钻孔灌注桩施工过程中可能出现的问题及处理措施

近年来,随着我国改革开放的深入发展,为满足经济建设的需要,我国的公路建设特别是高速公路建设得到了迅猛的发展,而桥梁工程在公路工程中占有举足轻重的地位。作为桥梁工程的基础——桩基础,在桥梁建设中又对桥梁的整体稳定起着承上启下的作用。其中,钻孔灌注桩由于其成孔速度快、质量稳定、受气候环境影响小,被广泛采用,但由于桩基础的特殊施工工艺,造成施工时许多不确定因素的产生,增加了施工难度及事故的多发性。     

小跨径框架涵顶进施工技术

介绍既有线改造K65+0741-3.0m钢筋混凝土框架涵顶进施工,介绍了保证既有线正常运营的情况下,对框架涵顶进后背和线路加固的方案优化,确保既有线行车安全,方便、快速、高效、经济的完成顶进施工,为类似小跨径框架涵施工提供重要参考。     

H型钢板桩支护在铁路桥涵土方开挖中的应用

H型钢板桩作为一种新型的支护体系，在基坑开挖、沟槽开挖、桥涵开挖过程中施工速度快，对周边环境无影响，在支护体系保证其它工作正常工作后，还可以回收利用，在同各类支护体系对比中工程造价节省15％-25％，本文结合工程实例，介绍了施工技术、质量及安全保证措施。     

既有线接长框架挖孔桩防护既有路基施工技术

本文以胶济客专工程D1kK167＋156.88,2-16×5.5m北海路钢筋混凝土框架桥施工为例,介绍了在维持既有运营的情况下,对临近既有线和既有线接长框架施工方法,确保安全、优质、快速地完成了该桥施工。值得今后既有线类似框架桥施工时予以借鉴。     

浅谈桥梁海域钻孔桩施工技术措施

钻孔桩是指在具有泥浆护壁的条件下,使用机械钻进完成桩孔,再利用导管法灌注水下混凝土的一种常见施工方法.这种方法施工难度不大,操作也较易掌握,在桥梁海域施工中应用十分广泛,本文对在桥梁海域施工中钻孔桩技术措施进行了研究.     

CFG桩在船闸基础中的应用

介绍了某水利枢纽工程船闸CFG桩施工工艺、施工质量的控制过程及其控测成果。     

可拆卸锚索在地铁施工中的应用实例

北京地铁6号线北关车站采用桩+锚索的支护体系.锚索伸入了车站附属结构、盾构区阃及R1线换秉站围护结构中,影响了盾构推进及后续机械成孔围护桩施工.北关站基坑围护局部采用可拆卸锚索,较好地解决了锚索施工对后续施工的影响.介绍了可拆卸锚索的制作安放、张拉、拆除的施工过程及控制要点.     

青年毛泽东与宁乡沩山密印寺

研究青年毛泽东1917年游学期间留宿密印寺的活动情况，萧子升回忆录是主要资料之一，但记载比较简单。在萧子升回忆录的基础上，利用现有档案资料，结合当年老人的回忆进行综合分析，思考每件事情的前因后果、来龙去脉，多问几个为什么，尽量接近历史的真相，以揭示毛泽东多年念念不忘密印寺的原因：主要是在此顿悟了“救国救民在于找到大本大源，而大本大源在于工农大众”的深刻道理。     

海滨大道水泥双向搅拌桩施工技术

0引言 随着我国公路建设和改造的迅猛发展，软基加固技术也不断的进步。软基承载力低，地基沉降变形大，而且沉降稳定历时比较长。在比较深厚的软粘土（淤泥土）层上，结构物基础的沉降往往需要几年。甚至几十年。淤泥土地基是在工程建设中经常遇到需要处理的软弱地基，它们广泛地分布在我国沿海以及内地河流两岸和湖泊地区。特别是填海的一些地区。路基填筑之前如果地基不够坚固，建成后路面严重沉降，为防止填筑后地基下沉拉裂造成基床不稳定等事故，需要对软地基进行处理，使其沉降变得更小，提高软地基的固结度和稳定性至设计要求。     

深基坑搁置两年后继续施工时的相关技术措施

基坑出现的问题由于动态管理、科学跟踪、把握要点、认真治理，直至工程结束，未出现任何问题，保证了基坑施工的安全进行，供相关企业，人员进行参考。