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11.
伴随着世界范围内的原油普遍的出现重质化和劣质化现象并且人们现代生活对轻质油产品的需求也不断增大。所以重油的转化深度的提高以及加大原油生产量的工作在世界各国内都显得尤其的重要。近年来,国内的焦化能力有了大副提升。延迟焦化的工艺正是将一些重质化或劣质化的油向更有利用价值的轻质油产品进行转化。这种技术同时也最大限度对液体产品的收率和原料的利用率以及对控制水平、设备的灵活性自动化水平上有了非常大的提高,落实了科学发展观,同时也加强了环境保护的力度。但是,在延迟焦化的工艺实施时不得不会有一些难题出现。曾今我国发生过多起大油气管线严重腐蚀减薄的情况。延迟焦化装置的硫腐蚀及冲蚀程度十分严重。对这种情况的发生,专家进行研究表明是因为湍流的冲蚀以及高温高硫的腐蚀之间相互的叠加作用所导致的。并建议在延迟焦化的工艺进行中应该注意选用高级别的材料。 相似文献
12.
《西安石油大学学报(自然科学版)》2015,(2)
为了提高硫溶解度的预测精度,利用Brunner和Woll实验测得的86个硫溶解度数据,选取组分密度、硫化氢含量和油藏温度3个因素,运用统计学和多元回归理论,在Chrastll模型的基础上建立了3个参数的硫溶解度预测模型。并将该模型和已有的3个模型预测的86个硫溶解度实验数据进行了对比,结果表明本文模型的预测精度大幅度提高。利用该模型对乔海波实验条件下的硫溶解度进行预测,并与实验结果进行对比,进一步验证了该模型的可靠性。 相似文献
13.
李闯 《伊犁师范学院学报(自然科学版)》2022,(1):44-50
将热轧态和球化退火处理态轴承钢GCr15在盐酸中腐蚀5~30 min,然后通过金相显微镜对表面形貌进行分析,并通过分析天平测量质量的变化.为了探讨腐蚀机理,测定了两种状态下钢的电化学腐蚀电位.结果表明,轴承钢的横截面腐蚀形貌为孔洞,纵截面腐蚀形貌为管道状;随着腐蚀时间的延长,横截面质量会随之减少;球化后腐蚀电位高,未热处理状态下腐蚀速度要大于热处理状态腐蚀速度. 相似文献
14.
硒作用下苯胺和硫醇羰基化合成硫代氨基甲酸酯机理 总被引:1,自引:1,他引:0
通过具体的相关验证实验,并结合相关的文献报道,提出了硒作用下苯胺和硫醇羰基化合成硫代氨基甲酸酯的机理. 相似文献
15.
磷渣对硅酸盐水泥凝结时间的影响及机理 总被引:7,自引:0,他引:7
重点研究了磷渣对硅酸盐水泥凝结时间的影响,以及几种常用外加剂硫酸钠、烧石膏和烧明矾石对磷渣水泥凝结时间的改善,并研究了一种以硫铝酸钙为主要矿物组成的合成外加剂的作用。结果表明磷渣的掺量与比表面积对磷渣硅酸盐水泥的缓凝作用非常大,硫酸钠和合成外加剂对磷渣的缓凝的改善效果最佳,烧石膏与烧明矾石的作用不显著。通过对磷渣的缓凝机理的研究,指出了磷渣中的PO4^3-溶出对水泥的缓凝作用。 相似文献
16.
本文用1-巯基-3-甲基-4-丁基-5羟基嘧啶(HSQ)与α-氯乙酸反应合成了新的配体1-(2′-硫代乙酸)-3-甲基-4-丁基-5-羟基嘧啶(HL);又用该配体与氯化稀土反应制得了4种稀土配合物.通过元素与化学分析,IR,UV,~1HNMR,摩尔电导,热分析等对配合物的结构和性质进行了表征.测试了配合物的抗菌活性.结果表明,配合物浓度在200~50mg/L 时,有一定抗菌活性. 相似文献
17.
对经NaCl溶液腐蚀后的304不锈钢进行符合ASTM G32标准的超声空蚀实验,从试样的质量损失、表面显微组织、表面形貌、表面粗糙度、显微硬度和残余应力等方面探究靶距和空蚀时间对空蚀的影响.研究结果表明:与未腐蚀试样相比,经NaCl溶液腐蚀后的304不锈钢的抗空蚀能力增强.在空蚀后期,疲劳损伤为空蚀破坏的主要原因,随着... 相似文献
18.
飞机的服役期一般都在20年以上,飞机结构腐蚀始终分布在飞机结构中,随着飞机服役期的增加,腐蚀会不断扩散并加重,其损伤程度大小,都会影响飞机寿命和机群的出勤率。本文首先简要介绍了腐蚀的一些概况,分析了腐蚀形成的各种原因,最后提出了一系列腐蚀防护和维护的原则及措施。 相似文献
19.
20.
民用飞机腐蚀一直以来是每个航空公司都会面临的重大技术难题。本文详细分析了飞机腐蚀的类型,根据腐蚀的特点及表现形式,介绍了相应的检查方法及去除方法,并有针对性地提出了一些防护措施。 相似文献