浅谈如何确保人员密集场所的消防安全疏散

城市火灾,特别是人员密集场所群死群伤火灾,社会危害极大。诸如：洛阳东都商厦火灾,吉林中百商厦火灾,辽源市中心医院火灾,克拉玛依市友谊馆火灾等等,绝大多数的群死群伤火灾中,造成伤亡的主要原因之一就是安全疏散问题。如何合理地进行消防安全疏散设计,为人员在灾难条件下安全疏散得到生存提供有利条件,是消防安全疏散的核心问题。     

大型商业广场不同人员密度疏散对比研究

针对大型商业建筑根据所处位置及业态分布不同,其人员密度分布与国家标准《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）中相关规定有较大出入,通过实地考查并结合现行规范中有关商店营业厅等室内人员密度计算方法,以宁德万达商业中心建筑为例,模拟对比日常周末节假日、店庆高峰期及建规内规定人员密度分布疏散结果,在满足人员疏散安全的前提下,使疏散人数的计算结果更符合实际情况。     

高原煤矿瓦斯事故疏散模型及动态算法研究

针对青海省煤矿企业在瓦斯事故出现后应急疏散面临空气稀薄、大气压力低等特殊环境,引入K短路概念,从多疏散点和不同海拔高度空气氧含量不同两个方面,建立了适合高原地区煤矿瓦斯事故发生后的人员疏散模型,设计了基于图论中网络优化思想的动态算法。结果表明:该模型及算法将为高原地区煤矿瓦斯事故应急救援决策、应急救援实施及应用提供技术支撑,提高高原地区煤矿企业抗灾、减灾能力。     

地铁列车火灾安全疏散研究

为了研究地铁列车的火灾安全疏散性能,利用Pyrosim火灾数值模拟软件,结合真实材料的物理化学参数,对地铁火灾的毒害气体和能见度分析,确定满载乘客的单节车厢应满足的最低转移时间。模拟地铁火灾真实的疏散场景,进行大规模疏散演练实验,探讨了人群实际转移时间和相关注意事项。利用Pathfinder疏散模拟软件,针对站台疏散和隧道疏散进行了比较分析。     

大型公用建筑火灾时人员应急疏散评价模型研究

应急疏散措施的优劣是评价大型公用建筑安全水平高低的重要标准之一。本文通过分析影响大型公用建筑应急疏散措施有效性的主要因素,参照相关法规及大型公用建筑应急疏散时各指标因素的层次,建立了大型公用建筑应急疏散评价模型。将该模型应用到某高校图书馆的应急疏散评价过程中,验证了模型的准确性,为建筑物火灾人员应急安全疏散提供了切实可行的参考依据。     

考虑避灾心理和灾害影响的疏散仿真方法

在在灾害发生时,安全高效的疏散人群是提高公共安全的重要保障。因此有效可行的疏散仿真方法具有深刻的理论和现实意义。当前主流方法较少考虑与疏散相关的灾害动态演化,为此提出了DERR(Dynamic Evacuation Route Replanning Based on Psychology)方法。DERR方法围绕人群的避灾心理参数进行相关研究,利用A*寻路算法,实时根据灾害区的变化对人群的疏散路径重新规划和优化,以达到更加安全疏散的目的。通过仿真实验展示了本方法在灾害演化下的疏散模拟过程,同时心理避灾参数的加入也使得仿真结果更加贴合现实。     

浅析地下建筑的安全疏散

伴随着经济体制不断发展与进步,城市化进程飞速加快,城市中的人口数量日益增长,对于土地资源的需求量也在逐渐增多。然而,城市土地面积本身较少,现有的土地资源已经远远无法再满足于当代社会的发展需要,严重影响了城市经济的稳定增长。因此,我国大部分建筑企业为了更好的解决这一问题,纷纷将地下建筑作为未来主要的发展大方向,以此来对地下空间进行合理的开发利用,有效的缓解了土地资源紧缺的难题。以下,笔者就结合自身多年的工作经验,对地下建筑的安全疏散设计进行了深入的研究讨论,并得出以下相关结论,以供参考。     

高层建筑消防安全疏散问题探讨

随着我国城市化进程的不断加快,城市中高层建筑越来越多,楼层也越来越高,高层建筑的增多,势必会带来消防安全疏散问题。由于高层的建筑特点决定,必须高度重视高层建筑消防安全疏散问题,避免造成火灾及人员伤亡。因此,该文从高层建筑消防安全疏散的重要性出发,探讨了高层安全疏散设计的原则,接着分析了目前高层建筑消防安全疏散中存在的问题,并在此基础上重点探讨了高层建筑消防安全疏散的策略方法。     

基于动态切换的城市轨道交通车站应急疏散模型

基于应急条件下乘客可能采取的最近疏散行为、退避疏散行为、从众疏散行为、回返疏散行为、均衡疏散行为等5种主要疏散行为对乘客吸引力的动态变化,构建了基于应急信息刺激的乘客疏散行为动态切换的3层模型体系.对不同微观行人仿真模型的优缺点进行分析,构建了融合应急行为决策模型、A*算法、社会力模型的应急疏散联合仿真体系.最后,利用实际城市轨道交通车站的应急疏散调查数据,对模型参数进行了标定,并对仿真效果进行了验证.