时间压力下驾驶舱界面视觉搜索绩效研究

为探究不同时间压力下飞机驾驶舱界面搜索特征从而提升任务绩效，通过模拟飞机飞行状态下的任务搜索过程，采用眼动追踪、绩效评估及量表测量等方法来获取被试的视觉搜索轨迹与任务绩效数据并对所获取的多通道数据进行分析.结果表明：在不同时间压力(无、低、高)与不同界面复杂度(简单、复杂)下被试的视觉搜索特征存在显著差异；高时间压力与复杂界面显示都会给被试带来较高的心理认知负荷；时间压力在简单界面显示中存在倒“U”型关系.研究为飞机驾驶舱复杂人机界面设计提供了科学的理论依据.     

运用传统建筑元素的动画场景设计方法

研究动画场景中传统建筑元素的表现效果,旨在探讨在动画场景设计中运用传统建筑元素的方法;采用眼动分析的方法记录动画场景中各兴趣域内的眼动指标,通过数据分析找到其中的规律,并针对实验图片中建筑形体的特征总结在动画场景设计中运用传统建筑元素的方法;结果表明:观者的主要视觉资源花费在动画主角上,在建筑背景上花费的资源约占五分之一;动画场景中建筑形体的空间距离、层次关系、表现形式都会影响观者的认知;在动画场景设计中运用传统建筑元素应重点表现传统建筑的结构特点与层次关系,应注重传统建筑元素的再创造,关键是意境的营造,同时建筑元素的选择应根据动画内容的需要进行。