浅谈挤密砂石桩对软土地基路段路基的处理方法

各种不同的地基处理方法,总的目的都是要提高地基的强度和减小压缩性.本文就挤密砂石桩对软土地基路段路基的处理谈了比较粗浅的观点.     

火电厂球磨机筒内降噪技术的研究

研究了作为火电厂球磨机筒内降噪弹性垫层材料的基本性能及设计原则。通过试验和工业现场运用表明，垫层材料和安装方式是可行和安全的，具有明显的降噪效果。     

浅谈灌砂法在砂砾垫层压实度检测中的运用

通过室内标定与现场检测相结合,分析了灌砂法在工程实践中影响砂砾垫层压实度检测的各项因素,以求提高检测质量。     

土工布及土工格栅在道路工程中的应用

简要介绍了土工布和土工格栅在路面裂缝防治及处理路基软土地基中的运用。     

复合土工膜-不同含水率垫层结构界面直剪摩擦特性试验研究

复合土工膜-垫层防渗体作为一种刚柔混合防渗结构体系，其界面摩擦特性对工程的安全运行至关重要。为给复合土工膜防渗体在特大流量引水渠道工程中的应用提供科学合理的依据，探析复合土工膜-垫层界面摩擦特性和界面强度特性，重点考虑膜后垫层材料含水率的变化，采用室内直剪试验对复合土工膜与不同含水率0%、3%、6%、8.5%垫层材料的摩擦剪切特性进行研究，分析不同含水率工况下的界面强度特性。结果表明：复合土工膜与不同含水率垫层材料的界面剪切特性经历了弹性、弹塑性和残余强度阶段，具有明显的峰值强度和残余强度特征，剪切位移为9～11 mm时达到峰值强度。随着剪切位移的增大，界面剪应力先减小后逐渐趋于稳定，表现出稳定的残余强度，残余强度约为峰值强度的80%～90%。随着垫层材料含水率增大，界面峰值抗剪强度和残余抗剪强度呈非线性减小趋势，表明膜后垫层材料水分对界面强度具有“润滑效应”。     

土工布及土工格栅在道路工程中的应用

简要介绍了土工布和土工格栅在路面裂缝防治及处理路基软土地基中的运用.     

湿陷性黄土地区铁路房屋地基处理方法

通过梳理湿陷性黄土成因及各地基处理方法的适用范围、优缺点,结合黄韩侯铁路房屋湿陷性黄土地基处理方法的工程实例,以技术经济分析方式得出了湿陷性黄土地区铁路房屋地基处理的一般方法,对湿陷性黄土地区铁路房屋的修建具有很好的借鉴作用。     

大面积水磨石地坪施工

文章结合朱仙庄煤矿综合车间工程施工的实践,对大面积水磨石地坪的施工进行阐述。     

肇庆大桥南引道软基处理的施工方法与效果

本结合肇庆大桥南引道工程的施工实践，介绍了软土地基处理的施工方法。     

浅论加筋土垫层的设计和施工

本文介绍了某住宅小区，在处理Ⅲ类中软地基上构筑建筑物时，采用土工合成材料作为加筋材料换填灰土垫层，形成加筋垫层，有效地减小了地基变形，增强了地基的稳定性，并达到了预期效果。