锚杆支护技术在地质灾害治理工程中的应用

地质灾害是我国现今面临的一个重大课题，切实的解决是必须的。其中锚杆支护技术在各类问题中都起到了相当好的防护作用，本文分别从土体滑坡失稳、边坡失稳等常见地质灾害进行阐述，对锚杆支护的结构设计、施工工艺、操作工艺和质量标准进行了介绍，并通过ANSYS分析软件对锚杆支护技术在其中常见的边破失稳灾害中的应用进行了分析，验证了锚杆支护的支护机理及力学性能。     

两向斜放类与三向钢筋混凝土空腹网架的分析方法

本文是在文[1]、[2]、[3]基础上的推广与发展,即用柔度法对正交斜放与三向钢筋混凝土空腹网架进行内力分析。在工程实例申提出一种新的装配整体式钢筋混凝土空腹网架结构,并和五种屋盖的结构形式进行分析比较,证明此类结构将更节约建筑用材和降低工程造价。     

刨煤机工作面初采初放新工艺的研究与应用

根据马兰矿刨煤机工作面初采初放工作的特殊性,阐述了对工作面初采初放工艺的改进。     

北石沟风井瓦斯抽放站监控系统技术改造

介绍了北石沟风井瓦斯抽放站监控系统技术改造的基本情况,重点阐述了瓦斯抽放监控部分、中心站部分的设备情况以及抽放监控系统的构造与功能。     

湿陷性黄土地区公路边坡变形及滑坡的防治

文章通过分析湿陷性黄土地区公路边坡变形及滑坡的基本类型、形成条件及原因,提出了在该地区防治变形及滑坡的具体措施.     

放环避孕选好时机

放环避孕请选择适宜的好时机： 1．在一般情况下，放环应该选择在月经干净后3～7天？因为此时放环，副反应较少，还排除了怀孕的可能性。同时，此时宫颈口较松，环容易放入。     

南屯矿63_上10面综采放顶煤开采覆岩移动变形破坏特征研究

本文根据使用新技术──双回路注（放）水系统在６３上１０工作面综采放顶煤开采覆岩破坏的探测结果，结合其它采矿方法的实测结果，应用断裂力学理论，研究了放顶煤开采覆岩移动变形破坏特征，为矿井安全生产提供了依据。     

基坑支护中土压力主、被动区的互换分析

以太原市某工程为例，从实际的基坑设计中得出，基坑支护中土压力设计值一般都比实际值偏大；支护桩周围的土压力的主动区、被动区并不是一成不变的。提出用位移分析的土压力模型来区分实际工程中的主、被动区，而后进行土体受力定量的分析。     

三维重构下整体形状参数的砂土渗透性分析

颗粒形状对砂土结构及其宏观性质有显著的影响。为探究颗粒形状对砂土结构及渗透性的影响规律,选取玻璃珠、石英砂及玻璃渣3种颗粒形状各异的砂土作为研究对象,首先采用高分辨率三维X射线显微镜(CT)进行精细扫描,重构了砂土三维结构模型。选取了颗粒伸长率、扁度、球度、孔隙比表面积等形状参数统计分析得出整体形状参数(OR),将OR引入Kozeny-Carman(K-C)方程得出考虑颗粒形状特征的砂土渗透系数的预测方程。室内柔性壁渗透试验表明砂土颗粒的整体形状参数(OR)越小(即颗粒形状越复杂),砂土的渗透性能越差,引入整体形状参数(OR)的K-C方程对砂土渗透性能的预测效果较好。     

旁侧基坑开挖对超大直径盾构隧道变形影响分析

密集城市区近接基坑工程易引发超大直径（>15 m）盾构隧道变形、结构开裂及渗漏水.当前超大直径盾构隧道建设处于起步阶段,基坑影响下隧道变形响应规律不明,合理的影响分区匮乏.本文采用有限元软件建立超大直径隧道旁侧基坑开挖的三维有限元模型,分析超大直径隧道的结构变形响应机制,并探讨隧道埋深、隧道-基坑间距、基坑开挖深度等因素影响规律.结果表明,基坑开挖引发地层朝向基坑的“鼓肚子”水平位移和“勺子”状竖向位移;与小直径隧道相比,超大直径盾构隧道表现出较小的纵向变形和较为显著的横向变形;隧道变形随隧道-旁侧基坑围护结构距离增大而减小、随埋深增大先增大后减小、随基坑开挖深度的增大而增大.通过基坑开挖深度归一化后,隧道最大变形与隧道-基坑间距可用指数函数高精度拟合.提出归一化后的影响分区图,为实际工程超大直径隧道结构保护提供重要的参考.