黄土地区深基坑土压力监测与分析

针对黄土地区深基坑的特点,结合具体土压力监测的工程实例,以西安市南门外某深基坑工程的长期监测数据为例,分析深基坑在施工过程中土压力的变化规律,得到一定的经验性规律:黄土基坑开挖具有一定的时间和空间效应,土压力变化在空间上与监测点埋深有关,埋深越大土压力值越大,在时间上与监测周期有关,呈先减小再增大再减小后趋于稳定的趋势,坑壁位移变化与监测点所处位置有关,基坑边角及坑角密集处监测点位移要明显大于远离坑角处位移,随时间保持增长,其增长率逐渐较小,最终趋于稳定。坑壁位移变化与土压力变化整体保持一致。     

Roadbed Construction of Highway Deep Groove the Loess Construction Quality Control

湿陷性黄土作为路基的填料,施工工艺和检测手段都需要经过试验进行确定.文章以霍永高速公路为例,对湿陷性黄土作为深沟路基填料的施工工艺和检测方法进行了介绍和总结.     

湿陷性黄土旋挖钻成孔灌注桩施工方法

旋挖钻干法成孔灌注桩施工方法是汲取了各种成孔工艺的优势而发展起来的一种新型的施工工艺.介绍了其工艺原理和施工特点、施工工艺及操作要点、施工质量控制及标准.     

西北地区某市政道路湿陷性黄土地基处理问题探讨

西北地区广泛分布黄土状粉土,随着西北地区经济发展,建设工程越来越多。但黄土在一定压力作用下,受水浸湿后产生显著湿陷性,对建设工程有明显的影响。本文以西北地区某市政道路工程为例,该道路根据该地区地质情况,采取了垫层法、低路堤或路堑挖除换填、冲击碾压、强夯法、灰土挤密法等设计,提高工程范围内地基承载力,以保证工程的顺利实施。     

黄土斜坡变形失稳破坏特征的振动台模型试验

基于低含水率黄土纯土层、低坡角斜坡、1∶25相似比的振动台模型试验,研究了黄土斜坡在地震作用下的变形发生和失稳破坏过程及其加速度和应力响应特征,对典型黄土斜坡强震失稳机制进行了探讨.试验表明:黄土斜坡对输入地震波存在着明显的临空面放大效应以及垂直放大效应;在烈度为VII度的地震荷载作用下,斜坡模型在其坡顶前缘处发生了最初的张性裂缝,随着地震强度的增加,斜坡顶部的张性裂缝逐渐由前缘向后缘推进,最终形成一系列的永久性张性破坏;在烈度为IX度的地震作用下,模型顶部出现了明显的震陷,呈现出典型的震陷型滑坡的特点.     

灰土挤密桩在湿陷性黄土地区应用及质量控制

湿陷性黄土是西北地区一种经常遇到的工程地质问题,本文主要依据某一工程实例,应用灰土挤密桩的方法处理湿陷性黄土,处理之后又对其实施岩土治理,效果良好,这就为治理特殊条件下的岩土问题提供了借鉴。     

石灰土在处理湿陷性黄土路基中的应用

现今公路工程的建设愈发地快速发展，可是在工程建设时就其路基的处置方式还有待改善。湿陷性黄土在干燥的时候自身的强度较好、压缩性较低，但在遇水后受到外力抑或者是自身重量的影响会出现强度急降的特殊材质。本文主要探讨将石灰土作为提升湿陷性黄土路基强度的辅助材料的方法和应用。     

黄土隧道砂质黄土地质中出现流砂层处理技术

针对马家坡隧道出口,在开挖DK118＋880掌子面里程桩号,出现涌水、流砂时,采取“堵”和“排”相结合的原则,并且打超前注浆小导管进行处理的技术。提出了在黄土隧道砂质黄土中出现流砂时的处理方案、施工工艺,为类似工程施工提供参考。     

地基处理方法浅析

由于不同的地质水文条件造就了不同的地质基础,如果对地基处理不当可能会影响建筑物的正常使用,甚至造成损失.文章介绍了软土地基和特殊土地基的有关种类和现象,以及软土地基的一些处理办法.     

黄土偏压隧道洞口裂缝机理分析及工程应用

以某黄土偏压隧道洞口附近突然出现大面积裂缝为工程背景,根据前期地质勘查资料,结合现场实地考察情况和监控量测数据,对裂缝发生的原因进行机理分析,找到裂缝突然发生的根本原因和直接原因,并针对性地采取有效措施进行处治。