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991.
目前,利用径向井压裂改造技术开发低渗透油层、薄油层、裂缝性油气层、注水后“死油区”等受到越来越多地关注,但国内外尚未对此进行系统的研究。受地应力控制和储层非均质性影响,水力压裂裂缝很可能无法顺利沿径向井方向延伸沟通目标区域,导致储层增产效果不理想。基于多径向孔压裂裂缝起裂压力分析和塑性区理论,推导出多口径向井在地应力条件下引导压裂裂缝定向扩展准则。满足该条件时,多径向井会在储层中产生连续塑性区,裂缝在塑性区内扩展不受地应力影响而保持定向扩展,这保证了压裂施工时各径向井间裂缝相互贯通,形成沿径向井轴心面方向的的主裂缝。兼顾经济性优化出了径向井间的最大间距,为径向井水力压裂技术的有效实施提供了可靠的科学依据。 相似文献
992.
受到外围约束的混凝土板会在内部产生拱效应,为了研究其中玻璃纤维增强复合材料(GFRP)筋的作用,对10块板带进行了破坏性试验,发现:板带开裂后拱效应逐渐明显,受拉区GFRP筋的作用相当于拱脚间的弹簧,筋材等效弹簧刚度增加,拱效应减弱;反之,拱效应增强.筋材配置过少或配置在板厚中间均不利于挠度和裂缝宽度控制,配筋适当时GFRP筋与拱效应共同作用,可以缩小适筋板带与超筋板带之间正常使用性能的差距,配筋情况决定裂缝分布及板带破坏模式,对极限承载力影响较小.此外,文中还对GFRP筋的作用进行了量化分析,考虑了拱效应的设计方法所预测的筋材应变比规范计算值更接近试验结果. 相似文献
993.
994.
大体积混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个非常普遍的现象。在浇筑大体积混凝土的施工中,只有认真组织施工,合理安排施工工序,才能确保混凝土的质量。本文结合工程实例通过对大体积混凝土裂缝产生原因的分析,从原材料和施工方法方面介绍防止裂缝发生的措施。 相似文献
995.
随着建筑行业的迅猛发展,大体积混凝土得到广泛的应用,如混凝土大坝、高层建筑的地下室混凝土底板等构件。但在施工后因出现裂缝而影响工程的质量甚至导致结构垮塌的事故也时有发生。从大体积混凝土裂缝种类、裂缝产生原因、裂缝控制等方面介绍大体积混凝土裂缝,提高对大体积混凝土裂缝重视。 相似文献
996.
本文阐述了钢筋的混凝土保护层偏厚和偏薄对构件的影响,说明了采用适当的保护层厚度的重要性,总结了施工中引起保护层厚度出现偏差的原因,对钢筋混凝土施工具有指导意义。 相似文献
997.
本文分析了机场混凝土道面板出现裂缝的原因。总结了当前道面裂缝修复材料的各自特点及适用范围,指出了存在的问题,并给出了今后的研究方向,为机场道面裂缝修复材料的工程应用提供了参考。 相似文献
998.
闸墩裂缝成因,主要是由于墩体体积变形老化、混凝土在一年四李的的干缩、使墩体内外温度发生变化等等各种客观因素影响.对这些影响的因素,从建筑材料、施工中的温度控制、及施工方法与工艺和养护等方面采取措施,以达到防止和控制闸墩裂缝的效果。 相似文献
999.
1000.
为提高抗震设防地区多层砖混结构、小高瑶框架结构建筑的整体性和抗震能力,多层砖混结构、小高层框架结构建筑中的外墙、室内填充墙大多采用粘土多孔砖、陶粒混凝土空心砌块或加气混凝土砌块来砌筑。由于砌块本身和抹灰砂浆的性能。以及设计和施工操作等诸多方面的原因,陶粒混凝土空心砌块墙抹灰层常会发生空鼓和裂缝等现象。 相似文献