逆向工程技术在某白车身开发中的应用

文章介绍了逆向工程的概念及基本原理;通过具体设计实例,阐明了逆向工程技术在某车型白车身设计过程中的应用方法与思路,论述了逆向工程在白车身设计开发中的重要性;同时针对逆向完成后的三维数模无法满足实际产品的功能及制造工艺要求,需要对白车身改型及结构优化等现象进行了阐述.     

白棘三列海胆生殖系统的组织学研究

从组织学方面研究了白棘三列海胆生殖系统的构造及其性腺发育分期．结果表明,白棘三列海胆的生殖腺为5列,由系膜悬挂于各生殖腔内．卵巢为滤泡型,在滤泡的边缘为卵原细胞和卵黄形成前期卵母细胞,而在滤泡的内部为卵黄形成初期卵母细胞、卵黄形成后期卵母细胞和成熟卵细胞,当卵母细胞内的卵黄完成积累后,经两次成熟分裂,分裂为成熟卵子．精巢也为滤泡型,精原细胞由滤泡壁原始的生殖细胞产生,进而依次发育为初级精母细胞、次级精母细胞、精细胞和精子．白棘三列海胆生殖腺发育周期可分为：恢复期、生长期、成熟前期和排放后期,通过解剖观察及组织切片显示,全年中除5月份之外,其余各月份均可进行白棘三列海胆的人工繁殖．     

白芥子多糖的提取与含量测定

用水提醇沉法提取白芥子多糖,用苯酚—硫酸比色法测定多糖含量.采用单因素和正交实验L9（33）考察了提取温度、提取时间、料液比、浸提次数和粉末粗细对白芥子多糖提取率的影响,从而确定出最佳的提取方案,并测定白芥子粗多糖的含量.结果表明,最佳提取工艺为A3B2C3,即在温度98℃下,料液比为1∶25,水提取2 h;此外,单因素实验得,浸提2次,粉末为40目,加5倍量95%乙醇醇析为宜;测得白芥子中多糖含量为3.821%,平均回收率为97.86%,相对标准偏差为RSD%=0.19,（n=5）;各因素对白芥子多糖的提取率影响是不均等的,影响程度依次,为提取温度＆gt;料液比〉提取时间.     

灰土增强体复合土动力特性试验研究

通过灰土增强体复合试样的动三轴试验,研究了动荷载作用下围压、置换率、初始干密度及初始含水量对复合试样动弹模量的影响.研究表明:经过置换后,复合试样的动弹模量得到提高,灰土增强体复合试样的动弹模量随应变水平的增长而降低,在相同的动应变水平下,随围压、置换率、初始干密度的增大而增大,随初始含水量的增大而降低;粉土复合试样的最大动弹模量也随围压、置换率、初始干密度的增大而增大,随初始含水量的增大而降低.     

有观测时滞线性系统的白噪声最优估计

采用卡尔曼滤波方法,针对带有观测时滞的线性离散系统,研究了输入白噪声最优估计器的设计. 通过对观测序列进行重新组织,使之成为无时滞的观测, 并进一步给出重组新息序列. 由Hilbert空间上的正交投影定理,通过求解与原系统同维的两个Riccati方程实现递推计算. 该方法能避免状态扩维,有效地减轻了计算负担. 最后通过仿真实例说明该方法的有效性.     

民族药材白四块瓦的基源及质量标准研究

对民族药材白四块瓦的两个来源宽叶金粟兰与多穗金粟兰的根及根茎进行了性状、显微及薄层色谱的比较鉴定研究,并对原植物进行了比较观察, 结果表明:2种植物的花序有显著区别, 两者根的显微特征(石细胞的有无)有稳定的差异, 且薄层色谱也有所不同. 经研究总结出的质量标准为该药材的应用提供了鉴别依据;同时鉴于二者原植物形态、根的显微特征及薄层色谱上明显的差异,对有关作者提出的将植物多穗金粟兰并入宽叶金粟兰的观点提出异议,认为不宜归并.     

白裤瑶传统体育文化现代化发展刍议

白裤瑶传统体育文化对全民健身、构建和谐社会和建设社会主义新农村,以及促进民族地区经济发展都具有重要的作用.要对白裤瑶传统体育项目进行挖掘、整理和研究,大力培养人才,加强宣传和开发力度.白裤瑶传统体育的现代化发展应由封闭性向开放性、由自然性向规范性发展,并向大众健身娱乐和市场化方向发展.     

黄土路基掺入生石灰的CBR试验分析

随着高等级公路的建设和发展,我国现行规范已将CBR值作为公路路床土最小强度要求的依据。本试验以罗定高速公路定西段黄土为研究对象,分析不同浸水时间、击实次数、掺灰量与CBR值的关系。试验结果表明;在黄土中掺入生石灰可以显著改善黄土的强度和水稳性,能满足规范中路床土最小强度的要求。得出定西地区黄土路基最佳灰剂量为3%,最佳压实度为97%。     

引水暗渠湿陷性黄土-灰土挤密桩复合地基动力特性

采用时程分析法,对湿陷性黄土地基引水暗渠灰土挤密桩单桩—土体模型的动力特性进行研究,结果表明:在水平地震荷载作用下,桩顶的位移最大,桩与土接触位置桩的位移比土的位移大,桩竖向中心节点的应力很小,桩侧土体应力大且沿径向增大,桩底土体应力随深度增大减小趋势不明显.这些变化规律为多桩与土相互作用时节点位移和应力的变化规律研究和群桩—土体模型是否产生群桩效应分析提供参照依据,同时为桩—土—上部结构共同作用分析提供基础理论.     

原州区至王洼铁路湿陷性黄土地基处理

本文介绍了湿陷性黄土的工程性质,并且确定了原州区至王洼铁路沿线所经地区湿陷性黄土物理力学指标和黄土湿陷性等级,最终确定灰土挤密桩为消除黄土地基湿陷性的主要工程措施。