线性时滞切换控制系统的二次稳定:Krasovsikii方法

研究线性时滞切换控制系统的稳定性问题,利用卡拉索夫斯基（Krasovsikii）定理和凸组合技术,构造了新的切换系统的公共Lyapunov函数和切换信号,给出了新的二次稳定的充要条件．最后给出了仿真算例,验证了它的有效性和正确性．     

学校排球运动损伤发病规律的研究

对学校排球运动损伤方面的问题进行了初步探讨,对5个不同学校类型的学生进行了调查统计,通过对损伤率、损伤种类、损伤部位和损伤病因的分析和讨论,力求找出其发病规律的原因,为有效预防与减少学校排球运动损伤提供参考理论依据.     

上海高技术产业发展现状与问题分析

近年来,上海高技术产业取得了前所未有的飞速发展,高技术产业已经成为上海经济增长的重要引擎,也是上海保有和提升国际竞争力重要支撑.同时,我们也要清醒的看到,上海高技术产业发展仍然存在着许多问题,与部分省市的差距较大,如何走出"投入型"的增长模式,是需要研究和探索的问题.     

蛋白质序列的多重分形性质及其Renyi熵率

一系列DNA和蛋白质序列的可视化研究通过几何图像形式展现了序列结构,从CGR到k串理论,只是通过迭代法把相应的碱基或氨基酸转化成数值,进而绘制成图形,没有对应的严格数学理论支持．文中将分形理论与信息论方法相结合,把蛋白质混沌游走表示法的多重分形维数和符号序列的Renyi熵率之间通过概率测度弘建立对应关系,从而使蛋白质序列的研究转为符号序列的可视化分析,在生物信息学上具有一定的应用前景．     

影响顶煤采出率关键因素的UDEC数值模拟研究

为了揭示影响综放工作面顶煤采出率关键因素的作用规律,文章应用显式差分程序UDEC从比较顶煤预先爆破弱化前后,不同的底煤开采高度、不同的放煤步距对顶煤破断和垮落特征的影响进行了分析,寻求出提高综放工作面顶煤采出率的具体措施。     

旅客出行广义费用及客运产品分担率研究

研究我国客运专线建成后,城际间旅客出行广义费用及各客运产品的分担率.选择经济性、快速性、方便性、舒适性和安全性为衡量指标,建立各运输产品广义费用函数,根据旅客出行意愿调查结果,对广义费用进行模糊评价,从而预测得到各运输产品分担率.最后对北京至石家庄客运通道各种客运产品的分担率进行计算.     

基于MOBILE6.2的机动车气态污染物排放量与分担率研究

通过对太原市机动车运营特征的分析,采用修正的MOBILE6.2模式,对主要参数进行本地化修正,计算了太原市机动车排放的气态污染物排放因子,并确定了太原市分车型污染物的排放总量和分车型的排放分担率.结果表明,2011年太原市机动车CO、HC和NOx的总排放量分别为42.44×104 t、3.93×104 t和4.71×101 t.分析得出,轻型客车是主要的排放源,分别占(质量分数)82.50％、76.61％和45.40％,其原因是由于轻型客车27.5％的年增长率以及较高的排放因子共同造成的;重型车是NOx排放的第二大排放源,占NOx总排放量的36.47％.以上两种车型是太原市机动车排放污染控制的重点.     

某碱性铀矿石盐酸除碳酸钙酸度试验

在其他条件一致,盐酸酸度分别为20g／L,10,3．65g／L的条件下,采用浸泡方式对某碱性铀矿进行除碳酸笱的对比试验研究,分析了浸出过程中有关参数的变化规律;试验结果表明,3种酸度条件下,碳酸钙的浸出平分别为86．91％,87．65％,81．99％l而耗酸率分别为5．11％．4．66％,4．60％,因此,采用酸度为10g／L的盐酸浸泡液效果最好。     

三元层状氮化物Ti_4AlN_3的抗腐蚀性能

研究了以热压烧结合成的Ti_4AlN_3块体材料在浓和稀HCl,HNO_3以及NaOH中浸泡100 d的腐蚀行为。结果表明,Ti_4AlN_3在HCl中主要表现为孔蚀和晶间腐蚀,且在浓HCl中的失重要大于稀HCl;由失重曲线可见Ti_4AlN_2在浓HNO_3中失重最大,为11.73 mg/cm~2,由腐蚀面SEM照片可见较严重的全面腐蚀和剥蚀,XRD图谱显示一部分Ti_4AlN_3由于失去Al层从而转变为在酸碱中更为稳定的TiN。在酸溶液中,Ti_4AlN_3晶体的Ti-Al,Ti-Ti和Al-Al键发生断裂,Ti,Al原子溶解在溶液中。Ti_4AlN_3在NaOH中几乎没有失重,表现出良好的耐碱性能。     

1000万吨年常减压装置节能成效分析与对策

文章浅述了1000万吨年常减压装置,介绍了装置应用节能技术,重点阐述了装置系统优化分析与对策,有效降低了能耗,节约了资源