考虑车辆过缝的车-桥耦合振动分析方法

为考虑伸缩缝参数变化对车-桥耦合动力响应的影响,通过分析车轮过缝过程,提出了车辆过缝等效力、等效位移模型.利用伸缩缝局部振动模态提取法及模态综合法,建立了考虑伸缩缝参数影响的车-桥耦合动力响应分析模型,并基于Matlab平台编制了车辆过缝的车-桥耦合动力响应分析程序及其数值求解方法.以某简支转连续梁桥为例,通过现场实测对考虑车辆过缝的车-桥耦合动力响应分析方法进行验证.结果表明,利用所提方法计算的伸缩缝和主梁的加速度和位移响应峰值与实测值的误差均在7%以内,说明该方法能够较为准确地考虑车辆过缝对车-桥耦合动力响应的影响.     

城市基础设施投资结构的动态仿真与分析——以北京市为例

基础设施在城市化进程中扮演着关键作用,合理选择基础设施投资结构对于城市可持续发展至关重要。鉴于基础设施的多系统复合特征,结合系统动力学和耦合协调理论,构建了城市基础设施系统效益仿真模型,通过调整各类基础设施投资占比参数,设计出资金投入总额有限下的4种基础设施投资情景,模拟了北京市2018~2030年4种情景下基础设施效益子系统间耦合协调水平,提出了在模拟期内优化基础设施投资结构的参考方案。结果表明：2018~2030年4种情景下基础设施效益子系统间耦合协调水平存在差异,整体处于上升状态,由低度耦合协调演变为极度耦合协调;均衡兼顾型和现状延续型情景下的城市基础设施效益子系统间耦合协调水平分别在2018~2027年和2028~2030年两个时段内表现最优,更有利于推动城市可持续发展,可将此两种情景下的城市各类基础设施投资占比参数作为相应时段内城市基础设施投资的参考方案。     

基于自复位支撑模型的敏感性分析

为了研究自复位支撑模型在建筑结构发生较大变形后,能够较快地使结构耗散能量并回归初始位置的特性,利用直接微分法,推导实现自复位支撑模型响应的参数敏感性分析算法,并通过二次开发,将自复位支撑模型嵌入非线性有限元软件OpenSees.结果表明:采用自复位支撑模型不仅可以弥补结构因较大灾害而永久丧失承载功能的不足,还有助于减少...     

基于线性耦合储备池计算的电机系统混沌预测研究

为了解决永磁同步电机混沌时间序列预测的问题，本文提出2个线性耦合的储备池计算模型。通过寻求2个储备池计算中的最佳耦合系数，根据目标系统的时间序列数据能够预测目标系统的混沌行为，而达到预测精度更高，预测时间更长的效果。以永磁同步电机为研究对象，证明了线性耦合储备池计算在耦合系数α=0.803时，预测效果最优秀，误差Δ=9.14×10^-4。     

环境可供性与竞技体育运动

可供性理论是研究知觉一动作生态范式的重要理论，可供性体现了知觉和动作的联结，感知可供性有利于即刻和预期的动作控制．在竞技体育运动中，运动情景给运动员提供可供性，运动员感知可供性而采取行动．因而，梳理现有文献研究资料，揭示环境可供性与竞技体育运动的关系，对于理解和解释运动现象，以及为运动竞赛和训练提供一个崭新的视角和途径．     

原子核形变参量η的物理意义

从形变核的单粒子Nilsson势中自旋轨道耦合项对单粒子能级的影响及形变参量T1的引入表达式出发,讨论了η与相关物理量的关系,表述了形变参量η的内在涵义.     

可持续发展战略中的太阳能--太阳能评价

对作为能源资源的太阳能进行了全面的评价，论述了什么是太阳能和太阳能在自然中的作用，并分析了其数量和质量。     

宽带、广覆盖室分新型全向吸顶天线

早在3G试验网建设初期,研究人员就发现:3G信号衰减快、穿透损耗大、绕射能力差,在室内分布系统中,2G,3G信号不能同步覆盖,3G信号覆盖范围小,盲点和弱区多.这些问题是3G信号频率高所致,通常被认为是不可逾越的技术障碍,天线口馈入信号功率又受限于最小耦合损耗(MCL)和电磁辐射环保标准,要获得良好的3G室内信号,唯有增加天线密度,所以,对3G 室内分布系统,业界普遍认同"小功率,多天线"的设计原则.然而,这一原则虽然解决了3G信号覆盖问题,却带来了巨额的3G室分建设投资和大规模的2G室内分布系统改造,同时,还导致更严重的2G信号泄漏等问题.     

麦克维(McWay Falls)瀑布

麦克维瀑布(McWay Falls)位于美国加利福尼亚州旧金山附近的大苏尔(BigSue)地区。大苏尔也被称为"大南方岬",是《美国国家地理》评选出的"一生中不可错过的50个自然景观"之一。大多数的瀑布出现在森林中,但麦克维瀑布却是直接注入大海,这种奇妙的