秋菜豌豆栽培技术

品种选择秋菜豌豆要选用高产、抗病且较耐热的早熟矮生型品种。一般不选用蔓生型的晚熟品种。     

大麦黄矮病毒（BYDV）外壳蛋白基因在小麦原生质体中的…

实验采用ＰＥＧ介导法转化小麦，用ＧＵＳ基因作为标志，用荧光法测定Ａｃｔｌ－ＧＵＳ，Ｅｍｕ－ＧＵＳ，３５Ｓ－ＧＵＳ三种质粒转化小麦细胞后的瞬间表达强度，以比较Ａｃｔｌ，Ｅｍｕ，３５Ｓ三种启动子在小表中的表达强度，结果表明Ａｃｔｌ和Ｅｍｕ的强度大致相等，均比３５Ｓ强，采用Ｅｍｕ为启动子带ＢＹＤＶＣＰ基因的质粒和经改造过的Ａｃｔｌ为启动子带有抗潮霉素选择记基的质粒转化小麦“济南１７７”的原生质体，转化６     

矮嵩草克隆生长与繁殖的初步研究

研究了矮嵩草生长的一般规律,包括芽的发生、生长、成熟、死亡和分株的形成过程及二龄分蘖的形成。矮嵩草在5月中旬完成抽穗,6月上旬左右进入盛花期,7月底和8月上旬果实趋于成熟;平均每穗结实3～7粒,约48％的雌蕊发育成果实;随着无性系株丛年龄的增大,矮嵩草常形成“环”状株丛。     

基于矿用防爆柴油机钢轮机车稳定性的改进

防爆柴油机钢轮机车在矿井,电石生产厂等场合应用非常广泛,而防爆柴油机钢轮机车发生事故事造成的危害和损失也非常严重,其主要原因是防爆柴油机钢轮机车运行的稳定性引起的。因此改进防爆柴油机钢轮机车运行特性,提高机车运行的稳定性有着非常重要的意义。为了改进其穗定性,该文从防爆柴油机钢轮机车的动力及动力传输系统着手,运用理论．仿真和试验的手段,研究防爆柴油机钢轮机车在不同场合．负载,运行速度下的稳定性、可靠性和工作效率等问题。     

矮塔斜拉桥施工控制及误差分析

论文以广西柳州静兰大桥为工程背景,根据施工图设计,采用大型有限元计算分析软件桥梁博士建立了全桥有限元模型,研究了矮塔斜拉桥施工控制理论,对矮塔斜拉桥施工过程中的线形、应力、索力监控进行了较详细的论述,并对施工控制中实际值与理论值之间的误差进行了分析。     

大麦黄矮病毒介体麦二叉蚜和麦长管蚜体内传毒相关蛋白的确定

应用双向电泳和病毒覆盖测定技术, 从大麦黄矮病毒麦二叉蚜和麦长管蚜株系(GAV)的传毒介体麦二叉蚜和麦长管蚜的蛋白质提取物中检测到一种分子量为50 kD的蛋白(P50), 它与提纯的病毒有高的亲和反应. 对麦二叉蚜体内的P50进行了电泳分离并制备了家兔抗血清, 两种麦蚜饲食该蛋白的抗血清后, 传毒效率分别由对照的72.55%和73.44%下降为8.57%和28.56%, 表明该蛋白是参与病毒与介体麦蚜相互识别的传毒相关蛋白. 采用电子显微镜免疫胶体金对50 kD传毒相关蛋白进行麦蚜体内定位, 发现其存在于麦二叉蚜的头部唾液腺组织中, 揭示出麦蚜唾液附腺组织上的膜蛋白与病毒的相互识别是麦蚜能够传播大麦黄矮病毒的根本原因.     

小麦矮腥黑粉菌PCR快速检疫鉴定方法

设计一对特异性引物,对小麦矮腥黑粉菌(TCK)及其近似种进行PCR扩增,结果表明TCK可以扩增出200bp清晰条带,而其近似种未出现条带,该方法可以作为TCK的PCR快速检疫鉴定方法。     

抗黄矮病小麦易位系cDNA文库的构建

对小麦-中间偃麦草易位系HW642一周龄幼苗接种饲黄矮病毒蚜虫,接种48 h后取幼叶提取mRNA构建了一个cDNA文库,文库的滴度为1.5×105pru/mL.随机挑取103个重组克隆,用限制内切酶EcoR I、Xho I消化,统计分析结果表明插入片段在150～4000 bp之间,平均插入片段大小为2000 bp左右,重组率为95.15 ％.文库可用于筛选抗病候选基因及EST研究等.     

列车荷载作用下高速铁路矮塔斜拉桥动力分析

为分析不同列车速度对大跨度矮塔斜拉桥的动力响应,以新建福厦客专雷公山特大桥为背景,基于midas civil建立该桥的有限元模型。根据中国高速铁路客车机车CRH380A的相关参数,利用移动荷载时程分析模拟列车过桥时的荷载。分析不同工况下主梁以及桥塔,斜拉索应力的动力响应。结果表明：车辆行驶方式和车速对桥梁动力响应有较大影响,车速越高,桥梁的动力响应越明显。且其响应峰值满足相关规范要求,说明列车在250～400 km/h速度区间运行时桥梁结构刚度满足,振动状态良好。     

矮墩连续刚构桥合拢段顶推分析

以一座矮墩预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,采用有限元软件对跨中合拢施工阶段进行了静力分析,计算分析结果表明,合拢前顶推可以抵消由结构自重、混凝土收缩徐变以及合拢温度差引起的结构位移和应力,使得成桥后结构使用状态下的应力和内力处于安全合理的范围,但在顶推阶段,要注意墩底截面的应力变化,保证墩底截面不出现过大的拉应力。