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121.
利用Fluent软件对气幕旋风排风罩流场进行了模拟,采用标准k-ε紊流模型,以同一速度不同角度进行送风,得到各自流场的速度矢量和压力值。 相似文献
122.
包兰铁路沙坡头段防护体系近地面流场特征 总被引:4,自引:0,他引:4
基于地形和流场实测,研究了包兰铁路沙坡头段铁路防护体系近地面流场沿NNW-SSE方向的变化.结果表明,由于地形变化以及人工植被和草方格的存在,防护带内等风速线沿风向呈逐渐变疏和抬高的趋势,各高度的风速总体上呈递减趋势,风速放大率为负;沙丘迎风坡风速放大率为正,流动沙丘迎风坡风速放大率高于固定沙丘迎风坡.沙丘背风坡2.5m高度内风速放大率总体为负.防护带内的固定沙丘背风坡气流通体减速,各高度的风速放大率全部为负,平均为一1.48%/m.防护带内地表空气动力学特征发生变化,其中沙丘迎风坡地表风速廓线接近于对数率;人工植被带地表空气动力学粗糙度显著高于流沙区. 相似文献
123.
基于动态仿真的副变速器箱体有限元分析 总被引:3,自引:0,他引:3
针对副变速器的破坏情况,在各个不同的工况下,对其进行动态分析,并建立动力学模型。根据通过计算得出的主变速器输出轴输出转速、径向跳动量以及水平跳动量来验证模型的正确性。在低速重载工况下,得出副变速箱箱体结构点的瞬态受力曲线,并以此曲线作为后续瞬态有限元分析的载荷输入。对副变速器箱体分别进行模态和瞬态的有限元分析,得出副箱箱体的各阶固有频率、等效应力云图,确定箱体的结构危险点,从而得出结构危险点的瞬态应力曲线、变形曲线。提出箱体结构的改进方案,并把改进方案与原方案进行对比分析,验证改进方案的合理性。改进后的产品已通过机械标准JB/T8582.3—2001台架试验。 相似文献
124.
水射流扩孔喷嘴内部流场的数值模拟 总被引:14,自引:0,他引:14
利用计算流体软件建立了土层扩孔喷嘴内部流场的三维数学模型.采用标准k-ε湍流模型模拟了喷嘴内部流场,并分析了喷嘴参数对流场速度分布、压力分布和出口速度的影响.结果表明,扩散角和扩散段长度对喷嘴内部流场影响较大,圆柱段长度的影响相对较小,但各参数都存在着最优值.计算结果与室内实验基本吻合,验证了喷嘴内流场分布与射流土层打击效果存在着内在联系. 相似文献
125.
EDT毛化轧辊表面凹坑形成过程 总被引:2,自引:0,他引:2
针对轧辊表面电火花毛化过程中放电中心温度的变化、凹坑形状与电参数的关系等问题进行了研究.通过分析放电通道形成过程和热流密度分布函数,采用解析法建立了单个脉冲放电通道的热传导模型,并运用积分变换法和有限差分相结合的方法进行了温度场求解.讨论了轧辊表面在不同峰值电流下放电区域中心位置的瞬态温度变化,确立了峰值电流和脉冲宽度与熔化凹坑形状的关系.结果表明,理论计算值与实验结果相吻合,所建模型与采用的方法正确,可用于轧辊表面形貌形成过程的仿真. 相似文献
126.
127.
室内火灾机械排烟过程烟气运动的数值分析 总被引:10,自引:1,他引:10
建筑物发生火灾时,火灾初期室内烟气运动状况直接影响建筑物内受灾人员的疏散,本文运用CFD技术,初步模拟建筑室内机械排烟作用下火灾初期烟气运动过程,分析了室内空气流场和烟气层运动状况。 相似文献
128.
应用折射率匹配技术测量复杂形状通道内的液体流场 总被引:1,自引:0,他引:1
通过折射率匹配方法,应用激光多普勒测速仪测量了突缩与分叉复合管内的液体流场,采用石英玻璃制作实验段,苯甲醇和乙醇的混合溶液作为流动工质,适当调配两种溶液的混合比例,使液体工质和固体壁面具有相同的折射率,均为1.458,消除了壁面对测量光线的折射影响,拓宽了激光多普勒测速仪的应用范围,提高了测量精度,测量结果表明,在汇流区域的下游,在两根管道轴线组成的水平面内,主流速度分布呈双峰状,其中较大的峰值偏向主管中正对旁路的壁面一侧。在铅垂平面内,轴向速度分布呈“M”型。 相似文献
129.
130.
提出一种适用于分析旋转对称多层壳体温度场的壳体单元。此单元假设温度滑厚度方向的变化可以用分段连续的二次函数表示,从而精确地满足内外壁的各类边界条件以及各层间的温度和热流连续条件;温度沿子午线方向的变化采用一般插值函数表示,由此建立的有限元分析表达式在数据准备和计算机运算时间上与现行算法比较有很大程度的节省。实际算例表明结果能精确描述层间连续条件,同时保证了足够的精度。 相似文献