浅述大体积砼产生裂缝的控制

文章针对大体积砼产生裂缝的控制,论述了钢筋砼承受变形应力的特点.     

砂砾地层浅埋盾构隧道开挖对地表变形的影响

目的 研究隧道在不同拱顶覆土厚度、不同盾尾注浆弹性模量、不同土体强度下盾构掘进诱发地表变形的规律,并分析土拱的形成与深浅埋隧道的关系.方法 基于沈阳地铁10号线一期工程中医药大学站至松花江街站区间的勘探地质条件和开挖获得盾构开挖参数,采用数值模拟和现场实测进行比较分析.结果 在浅覆土厚度条件下,地表沉降量随着注浆弹性模...     

路基沉降量对整体道床受力变形及混凝土开裂的影响研究

研究主要针对现阶段采用的连续浇筑的钢筋混凝土整体道床板展开,通过有限元软件ANSYS建立无砟轨道整体道床实体模型,分析了道床板混凝土首次、第二次及第三次开裂时的高速铁路路基沉降量,并研究了这三种沉降量下裂缝分布、道床板应力及道床板位移等特性的变化规律;对10、15、20、25、30、35、40(单位mm/20 m)等不...     

某地铁车站深基坑降水开挖对邻近建筑物变形影响分析

降水渗流和开挖引起的既有"L"型建筑物变形问题十分复杂,对建筑物正常使用和安全的影响较大.基于大量既有地铁车站工程资料,以兰州某邻近既有建筑物深基坑为研究背景,对基坑邻近建筑物及基坑支护结构变形、基坑内外水位进行现场监测,采用摩尔-库伦弹塑性有限元方法对基坑降水开挖进行了三维应力渗流耦合分析,研究了基坑降水开挖对邻近"L"型建筑物的变形影响.结果表明,在1～4倍开挖深度距离内,基坑降水开挖对"L"型建筑物长边沉降变形影响显著,短边次之,对建筑物水平变形影响最小;在分步降水开挖且降水深度相同时,第二次比第一次对建筑物变形影响大;建筑物处在1～3倍开挖深度范围内时,最大沉降变形发生在长边远离基坑一侧角点附近,最大水平位移发生在远离基坑长短边相交点附近,最大沉降、沉降范围和水平位移均随施工推进向远离基坑方向发展.     

直接解算三维变形量GPS软件(Gquicks1.5)研制及在三峡库区滑坡监测中的应用

本文论述了不解算GPS基线,而直接解求三维变形量的原理及正确性的验证,介绍了研制的Gquicks1.5版本软件系统流程及主要功能模块。通过在三峡库区GPS滑坡监测实践的应用,总结了GPS观测纲要,提出了一些有益的结论与建议。     

飞机荷载作用下湿化粉土道基变形特性研究

为探明飞机荷载作用下湿化道基的变形特性,研制模型试验系统,并结合相应数值模型,开展飞机荷载作用下不同湿化程度的道基变形演化规律研究.研究结果表明:北京大兴区粉土渗透性强,持水能力较差,粉土饱和度75％时达到最大持水能力.道基变形主要发生在粉土达到最大持水能力前,山皮石垫层与粉土道基分界面处出现了较大不均匀变形,而垫层的...     

自制挂蓝设备在铁路连续梁桥施工中的应用

挂篮是建筑结构悬浇施工中的主要受力结构,在铁路连续梁桥施工中经常采用。结合现场实际施工环境和连续箱梁的结构特征,自行设计、加工、安装挂蓝设备,实现每节段/10d的标准化施工进度,取得良好的技术经济效果。     

特厚煤层回采巷道顶板变形特征及控制技术

为了解决特厚煤层回采巷道顶板变形严重、支护困难等问题,通过现场观测和理论分析得出特厚煤层回采巷道变形因素及其特征,并利用FLAC3D数值模拟软件分析了在原支护和高强恒阻让压锚网索联合支护2种护巷方式下巷道围岩变形情况.研究结果表明:含软弱夹层的特厚煤层回采巷道自稳时间短,变形速度快,顶板破碎严重,塑性区破坏范围较大,巷...     

各向异性开孔弹性泡沫的压缩大变形分析与模拟

通过将规则Kelvin模型沿某一方向伸长,而保持与其垂直方向的原有尺寸不变,得到了结构各向异性的胞体模型;然后,利用其在整个空间具有的周期性和对称性得到了简化后的周期性结构单元,并类似于已有文献中的做法,采用半支柱求解单元和弹性挠曲理论来分析其力学行为,获得了沿胞体伸长以及垂直于胞体伸长两个不同方向上的应力、应变的理论表达式和相应的压缩应力-应变曲线;并且,利用有限元模拟方法对上述理论预测结果进行了验证.结果表明:在应变不太大时,理论预测与有限元数值模拟结果非常接近,证明了理论分析的有效性;各向异性比对泡沫材料的力学性能影响显著,随着各向异性比的增加,在相同应变下,压缩应力在胞体伸长方向得到提高,而在垂直于胞体伸长方向则表现为下降.     

岩石节理法向加载非线性变形本构模型研究

鉴于节理法向变形的经典指数模型和双曲线（BB）模型的中应力水平加载阶段变形与部分试验结果存在偏离的不足,采用柔度变形法建立了节理法向加载非线性变形的新本构模型．讨论了节理在法向单调加载条件下变形基本规律,提出了完备的节理法向本构方程应满足的3个基本条件．分析指出基于应力变形坐标系的节理法向本构改进模型：统一指数模型和改进双曲线模型在数学上均是不完备的．选择柔度变形（Cn-u）坐标下介于双曲线和经典指数2种传统模型之间的单调递减柔度变形曲线,使其满足法向变形基本条件,建立了节理法向变形本构三参数模型．分析柔度变形曲线存在的两类主要形式,推导了节理法向变形g-δ本构模型和g-λ构模型的具体数学表达形式,并初步分析了模型参数的取值范围及其相关地质影响因素．引用已有不同岩石节理法向变形试验数据,对2种本构模型验证分析表明：g-λ型既可以适用于耦合节理法向变形又适用于非耦合节理法向变形,同时提出的节理法向变形譬．碳型较BB模型、经典指数模型及对数模型能更好地与试验结果吻合．