回望“太阳系的黎明”

2007年9月27日，小行星探测器“黎明号”终于起程了。它将飞赴火星和木星之间的小行星带，探测那里的两颗神秘天体——灶神星和谷神星。这次任务的行程长达50亿km，耗时8年。学者们期待“黎明号”帮助他们回答一个古老而又玄妙的问题：太阳系是如何诞生的。科学家相信“黎明号”能帮助他们回溯诞生之初的太阳系，他们将那个时候称为“太阳系的黎明”，这也正是“黎明号”名字的由来。     

河南火星爷信仰与仪式研究

火星爷信仰在豫西南南阳地区广为流传,火星爷深受当地民众的爱戴。火星爷信仰在长期的历史发展过程中,逐步形成了富有自身特色的信仰与仪式过程,此一过程是在信仰火星爷的部分家庭组合而成的火星会里举行的。本文采用民族学的田野调查和访谈、口述历史等方法,试图从历史人类学的研究视角,通过对火星爷信仰起源、信仰文化与移民、火星爷神像的塑造和外形特征、火星爷信仰载体——火星会的运行机制、火星爷信仰的仪式过程等方面的分析阐述,达到让读者较为全面地了解这一极具地方特色的民俗现象的目的。     

祝融号火星车主动悬架式移动系统设计与验证

设计了世界上第一个和唯一一个地外天体成功在轨应用的主动悬架移动系统,成功应用于祝融号火星车,通过主动悬架系统火星车可实现蠕动式轮步行走、车体水平升降、抬轮行走等功能,解决了被动悬架式星球车移动系统在松软地形下脱陷能力差、爬坡角度低和无故障车轮隔离能力、车体易托底等问题,验证结果表明:通过蠕动行走,可在16min内迅速脱...     

惊魂七分钟——太空起重机助力“好奇”号火星车登陆火星

经过8个月的火星之旅,美国宇航局(NASA)的"好奇"号火星车成功登陆火星。作为有史以来发射到这个红色星球的最庞大最复杂的机器,"好奇"号火星车经历了其穿过火星稀疏大气层的令人揪心的七分钟着陆过程,于8月6日凌晨5点4分登陆火星。而着陆过程中,科学家在地球上焦急地等待这个六个轮子的远程实验室在火星平稳降落的信号,即在控制中心他们无法看到"好奇"号登陆火星的实时画面。     

攀峭爬壁的未来火星车

在登陆火星后，机遇号和勇气号火星车在过去5年里都曾陷入火星土壤里难以动弹。美国宇航局对火星车发生的种种故障都记录在案，以为更好地研制下一代新型外星车提供借鉴。     

21世纪初的火星探测计划

火星上是否有生命存在？是否有外星人？是否适于人类居住？２０世纪６０年代迄今，人类已进行了数十个火星探测计划，但屡战屡败……现在我们研究火星，也许只是把它当作未来人类星际旅行的一个停靠站，毕竟只有地球才是人类唯一的家园。     

火星之旅

正"目标已经到达,请开舱下机。"系统发出了指令,我和妹妹按下开关,不禁欢呼起来:"到了,到了……"8月5号这一天,我和爸爸妈妈、妹妹乘坐的"探索号"火星车就这样稳稳当当地在火星上着陆了……踏上火星,放眼望去,我被眼前的景象惊呆了:一望无际的火星上除了到处是尘泥和山脉,没有一丝绿的生机,更谈不上有任何生物了,一片死气沉沉。一阵目瞪口呆之后,我和爸爸妈妈返回火星车,拿出了从地球上带来的各种各样的"家当",投入到了开荒建家中去。     

逃亡去火星

最近地球上的麻烦事儿越来越多了。除了环境污染之类人们自己整出来的破事儿以外，地震、海啸、火山爆发，闲得人心惶惶，咱就不能找个没有地震、火山的星球，放心大胆地过日子吗？     

沙漠中模拟火星生活 为移居外星球作准备

据英国《每日邮报》网站报道,为未来人类移民太空创造条件,近日,坐落在美国西部犹他州荒漠中的火星沙漠研究基地内,一些身着宇航服的志愿者在这一不毛之地中模拟火星生活,他们白天采集样本、勘测地形,     

太空公园系统带来的利益

随着机器漫游车着陆火星和其他行星天体,这标志着人类前往外太空探索的迈出了步伐,但这些涉及一个问题,我们应该如何对待外星世界。其中有一条建议是我们在太阳系内建立行星公园,这个方案集合了太空科学和探索、宗教、法律、政策、外交和通讯等多方面。这些公园将在单一的管理系统下运行,拥有明确的保护和使用规则。然而,在对太阳系内的天体进行密集的探索和开发之前,在目标行星和卫星上建立这样一个公园系统能够给我们带来什么利益呢?为什么现在要保护行星建立一个行星公园的想法与太空科研委员会等诸如此类的群体的