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231.
《南阳理工学院学报》2016,(2):87-90
桩土间的相互作用是桩侧产生摩阻力的本质原因,本文基于MADIS/GTS软件通过设置不同接触单元、变化接触单元中剪切刚度模量、法向刚度模量对承受竖向力的桩侧摩阻力、轴力及应力等进行了分析。结果表明:在不同土层中设置相应的接触单元时,摩阻力在土层分界面处会出现明显拐点,对桩顶位移也有一定影响;随着模量值的增大桩侧摩阻力值也随之增大。 相似文献
232.
233.
分析了迈尔兹窑生产停滞期间的卸料节奏及其影响、石灰石的分解温度与分解时间的关系和石灰质量出现波动时间的计算,提出了减小石灰质量波动的措施. 相似文献
235.
盐渍土及软弱地基是铁路路基病害易发的重要原因,如何做好铁路路基的安全防护工作,降低路基软馅及翻浆的事故发生,确保铁路正常运行非常重要。本文从该工程碎石桩地基处理及路基K30地基系数和孔隙率的试验数据以及该路基一年的运营论述了碎石桩地基处理对铁路路基盐渍土及软弱地基施工安全效果。 相似文献
236.
通过天津市宁河县芦台桥北污水处理及再生回用一期工程基坑支护方案详细阐述了钢板桩支护设计计算以及钢板桩支护与工程实际的相结合。 相似文献
237.
万斌 《科技情报开发与经济》2009,19(7)
结合实际工程案例,介绍了冲击钻孔桩的施工工艺,对施工过程中常见的问题进行了归纳总结,并提出了合理的解决方法,以期为同类工程施工提供技术参考. 相似文献
238.
239.
研究了活性石灰的微观结构与活性度的关系.在AutoPore Ⅳ 9500型压汞仪上对样品进行孔隙结构分析,在场发射扫描电子显微镜下观察样品的微观形貌,通过国标法测了试样品活性度.实验发现:随着比表面积、孔容积的增大,石灰活性度增大;随着平均孔径的增加,石灰的活性度下降. 相似文献
240.
陈敏 《湖南工程学院学报(自然科学版)》2010,20(1)
针对回填土较厚,且基坑边有采用洛阳铲桩基础的多层住宅楼的某深基坑工程,提出通过限制地面超载值和布置注浆花管对洛阳铲桩基础进行保护两项措施,选用桩锚支护方案对基坑进行围护.不需进行地基处理,且排桩悬臂段长达6 m,但计算分析和变形监测表明,基坑的变形和周边建筑物得到了很好的控制和保护. 相似文献