高速通过桥梁时轨道梁、功能件的动力响应和车-轨共振速度进行分析。结果表明：高速运行时车-轨作用频率不同,长时间共振速度下运行时车-轨振动明显增大;若桥梁动力放大系数小于1.2,则基频比最小值为1.16;若桥梁动力放大系数小于1.3,则基频比最小值为1.04。     

La（Ⅲ）与脱氧核糖核苷酸的相互作用

用高效液相色谱解析Ｌａ（Ⅲ）分别与单个脱氧核糖核苷酸反应、与碱基对互补的５＇－ｄＡＭＰ和５＇－ｄＴＭＰ、５＇－ｄＣＭＰ和５＇－ｄＧＭＰ反应、与４种脱氧核糖核苷酸共存体系反应的产物。从色谱峰的变化。证明了在ｐＨ６．５、室温条件下,Ｌａ（Ⅲ）可与单个的５＇－ｄＧＭＰ作用;不与单个的５＇－ｄＡＭＰ、５＇－ｄＴＭＰ、５＇－ｄＣＭＰ相作用,但在５＇－ｄＡＭＰ和５＇－ｄＴＭＰ共存时,Ｌａ（Ⅲ）使５＇－ｄＡＭＰ     

QCD真空凝聚与夸克,胶子相互作用的非微扰三点顶角函数

利用格林函数方法,借助于固定点规范条件,导出了ＱＣＤ物理真空中夸克,胶子凝聚对夸克,胶子三点相互作用顶角的修正,得到了非微扰夸克,胶子相互作用行为奠定了基础。