基于拖车路径优化的集装箱船配载模型研究

在分析影响集装箱的装载效率时,考虑场内拖车在码头堆场和岸边装卸桥之间的移动距离,将配载问题看成是以码头堆场B ay位上的集装箱为供给、船舶B ay上的空箱位为需求的运输问题,以场内拖车将码头堆场集装箱送到岸边装卸桥所运行的距离最短为目标,建立配载模型并应用Hop fie ld神经网络模型进行计算机模拟.模拟结果说明,所提出的优化模型可以减少场内拖车运行的距离,提高集装箱装载效率,为合理进行集装箱船配载提供了一个参考模型.     

浅谈煤矿机电运输存在的隐患与防治对策

煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分,它贯穿了矿井的各个生产环节,战线长,涉及面广,特殊工种多,技术性强。机电运输设备状况好坏直接关系到煤矿安全生产。     

大树移栽和养护管理技术

大树移栽是在最短的时间内达到某种绿化效果的方法,然而,大树移栽比较困难,移栽的配套技术和后期管理,直接影响到大树移栽的成活率。本文通过大树移栽的开挖、运输、栽植和后期管理等方面进行分析,提出了大树移栽和养护管理的技术要点。     

危险品配送的最小风险最低费用算法

危险品道路运输因具有高风险性,一直备受关注.针对危险品配送路径优化问题,将所有可能影响风险的因素统一为一个风险函数考虑,同时综合考虑其他约束条件,提出一种基于深度优先的最小生成树改进算法,从而实现危险品运输中风险小而路径优之目的.实例表明,该算法复杂性低,占用空间小.     

应急物流运输方式选择

为解决应急物流运输中最优运输方式的组合问题,在建立运输方式选择多目标优化数学模型的基础上,构造了求解该问题的虚拟运输网络,运用Floyd法求解,并进行了算例计算.模拟结果表明,这种方法可以方便有效地求解该问题     

安钢焦化厂运焦一二系统焦炭运输控制系统的优化改造

本文主要介绍安钢集团"焦化改扩建工程"中,焦化厂运焦一二系统新增管状皮带机PLC控制部分的优化改造。在原运焦一二系统的控制基础上,就新增管状皮带机的联锁控制及画面监控、等功能加以说明。     

信息技术促进现代企业物流业发展

被称为“第三利润源泉”的现代物流领域，已经从为社会提供传统运输服务扩展到以现代科技、管理信息技术为支柱的综合物流系统。现代物流业是把握竞争优势的有效方式，将为国民经济在高起点上持续发展提供基础动力，是21世纪最重要的竞争领域。     

运输工具、运输技术的进步对国际贸易发展的促进作用

国际贸易的发展离不开运输工具和运输技术的发展,运输工具和运输技术的改革能够大大提高货物商品和人员跨境流动的速度,因此纵观整个国际贸易的发展史,其实也是一部运输工具和运输技术的变革史,伴随着运输工具的每一次历史性进步,国际贸易都随着翻天覆地的变化.本文试图利用模型分析运输工具的革命在国际贸易发展史上到底起着怎样的作用,是怎样的影响国际贸易的.     

纽约如何推动交通运输车辆电气化

纽约电力局正在完成一个广阔扩展计划,其目的是扩展电气运输的使用范围．从利用它的传统用途的地铁和城郊区间短途电车扩展到公共汽车、轿车、厢式车、卡车。轻轨系统和无轨系统。通过它的电气运输计划部署了从自行车到公共客车共70多辆各种电动车。电力局和用户们结成伙伴,一起对各种电动车的应用进行实现演示和评价。随同其他电气公用事业企业,电力局正在参与一个全国性的规划．使电动车得到更广泛的应用并为其建立可持续地市场。建立在一个成功的小城市电动车部署计划的基础上．纽约电力局担任了纽约大都会区电动车辆市场开拓的领导职位。     

成品油道路运输风险评估模型

为降低成品油运输风险、减少事故发生,分析事故发生机理确定六大危险源。提出基于不同泄漏时间和泄漏地点人口密度的成品油风险后果评价方法,进而提出考虑事故易发性与事故后果的第一类危险源(危险货物)风险评估模型;构建了包括驾驶员、车辆、道路、环境、管理等第二类危险源风险评估体系,并划分指标风险等级及评价标准。采用AHP和熵权法相结合的博弈论赋权法,确定成品油道路运输风险评估体系的组合权重,采用TOPSIS方法进行综合风险评估。研究表明,通过计算不同泄漏时间和人口密度可以动态的确定成品油的风险后果;第一类危险源成品油本身对运输风险的影响最大,第二类危险源中驾驶员对运输风险影响最大,影响最小的是道路。成品油风险后果确定法对提升事故救援时效提供参考,综合风险评估模型为运输企业进行运输方案比选提供决策依据。