航海模拟器视景中本船船首图形的绘制

根据图形系统软硬件平台的不同,分析了航海模拟器中本船船首图形显示的特点,提出了基于Overlay、Stencil buffer、Z buffer 和几何绘制四种本船船首图形的绘制方法,对前三种方法的绘制步骤和波理源的处理也作了具体的介绍。用这三种方法绘制的船首图形图像逼真,真实感强,而且仅需绘制一次,大大提高了画面的更新速率,可用于图形硬件平台比较低的视景系统中。     

舰载直升机灯光助降系统软件设计

根据舰载直升机灯光助降系统功能的要求,在硬件设计的基础上提出了软件设计方案,并针对系统中单片机的易干扰性采取了陷阱技术,指令 冗余技术等相应措施。     

港口航道和码头通航安全评估

为了满足对福建液化天然气站线10万t级液化天然气船舶码头工程通航安全评估需求,就通航安全评估工作中的船舶操纵模拟器运用、船舶运动数学模型的建立、电子海图和码头CAD数据转换及叠加、虚拟通航环境生成、评估仿真模拟试验方案的设计与实施以及船舶航迹带生成系统等关键技术问题进行简要的论述.且运用大型船舶操纵模拟器和船舶航迹带生成系统,对10万t级液化天然气船舶的航行安全问题进行仿真模拟,并对模拟仿真结果进行分析评价,进而提出通航安全方面的合理化建议.     

TPC-W中支付网关模拟器的设计及性能分析

介绍了TPC-W基准测试系统的整体结构,详细描述了TPC-W基准测试系统中支付网关模拟器的设计及支付网关仿真器和被测服务器之间的认证交互过程.对加入支付网关模拟器前后的性能以及改变测试模式、数据库尺寸后的性能进行了比较分析.性能分析表明:该软件能真实地模拟大量用户访问Web服务器真实行为的统计特性,不仅可以通过改变可控参数来测量服务器在不同负载下的性能,还可以通过对比发现服务器性能中的瓶颈.     

网络计算机典型应用程序的d-TLB行为分析

网络计算机是瘦客户计算模式下的一种交互式信息设备,其上的典型应用程序行为分析对于处理器设计、系统开发有着重要意义。本文基于北大众志网络计算机平台,详细分析了d-TLB结构和页面大小等配置参数的变化,对典型应用程序d-TLB失效率和d-TLB失效导致的性能损失等所产生的影响。实验结果阐明了北大众志系统芯片中TLB部件在自身结构和多种页面支持等方面的设计原理和优势。     

某型涡轴发动机试飞平台设计及试验验证

为了满足某型全数控涡轴发动机它机领先试飞的技术需求,在分析研究某型战术通用直升机电气、动力、燃油、环控等设计图纸基础上,并对照涡轴发动机全数控系统的装机特点,通过试飞平台建设总体方案论证、各系统方案详细设计及相关产品的研制、试验验证等环节,中国首次成功实现了在机械液压控制的直升机上搭建全数控涡轴发动机它机试飞平台.设计...     

弹道模拟装置的理论与实验研究

报道近期研究的弹道模拟装置及相应的内弹道准两相流数学物理模型。对几种高能硝胺发射药进行了实验，给出了部分理论计算与实测的压力曲线。结果表明，该装置具有小巧、装填条件灵活、单发实验费用低等特点。理论模型及其计算软件可较准确地预估模拟装置内火药的动态燃烧。     

直升机工装数字化测量技术的应用与研究

本文从公司飞机型架装配手段、协调依据的变迁入手，简要地介绍激光跟踪仪的软硬件组成、工作原理及其用途，对本系统在型架上的应用及设计结构如何适应系统特点的问题进行了较为详细的论述，并介绍了在飞机型架动态坐标系的建立及温差的修正。     

转速探测放大器研制方案

本文介绍了转速和大器在直８型机上的功能、工作原理，该产品国产化的设计研制方案，以及电路原理分析，试验结果情况。     

MUL—QJM汽车驾驶模拟器系统

本文论述了ＭＵＬ０－ＱＪＭ汽车驾驶模拟器系统的设计思想，结构，实现方法。该系统采用了车辆实时动力学，运动学仿真模型和实时ＣＩＧ技术，不仅能完成汽车驾驶培训，还是车辆安全性，人机工程，道路工程等有力的研究工具。