公路隧道火灾危害受疏散方式探讨

公路隧道火灾及其危害 在公路隧道中，火灾是最为严重的灾害事故之一。公路隧道火灾的危害后果主要是在半封闭空间里火灾释放的热量和烟气对人体和隧道内设施造成的伤害和破坏。火灾产生的高温烟气往往会危及隧道内的人员安全，可以造成窒息、烧伤和中毒等事故；对隧道内车辆和物资，以及隧道内的通风设备、照明设备、通信设备、监控设备和电线电缆等造成破坏，严重时还会破坏隧道结构，降低隧道整体的稳定性。     

人在火灾中成功疏散的心理影响因素及对策

针对火场中人员的心理特点,通过分析从发生火灾、感知火灾到确认火灾等心理影响因素,对如何减少火场人员心理的负面影响进行探讨并提出对策。     

时政·话题

重大消息：有目击者称，国会大楼刚刚发生了枪击事件。12名儿童被有军方背景的国会议员劫持，目前国会大楼人员正在疏散过程中。     

城市地下商场发生火灾时人员应急疏散策略

地下商场是一个人员密集且可燃物较多的公共场所，一旦发生火灾，可能造成重大人员伤亡和财产损失。因此，火灾时地下商场人员的疏散问题尤为重要。为了更好地贯彻当今“预防为主，防消结合”的消防方针，本文针对地下商场火灾时所呈现出的种种迹象及特征进行了讨论，提出相应的安全措施。     

浅水运动方程的初等波解

浅水运动方程是2×2—阶拟线性双曲守恒律方程组。本文讨论了该方程组的初等波,即激波与疏散波,论证了它们怎样满足一些基本性质,从而得到了该方程组的黎曼问题的初等波解。     

考虑交叉口延误和通行能力优化疏散救援路线的最小费用流模型

疏散交通路线的确定是应急计划的重要内容．以往有关最佳疏散交通路线的研究没有充分考虑交叉口延误和通行能力等因素，若疏散路线经过城市内拥挤路段，忽略交叉口的这些特性会导致结果不尽合理。将交叉口分方向延误和通行能力作为节点权重，用点权网络表示疏散涉及到的道路网，建立了点权交通网络中的最小费用流模型描述城市内事故地点至接收点的人群及其产生的车流的疏散路线问题；设计了求解这种最小费用流的最小费用路算法，通过求解点权交通网络中的最小费用流，得出事故地点至安全接收地点的最佳疏散交通路线及相应的疏散流量。最后以一个数值算例说明了模型和算法的具体应用。     

暖通空调防火排烟问题浅析

针对现代高层建筑、地下商业街等工程暖通空调防火排烟在设计施工中存在的问题进行了详细的剖析阐述,并提出了相应的处理措施,这些问题希望能引起设计审查和使用管理部门重视,把暖通、空调防火搞得更好.     

人员疏散模型的研究

本文介绍了国内外研究人员疏散的概况和计算机模拟的发展过程以及模拟优势并在此基础上主要介绍了当前广泛应用的疏散模型的特点、原理以及需要改进的方面,得出未来的模型将包含更多的人员疏散行为的细节,更加注重影响人行为的因素。     

球状星团轨道参数分布的统计模拟

选用29个累积光谱型为F型的银河系球状星团作为样本，利用Monte Carlo方法，结合两种不同的银河系引力势模型对样本的轨道参数进行统计模型，并画出轨道参数分布图，讨论这些参数的分布形态对初始观测数据及不同引力热模型的依赖性。     

球状星闭中的引力辐射

估算了球状星团４７Ｔｃａｎａｃ中由脉冲星自转所辐射的高频引力波和由双星绕转所辐射的低频引力波的总功率、地面流量以及谱分布。最后，讨论了探测的可行性。