6％石灰土包砂填筑路基在武荆高速公路十五标中的应用

1.工程概述山东黄河工程局承建的武荆高速15标段里程桩号为K159+000～K162+200,位于钟祥市,起于柴湖镇,止于石牌镇,全长3.2公里,合同价款26650万元。主要工程内容为:路基填筑、软基处理、汉江特大桥施工。     

浅谈如何提高灌砂法在路基压实度检测中的准确性

通过室内标定与现场检测相结合,分析了灌砂法在工程实践中影响路基压实度检测的各项因素,以求提高检测质量。     

浅谈灌砂法在砂砾垫层压实度检测中的运用

通过室内标定与现场检测相结合,分析了灌砂法在工程实践中影响砂砾垫层压实度检测的各项因素,以求提高检测质量。     

浅论无砂混凝土及其在道路工程中的应用

通过试验对无砂混凝土的特性进行了研究,通过解析法对其在公路路基工程中的应用进行了相关的渗流分析,并结合实际工程,提出了无砂混凝土在公路工程中应用的一些方案。     

砂体筑岛围堰在龙海市锦江道东段防洪防潮工程中的应用

本文介绍砂体筑岛围堰的结构型式和堰体防渗处理的设计与施工方法,通过本工程的实践证明,砂体筑岛与围堰相结合在河道中创造干地施工条件,这在具有大量砂源的地区且水下砼工程施工困难的情况下是一项技术可行、经济合理、节省工期的施工方案.     

浅谈软体排施工在江苏南通洋口港区接岛引堤工程的应用

本文主要介绍在南通港洋口港区陆岛通道接岛引堤工程施工中，应用砂肋软体排进行大堤的护底施工工艺。     

液压件铸造用涂料的研制

本文详细论述了铸件粘砂机理,并提出用鳞片状石墨防止粘砂的新方法.生产实践证明,新研制出的液压件铸造用涂料可以解决铸件粘砂同题,从而保证了液压件的铸造质量.     

爆破地震波特性与天然地震波的比较

文章通过实验探讨了高强砼的配合比及主要影响因素,并成功应用于实际工程.     

石灰砂桩在软土地基处理中的应用

通过实例对石灰砂桩的施工工艺进行了介绍，论述了施工现场的准备工作及施工工序，分析了石灰砂桩施工的优点。     

砂体回弹在大庆油田形成过程中的贡献

针对含油气盆地目的层之上普遍存在剥蚀卸载的问题,以卸载时下伏饱和介质必然发生回弹为理论基础,探讨了剥蚀卸载过程中的砂体回弹对大庆油田形成的相对贡献.岩心回弹物理模拟实验表明,大庆油田青山口组储层的砂岩回弹应变最大可达1.143%,并与有效上覆压力存在着指数关系,影响应变的主要因素是轴向应力和砂岩的粒度.在大庆油田目的层之上两次重要的剥蚀卸载事件中,砂体回弹所泵吸的油气资源量为(0.8984～2.6952)×108t,占大庆油田总资源量的1.45%～4.35%,因而认为砂体回弹可能是大庆油田成藏的机理之一.